【三菱重工】国産初のジェット旅客機「スペースジェット」開発凍結へ　旧ＭＲＪ

話題

2020.10.22

1: ID:L9oFYn519

　三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧MRJ）の開発を事実上凍結する方向で最終調整していることが22日、分かった。新型コロナウイルスの流行で、航空需要の回復が当面見込めないと判断した。
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【三菱重工】国産初のジェット旅客機「スペースジェット」開発凍結へ　旧MRJ [ばーど★]

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1603369180/

以下ネットの反応

2: ID:KyFLTtoe0

残念

4: ID:azt0AC+x0

(´；ω；`)

5: ID:UfuXnVLt0

計画だけが飛んだ

171: ID:7q0LNrsJ0

>>5
責任者の首も飛ぶ

310: ID:I9pdRIE80

>>5
機体は飛んでるぞ。

あとは認証とるだけ。

もう中国みたいに認証無しで飛ばすしかないな。

6: ID:mtj08lkn0

ダメだこりゃ

8: ID:mvY/cRu80

ネトウヨいきしてら？

286: ID:u6BfLhH10

>>8
韓国の意見か

14: ID:uq6rFO5Y0

これはダメなニュースだな…

19: ID:ttDHRlzo0

コロナ禍の状況でひこーき作ってもしょうがないなからねえｗ

20: ID:CQZhbQSO0

去年くらいにMRJ博物館みたいなのも建ててなかったっけ？

22: ID:BEmWVCpC0

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工ーーーー！

26: ID:oFgId2Cu0

せめて自衛隊用に転用して何かの任務に使えないものだろうか。使えないだろうなやっぱりw

52: ID:ttDHRlzo0

>>26
そうした転用が可能なのはDC-3のような傑作機だけよｗ

28: ID:gmVYI3LR0

日本の航空機は

もう無理ですかね？

55: ID:yG6lqev70

>>28
旅客機に関しちゃ既存メーカーですら怪しいからな。

29: ID:ktAwOtGE0

どこも受注ストップや開発停止してるんだから当然の流れだろ

42: ID:NUsVLlbG0

飛行機需要いずれ戻るのにバカだな

47: ID:V4DN4dPm0

MRJ記念館とか完成前に立てたよね
しかも散々MRJで日本スゴイしたのに
税金つぎ込んで結局出来なくて中止かよ
ホンダは出来たのに

91: ID:6GR0iiQW0

>>47
ホンダは既存のエアラインと同じようにツギハギパーツだっけ

208: ID:Qytlgvhq0

>>91
ホンダはエンジンなど主要部品が自社製、開発生産や手続きもアメリカホンダにやらせ、競合他社の少ない小型機だったからうまく行った

三菱はエンジン含めて他社製ばかり、開発生産は日本国内（このせいで米国航空局の許可降りない）、競合他社の強い中型機で勝ち目が薄かった

50: ID:Zj15otrV0

もともとこのクラスはブラジルのメーカーが強かったし、初期段階からもう破綻してるようなもんだったな

中国「なぜ韓国人は、大韓民国と名乗っているのか？」
韓国政府、慰安婦問題解決三原則を発表！！！内容が完全にｗｗｗｗｗｗ
【速報】中国、武漢コロナの話を海外に話した医師は「スパイ罪適用」で死刑と通告
【投票率７８１％】大統領選、かなりびっくりする宣誓供述書にねらー騒然ｗｗｗｗｗｗｗｗ

60: ID:REUHf57V0

残念無念

61: ID:quJycvZO0

軍用機作ろうぜ w

63: ID:Ou7nPhGr0

税金も投入されてるからなーこれ

65: ID:QAFJ1yEX0

コロナが長期化するって見込みがもはや公然のものとなった証左だな

71: ID:G2ik8lxZ0

ボンバルディア買ってきた方が安かったという

72: ID:xg1N1ui60

一時的に需要が落ち込んだときこそが開発どきなのに

288: ID:LkR/6iDW0

>>72
そりゃ一般的にはそうだけどね
航空会社はコロナによる需要減で懐が痛みきってるから次に新型機の発注出すの当分先にならざるをえないからな
コロナ騒ぎ自体がいつ収まるか知れたものではない上に航空会社が支出を拡大できるのはコロナ終息からさらに数年先になるだろう

73: ID:zlMVjBVN0

コロナのせいにしてるけど完全に技術不足による挫折

154: ID:yG6lqev70

>>73
正確に言えば技術不足ではないかな。
純粋な技術面よりそれ以外の部分のノウハウが不足してた。
途中で気付いて慌てて設計経験者を入れてたが手遅れだったな。

328: ID:7I/QpaE90

>>154
まぁ開発するためのプラットフォームやプロセスマネジメント方法まで含めてが技術だから

75: ID:gkPWPcty0

まあコロナの影響で航空業界は酷い有様だからな
残念ではあるけど、理由がはっきりしてるから、まあそれは良かったんじゃないかとも思えるな

84: ID:gCWarYE70

一方中国ではアメリカの型式証明を無視して
バンバン国内で就航させて既成事実を積み上げてると言う有様で

89: ID:e53yEetp0

開発の陣頭指揮を執ったプロジェクトリーダーが突然退社して残ったサラリーマンエンジニア達では何もできなかったらしいな

100: ID:Ko0oQlUo0

ANAが買うと言っていたがANAもそれどころじゃないしな

106: ID:NfBhTqDR0

まぁ、コロナで航空業界壊滅してるのに売れないもんな
しゃーなし

114: ID:uZ/dg8Xi0

飛行機を注文していた航空会社が倒産しちゃうとかそういうことがはじまる時代になる

122: ID:rvesFDRl0

ええええっ！
中国ですら国産ジェット旅客機作れるのに…

292: ID:+F6UDoyV0

>>122
日本の国交省が対空証明出せば、国内線は飛べるんだよ
国交省が自分で調べるスキルを持ってないから、アメリカのFAAで認めらてないのはダメだと言ってるだけで
中国は、役所が自分で調べるスキル持ってるんでしょ

212: ID:E/oJwZVk0

独自仕様盛り盛り
↓
そのせいで米国で型式取れない
↓
開発遅れに遅れてコロナ発生で開発凍結

ビジネスは速さが大事というのがよくわかる例

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