1: ID:pJZbIPMF9
[ガンディナガール（インド） １１日 ロイター] – トヨタ自動車(7203.T)は、充電時間が短くて航続距離を伸ばせる電気自動車（ＥＶ）用の次世代電池である全固体電池を搭載したＥＶを、全世界で数年以内に投入する。同社幹部が１１日、インドで開催された投資サミットで明らかにした。
全固体電池はＥＶの航続距離を劇的に向上することが期待でき、トヨタが昨年６月に発表した戦略的転換の重要な項目の一つ。
トヨタと出光興産(5019.T)は昨年、全固体電池の開発と量産で提携すると発表し、２０２７─２８年の商業化を目指している。
トヨタのインド法人、トヨタ・キルロスカ・モーターを率いるビクラム・グラティ氏は「当社は今後数年以内に全固体電池搭載のＥＶを投入する。１０分で充電でき、航続距離は１２００キロメートルとなり、寿命は著しく伸びる」と説明した。
ロイター 2024年1月12日午前 10:19
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/J5L7IBY3JBJXVKMWA77GV527WM-2024-01-12/
前スレ
トヨタ、数年以内に全固体電池搭載EVを全世界で投入へ 充電10分 航続距離1200km ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705040256/
トヨタ、数年以内に全固体電池搭載EVを全世界で投入へ 充電10分 航続距離1200km
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1705053271/
以下ネットの反応
7: ID:H71s2AU+0
>>1
でも10分で満充電にする為には充電設備の出力増強や更新が必要です！
でも10分で満充電にする為には充電設備の出力増強や更新が必要です！
だと意味ナシ
712: ID:c/jBaime0
>>7
普通にその通りである
普通にその通りである
105: ID:NkWAbdEq0
>>1
来たね、真打ちが
来たね、真打ちが
879: ID:O8UHzHja0
>>1
不具合だらけで一気に終わるフラグやなｗ
不具合だらけで一気に終わるフラグやなｗ
899: ID:+UdqUhd30
>>1
株価操縦狙いのこういうのっていつまで続けるんだろうな
何年も前から同じこと言い続けて実際に開発が完了してから言えよって
株価操縦狙いのこういうのっていつまで続けるんだろうな
何年も前から同じこと言い続けて実際に開発が完了してから言えよって
17: ID:bSxlIjb+0
値段が安ければノーベル賞もらえるね
20: ID:pSWVruZr0
こんなんゲームチェンジャーやん 今までの電池は全部意味なくなる
21: ID:I9MMjbB40
全固体電池自体はもう実用化してるんだろ
ボタン電池くらいのサイズで
大型化が難しいって話だったけど目処が立ったということか
ボタン電池くらいのサイズで
大型化が難しいって話だったけど目処が立ったということか
23: ID:cSA4GEIs0
充電10分で1200kmとかあり得るのか？
93: ID:t74Y+w/W0
>>23
まあ、無理やろね。
1200km走るのに200kwh必要でこれを10分で充電するには1200kw必要。
100vなら、12000Aの大電流が必要。
一般家庭は30Aの契約だから、4000県相当。
まあ、無理やろね。
1200km走るのに200kwh必要でこれを10分で充電するには1200kw必要。
100vなら、12000Aの大電流が必要。
一般家庭は30Aの契約だから、4000県相当。
58: ID:EBKFWgFI0
でも、お高いんでしょ？
77: ID:dN8UznJM0
早くて航続距離も出た
問題は電気代だな
HV車どころかガソリン車より割高では話にならん
問題は電気代だな
HV車どころかガソリン車より割高では話にならん
80: ID:ewTA2ntY0
サンダーボルト7位のtype.cで充電できそう？
96: ID:uqytDX+T0
来年にはもう発売してそうだな
99: ID:lo3MGnD50
1200㌔用はたぶん価格がバカ高いからｗ半分くらいの航続距離でいいから
安価な価格帯で頼む
安価な価格帯で頼む
104: ID:ui5IdlPi0
現行のEVの問題点として、
補修費が高い
リセールバリューが低い
があるが、なんとかならんか。
121: ID:zznnu8K00
災害時に車中泊できるFREED+みたいなので且つがれき走れるSUVを出して欲しい
123: ID:ui5IdlPi0
出光興産の株価が上がってるから本物かもしれんな。
118: ID:fzGHXu2R0
一応他の自動車メーカーも全固体を27年か28年に実用化するとは言ってるよな
周りをチラチラ見ながら様子見してるんだろうな
どこが市販車で世界初で載せれるかは面白い
特許数見ればトヨタ出光が先陣を切りそうだが
周りをチラチラ見ながら様子見してるんだろうな
どこが市販車で世界初で載せれるかは面白い
特許数見ればトヨタ出光が先陣を切りそうだが
コメント
これで車体側の問題を解決できたとして
インフラの問題はどうなるん
原発を数カ所新設すればOK
充電スタンドでエンジン発電機回せばいいんじゃね？
トヨタ出資の充電施設が全国に大量に出現しそう。
特許抑えまくってるからな
他所で全固体電池作っても結局はトヨタが儲かる
トヨタ一強時代になるのはもう既定事項でそれを踏まえた業界再編成が始まってる
その前に安全基準クリアしてない車への補償は？
口ばっか動かしてないでやることやれや
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Appreciate it!
EV社会になるには２つの重要な要素がある
その一つが蓄電デバイスつまりバッテリーでこれは全個体電池を開発した事で目処が立ったし
さらにその次世代にはデュアルカーボンバッテリーや空気電池が控えている
もう一つは発電インフラでこれは核融合発電が実用化しないと需要を満たすことはできない
だからそれまではどうしたって内燃機関による自動車が主流である時代が続く
トヨタ潰し日本潰しと言われているEV化も蓄電技術と発電技術は日本が最先端を行っているので
今リチウムイオンバッテリーのEVでいくら遅れを取ろうが
結局自動車産業は日本が最強って結末が見えているんだよ
数年以内って表現はもういいよ
聞き飽きた
病院も診察１０分、待ち時間半日だけど？EV普及すると思う？