「価格高騰の理由は複合的です。産油国が減産していることもありますが、急ピッチで円安が進行していることも大きいです。2008年当時は1ドル110円近辺でしたが、いまは145円です。そして、政府による補助金の段階的縮小もあります。ガソリンの元売りが大手に集約されたことで、価格競争が働かなくなったことも背景にあります。
今後についてですが、政府の為替介入などを除けば、日米の金利差などで円安が是正されることはなく、原油も高止まりすると予想されます。現在、かりに補助金がないとガソリン価格はさらに7円ほど上がり、189円になっています。この補助金は9月末で終了しますから、年末に向けて200円に到達することは大いに考えられます」（経済ジャーナリスト）
生活者にとっては大打撃である。そのため、国民の間には「トリガー条項を発動してくれ」という声が日に日に高まっている。
「トリガー条項は、2010年に当時の民主党政権で法制化されました。ガソリン税とは揮発油税と地方揮発油税のことですが、連続する3カ月の平均小売価格が1リットル160円を超えたとき、特例税率として上乗せされている分の25.1円を、一時的に免除するというものです。
しかし、これまで実施されたことはありません。2011年に起きた東日本大震災の復興財源を確保するため、運用が凍結されていました」（社会部記者）
トリガー条項を発動するには、この震災特例法を改正する必要がある。連立を組む公明党からも「トリガー条項を凍結している法律の改正もやむなし」の声が上がる。その一方で、自民党からは積極的な声が聞こえてこない。
「それは税収の問題です。ガソリン税による税収は年間2兆円を超えます。このうち上乗せ分からは1兆円ほど徴収できている状態です。トリガー条項が適用されると、これがなくなるので財務省は強固に反対しています。岸田さんは財務省寄りですから、法改正をする可能性は低いでしょうね。
松野博一官房長官も、会見で『発動された場合、国や地方の財政へ多大な影響がある』として否定的です。萩生田光一政調会長も2022年、経済産業大臣だったときに国会答弁などで『現時点で、政府として考えていない。激変緩和措置（補助金）が効果をあげている』と説明していました。しかし、その補助金がなくなるのですから、あらためて考える時期に来ていると思います」（前出・経済ジャーナリスト）
全国石油業協同組合連合会など業界団体も、2022年4月に「駆け込み需要の発生や売り切れなど消費者や現場の混乱が懸念される」「スタンドの地下タンク在庫数量の届出等税務手続き上の混乱が懸念される」「灯油、および重油が対象外で油種間で不公平感が生じる」などとして、政府に反対の申し入れをしている。
しかし、ネット上で聞かれるのは、国民からの“悲鳴”だ。
《高騰してる時くらい減税して欲しい。いつまでガソリンの重税を知らない振りするのだろうか》
以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/c8143d98d52fcd5dc953c1ec9a4aa4d707c7b229
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/t/amd-img/20230817-00010004-flash-000-2-view.jpg
★1：2023/08/18(金) 23:46:59.06
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692370019/
【日本】「ガソリン価格の半分は税金だろ？」「減税して」 ガソリン価格181円でも「トリガー条項」発動できない自民党に国民の悲鳴
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1692415529/
以下ネットの反応
中国 「なぜ韓国人は、大韓民国と名乗っているのか？ 」
韓国政府、慰安婦問題解決三原則を発表！！！ 内容が完全にｗｗｗｗｗｗ
【速報】 中国、武漢コロナの話を海外に話した医師は「スパイ罪適用」で死刑と通告
【投票率７８１％】大統領選、かなりびっくりする宣誓供述書にねらー騒然ｗｗｗｗｗｗｗｗ
かといって政治家を変えても官僚が許さないから
何も変わらないな
地球が真っ二つになってもありえない
東北震災でガソリンが枯渇した時だって175円だったのに今は178円だぞ
180超えても知らんふりの無能岸田政権だからな
経済を回したくないのか
道路税は歩行者含めて全員負担じゃないとあかんだろ
製油会社が利益過去最高なのもウケる
もう下がらんだろうしまぁしょうがないなと思ってたら昨日176円になってやがった。下がるんかい！という心の声が思いっきり漏れ出た
どこが政権与党になろうが
財務省増税局がある限り
減税なんてあり得ないよ
でも今年めちゃくちゃ増税しちゃった！
なんやこの政権
車検制度も何とかしろ
時代錯誤もはなはだしい
田舎じゃ死活問題なんだぞ
というと、今度は「じゃあ住むな」と言われるんだよな
あんたの飯作ってんのその車が必需品の田舎の人間ですよ、ってのを分かってない
一般会計に入れちゃうから値下げできなくなるんだぞ
大変だは
軽でさえ200万とかもはや何のために仕事するのかわからんくなるぐらいやで
コメント
減税は財務省にとって負けだから絶対しないだろ
ガソリン税を下げてタバコ税を上げろ。
タバコ税じゃ足らない。憲法違反までして外国人に垂れ流してる金を停止。全国８万の公金チューチュー団体を調査して是正すれば、ガソリン税も増税もいらなくなる。
＞元請けと商社は大儲けだ
ちゃうで。
数字が出た昨年後半から今年初めにかけての石油元売の利益は下がってる。
今年3月の決算で出たのは2022年度の利益で、過去最高となっているが、石油による利益のピークは去年の夏あたりで今では利益を出せないでいる。
世界各国で経済が低迷して日本でも石油製品の需要が減っているにも関わらず、ＯＰＥＣやロシアによる原油減産で価格が高止まりしてる。
まあ来年まで我慢だわね
中国のドル売りやアメリカの利下げで、来年は円高傾向がくるのはほぼ確定だし
溜息しか出らん。
２兆円はデカいが経済回せば税収も増えるだろうに。
国内の経済を活性化させられては困る勢力が、今の政治家には相当数いるから。
他での書き込み見て解ったけど、奴らは日本の経済の基盤になる中小零細企業を潰したいみたいだよ。だから、中小零細企業に直撃するような経済状態で放置しておく必要がある。
余裕ができても国民は経済を回さないのは10万給付金でバレたから減税なんてするわけがない
だって君らガソリン高い！って言いながら原付に乗らねーじゃん
経済回すなら別に車じゃなくて新幹線にでも乗って遠出すれば？
環境税と炭素税を追加します！
トリガー条項が廃止されるほうに1票
岸田じゃ官僚に逆らえないからな
といっても官僚に逆らえる政治家なんていないんだがｗ
早く岸田おろせよ。こんなに日本の役に立たない政治家が政界にいること自体問題だ
海外へのバラマキ控え、それをガソリン減税に回せないのかな？
民主党のガソリン値下げ隊どこ行った？
>>ガソリン税で集めた資金は何に使われとるんや？
昔は道路整備の為の特定財源だったけど、今は一般財源だから普通の税金と同じだよ。
>>民主党のガソリン値下げ隊どこ行った？
大昔、日本中に道路を通すために財源が必要なので、暫定的に税率を上げて調達してた。
その暫定的な税率を下げたら安くなるじゃね？って騒いでたんだよ。
そして政権奪取した後、暫定税率を廃止して、ガソリン税の税率そのものを上げた。
で「そうでしたっけ？ウフフ」だからね・・・
岸田政権が駄目だって言ってる人多いけど、他にやらせてもあんまり変わらない
んじゃないの？
税金には宗主国アメリカへの上納金が含まれる
増税ラッシュの本当の理由は出生率低下ではなく
怪しい金融商品を掴まされて作った借金の返済
統一教会にコロッと騙される自眠党なら有り得る