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【三菱重工】国産初のジェット旅客機「スペースジェット」 開発凍結へ 旧MRJ

話題
1: ID:L9oFYn519
 三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)の開発を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、分かった。新型コロナウイルスの流行で、航空需要の回復が当面見込めないと判断した。
三菱国産ジェット、事実上凍結へ 開発費巨額に、コロナで需要消滅 | 共同通信
三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット(旧MRJ)の開発費や人員を大幅に削減し、事業を事...

 

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【三菱重工】国産初のジェット旅客機「スペースジェット」 開発凍結へ 旧MRJ [ばーど★]

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603369180/

以下ネットの反応

2: ID:KyFLTtoe0
残念

 

4: ID:azt0AC+x0
(´;ω;`)

 

5: ID:UfuXnVLt0
計画だけが飛んだ

 

171: ID:7q0LNrsJ0
>>5
責任者の首も飛ぶ

 

310: ID:I9pdRIE80
>>5
機体は飛んでるぞ。

 

あとは認証とるだけ。

もう中国みたいに認証無しで飛ばすしかないな。

1

 

6: ID:mtj08lkn0
ダメだこりゃ

 

8: ID:mvY/cRu80
ネトウヨいきしてら?

 

286: ID:u6BfLhH10
>>8
韓国の意見か

 

14: ID:uq6rFO5Y0
これはダメなニュースだな…

 

19: ID:ttDHRlzo0
コロナ禍の状況でひこーき作ってもしょうがないなからねえw

 

20: ID:CQZhbQSO0
去年くらいにMRJ博物館みたいなのも建ててなかったっけ?

 

22: ID:BEmWVCpC0
工エエェェ(´д`)ェェエエ工ーーーー!

 

26: ID:oFgId2Cu0
せめて自衛隊用に転用して何かの任務に使えないものだろうか。使えないだろうなやっぱりw

 

52: ID:ttDHRlzo0
>>26
そうした転用が可能なのはDC-3のような傑作機だけよw

 

28: ID:gmVYI3LR0
日本の航空機は

 

もう無理ですかね?

 

55: ID:yG6lqev70
>>28
旅客機に関しちゃ既存メーカーですら怪しいからな。

 

29: ID:ktAwOtGE0
どこも受注ストップや開発停止してるんだから当然の流れだろ

 

42: ID:NUsVLlbG0
飛行機需要いずれ戻るのにバカだな

 

47: ID:V4DN4dPm0
MRJ記念館とか完成前に立てたよね
しかも散々MRJで日本スゴイしたのに
税金つぎ込んで結局出来なくて中止かよ
ホンダは出来たのに

 

91: ID:6GR0iiQW0
>>47
ホンダは既存のエアラインと同じようにツギハギパーツだっけ

 

208: ID:Qytlgvhq0
>>91
ホンダはエンジンなど主要部品が自社製、開発生産や手続きもアメリカホンダにやらせ、競合他社の少ない小型機だったからうまく行った

 

三菱はエンジン含めて他社製ばかり、開発生産は日本国内(このせいで米国航空局の許可降りない)、競合他社の強い中型機で勝ち目が薄かった

 

50: ID:Zj15otrV0
もともとこのクラスはブラジルのメーカーが強かったし、初期段階からもう破綻してるようなもんだったな

 

60: ID:REUHf57V0
残念無念

 

61: ID:quJycvZO0
軍用機作ろうぜ w

 

63: ID:Ou7nPhGr0
税金も投入されてるからなーこれ

 

65: ID:QAFJ1yEX0
コロナが長期化するって見込みがもはや公然のものとなった証左だな

 

71: ID:G2ik8lxZ0
ボンバルディア買ってきた方が安かったという

 

72: ID:xg1N1ui60
一時的に需要が落ち込んだときこそが開発どきなのに

 

288: ID:LkR/6iDW0
>>72
そりゃ一般的にはそうだけどね
航空会社はコロナによる需要減で懐が痛みきってるから次に新型機の発注出すの当分先にならざるをえないからな
コロナ騒ぎ自体がいつ収まるか知れたものではない上に航空会社が支出を拡大できるのはコロナ終息からさらに数年先になるだろう

 

73: ID:zlMVjBVN0
コロナのせいにしてるけど完全に技術不足による挫折

 

154: ID:yG6lqev70
>>73
正確に言えば技術不足ではないかな。
純粋な技術面よりそれ以外の部分のノウハウが不足してた。
途中で気付いて慌てて設計経験者を入れてたが手遅れだったな。

 

328: ID:7I/QpaE90
>>154
まぁ開発するためのプラットフォームやプロセスマネジメント方法まで含めてが技術だから

 

75: ID:gkPWPcty0
まあコロナの影響で航空業界は酷い有様だからな
残念ではあるけど、理由がはっきりしてるから、まあそれは良かったんじゃないかとも思えるな

 

84: ID:gCWarYE70
一方中国ではアメリカの型式証明を無視して
バンバン国内で就航させて既成事実を積み上げてると言う有様で

 

89: ID:e53yEetp0
開発の陣頭指揮を執ったプロジェクトリーダーが突然退社して残ったサラリーマンエンジニア達では何もできなかったらしいな

 

100: ID:Ko0oQlUo0
ANAが買うと言っていたがANAもそれどころじゃないしな

 

106: ID:NfBhTqDR0
まぁ、コロナで航空業界壊滅してるのに売れないもんな
しゃーなし

 

114: ID:uZ/dg8Xi0
飛行機を注文していた航空会社が倒産しちゃうとかそういうことがはじまる時代になる

 

122: ID:rvesFDRl0
ええええっ!
中国ですら国産ジェット旅客機作れるのに…

 

292: ID:+F6UDoyV0
>>122
日本の国交省が対空証明出せば、国内線は飛べるんだよ
国交省が自分で調べるスキルを持ってないから、アメリカのFAAで認めらてないのはダメだと言ってるだけで
中国は、役所が自分で調べるスキル持ってるんでしょ

 

212: ID:E/oJwZVk0
独自仕様盛り盛り

そのせいで米国で型式取れない

開発遅れに遅れてコロナ発生で開発凍結

 

ビジネスは速さが大事というのがよくわかる例

 

関連動画

Mitsubishi MRJ First Flight (初飛行)

コメント

  1. まぁいい理由付けになったな

  2. 三菱重工って凄いよな
    飛行機は飛ばない、船は浮かばない、
    企業を買ったら即減損
    一体何をする会社なんだ?
    株価急落はコロナ関係なかったろ

  3. 3年遅すぎた
    9時5時で仕事してるからこうなるんだよ
    ホンダF1も同じ

  4. 文系がトップを占める組織は一時輝いた様に見えて行き詰る
    黙って仕事する奴しか会社も国も救えない

  5. コロナだからジェット機が売れるわけがない。
    早く中止すべき。

  6. 何が原因かは知らんが、トラブル続出でゴールポストがガンガン動いてた・・・(呆

  7. 難しい物なんだなぁ。逆に一番最初に作った国すげーな。

  8. まぁ、エアバスやボーイングすら厳しい状態だからなぁ…

  9. 航空科学博物館の展示「スペース」のために開発したんだね^^

  10. またもや共同通信の飛ばし記事じゃねーか
    重工側が否定してるぞ

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