1: ID:Fo5ki+ru9
JR東日本によりますと、午前10時前、東北新幹線の上野駅と栃木県の小山駅の間などで停電が発生し、この影響で、東北、上越、北陸新幹線の一部区間で運転を見合わせていて、午後1時ごろには停車していた新幹線から乗客が降りる様子が確認されました。
また、さいたま市消防局によりますと、午後3時ごろ、さいたま市内で停車していた新幹線の近くで「列車か線路が燃えているようだ」と119番通報がありました。
周辺で取材をしていたJNNのカメラマンは、この時間帯に爆発音を聞いていて、消防などが現場に向かい、状況を確認しているということです。
警察によりますと、停車していた新幹線近くで復旧作業にあたっていた作業員が感電したということです。作業員は病院に搬送されていますが、容体は分かっていないということです。
【速報】停車していた新幹線近くで爆発音 作業員が感電か 40代と50代男性2人けが 50代男性は重傷 新幹線は運転見合わせ中（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース
さいたま市消防局によりますと、午後2時48分ごろ、さいたま市内で停車していた新幹線の近くの住民から「感電事故で人が燃えている」と119番通報がありました。
周辺で取材をしていたJNNのカメラマンは
news.yahoo.co.jp
新幹線運転見合わせ 停車していた新幹線近くで復旧作業にあたっていた作業員が感電 病院に搬送
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705992871/
以下ネットの反応
中国 「なぜ韓国人は、大韓民国と名乗っているのか？ 」
韓国政府、慰安婦問題解決三原則を発表！！！ 内容が完全にｗｗｗｗｗｗ
【速報】 中国、武漢コロナの話を海外に話した医師は「スパイ罪適用」で死刑と通告
【投票率７８１％】大統領選、かなりびっくりする宣誓供述書にねらー騒然ｗｗｗｗｗｗｗｗ
583: ID:fXo1G0ev0
>>1
最初の停電の原因は？
最初の停電の原因は？
10: ID:qfvYnd2g0
あんだけ線路黒焦げてたら大やけどやな、何をしてるんだか。。。
12: ID:81136fez0
容体もなにも２万ボルトで感電したら即死、つーか爆発音ってまさか人体じゃ
17: ID:0JGRGRs40
近所でヘリがまた飛び出したと思ったら、これが原因か
21: ID:MLrGQJnv0
作業員「通電止めてないんか～い！👆💦」
23: ID:ZEkdzSwx0
感電とか怖すぎる
これ手順正しかったのかね
これ手順正しかったのかね
27: ID:iFKUk4Ta0
作業中の指差し呼称を忘れたな
31: ID:iLI/6C7T0
こういう細かい事象で日本が衰退してるの実感出来る
35: ID:roNqHb0R0
こえええええ
37: ID:4XqRPim40
もうJR東のいい加減さが全面的にあらわれた事故
51: ID:Z0nznJVO0
危機管理ゆるゆる
62: ID:lavPNb2d0
雷が落ちても生還してる奴も結構いるのにな
65: ID:4XqRPim40
>>62
電圧より電流が問題なんだっけ
電圧より電流が問題なんだっけ
67: ID:o0fX7d+H0
なんで送電止めてないんだ？
送電を完全に止めてから作業開始は
基本中の基本だろ
送電を完全に止めてから作業開始は
基本中の基本だろ
118: ID:K1z1lQlf0
現場で人手が足りないとか忙しいとか言っても上司やお客はそんなの関係ないだとかお前の仕事だとか言って現場にストレスを与え続けてくるだろう
安全対策は大事だが人手不足の中でブルーカラーは1秒でもはやく仕事をこなさければいけないプレッシャーにさらされ続けることになる
安全対策は大事だが人手不足の中でブルーカラーは1秒でもはやく仕事をこなさければいけないプレッシャーにさらされ続けることになる
132: ID:rZQU4Szn0
新年からおかしすぎて12月までもつか不安
149: ID:r0J7xfOz0
映像見ると、直前に隣の線路に電車走ってないか？
173: ID:FpKgiq0x0
>>149
あれは埼京線
新幹線と関係ない
あれは埼京線
新幹線と関係ない
166: ID:BbuMLn/l0
明日の始発からの復旧も怪しくなってきたな
284: ID:Nn1R8DYs0
飛行機の次は新幹線か
年明けから、あり得ない事故が起きているね
年明けから、あり得ない事故が起きているね
86: ID:YGA3r2OA0
この調子ならリニアモーターが空を飛ぶ勢い
コメント
失敗が有るとすぐに衰退と言い出す人は頭大丈夫かね？。
EVを5分で満充電できるようにとか声高に期待している連中いるけど短時間に大電力をぶっこむには高電圧大電流となるので普及すれば年に何人かはどこかの充電ステーションだかサービスエリアで黒焦げになって転がる奴出てくるだろうな。1000V充電ってそのくらい危険なんだよ
何勘違いしてるのか知らんけどむき出しの端子に1KVが印加されてると思ってる？
EVの充電なんて充電器と通信しながら実行するんだから仮に人体が触れても問題ないように設計されるのが当然だけど
6600Vのケーブル切って感電したことあるけど
爆発して吹っ飛ばされたの幸いして打撲や擦過傷で済んでよかった
あと目焼けてが２～３日見えにくかったのが焦った
失明したのかと思った
仮に送電が切られていても変圧器とかいろいろな設備に帯電してるから安全とはいえないんだよ。
架線の作業をする時は送電停止を確認後に電線路をアースして電気を逃してやるのが基本動作だね。
あと電車のパンタ下げも必要だな。