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静岡県知事「総理、リニア事業を凍結してください」

話題
1: ID:4oQxUxK70

静岡県の川勝平太知事は4日の記者会見で、リニア中央新幹線の静岡工区の未着工問題を巡り菅義偉首相に書簡を送ったことを明らかにした。 JR東海が同県で計画するトンネル工事について「南アルプスの自然を守り、住民の理解を得ることが明確になるまで事業凍結を宣言するのが望ましい」との考えを伝えたという。

静岡知事、リニアで首相に書簡 静岡工区の事業凍結訴え: 日本経済新聞
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静岡県知事「総理、リニア事業を凍結してください」

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1609759229/

以下ネットの反応

6: ID:wyPZJRah0
山梨だけで抜けられないもんなの
これ
14: ID:Rv16VN1W0
静岡の北地を信玄公の地山梨に割譲すれば良い
15: ID:GDRNCCS/0
静岡は新幹線も素通りでいいよ
16: ID:juU+2jKj0
JR東海の民間事業だろ
国は関係ない
18: ID:vX5hgLaU0
すげえニヤニヤして言ってそう
19: ID:0CV6c8YM0
ごねて金もらいたいだけやん
21: ID:F8cCgSyJO
もうさぁ南(西)進でなくてよくない?
北に行こうぜ北!
24: ID:sNKKYEFX0
もう面倒だから、静岡は全駅無人駅にして後は放置でいいんじゃね?
コロナ禍で鉄道も大変だし。
25: ID:dRoGHsjX0
早く国が代執行しろよ
26: ID:GO16O2/U0
諏訪ルート行けよ(笑)
29: ID:hVPQUefc0
リニアには反対して中国のソーラーは許可する売国奴
31: ID:Gjgy3dNa0
静岡なんぞにリニア駅作る必要ねえから、水源云々で妨害しているだけやろ
静岡なんて通る必要ないルート作れないのかよ
53: ID:10u3nBSR0
>>31
3案比較していたときに静岡を掠めるルートを選んだのは他ならぬJR東海でしょ
てっきり環境影響評価、用地買収、河川・道路占用許可の目途が立っているものと思っていたが
目途が経っていないのに案を確定させて見切り発車したんだから自爆でしかない
国の発展というお題目を掲げるならば国交省の中部地整が大井川の河川管理者になればいいだけ
239: ID:jVa9+Vxy0
>>31
リニア中央新幹線建設促進期成同盟会に静岡を入れておかなかったのも拗れた原因の一つなんだよな
そんで代表の空気読めない隣の知事が静岡に上から目線であれこれ云うからなw
34: ID:3Evm1RvB0
もう長野ルートにして
こだま以外は一切静岡止まらないで
良いんでね?
38: ID:vDj5FhZ/0
罰として富士山は全部山梨領にしてしまえ
39: ID:z6iPUUNz0
面倒だから名古屋~大阪~福岡でいいやん
41: ID:vgqzN+xv0
リニア通るところの県境を移動しろよ
静岡の面積減らせ
45: ID:98n1jTYH0
自然を守るって今も大井川に電力会社が水を入れてるじゃん
大井川にダムを作りすぎたのが水問題の始まりだろ
自然が大事ならダムを潰せや!
61: ID:Cz6mH0Zg0
まあ静岡からしてみれば犠牲でしかないんだけど
日本全体では圧倒的プラスだから諦めてほしい
63: ID:qbasX+8S0
取り敢えずリニアが名古屋開通するまでひかりは静岡県内全列車通過でこだまは2時間に1本、熱海駅は休止しよう。
そうすればのぞみのスピードアップも望めるでしょ。
65: ID:M36XsnWP0
よっしゃ諏訪ルート来いw
69: ID:b9HDgrZM0
仮の迂回路作って工事完成させられないの?
71: ID:UqsjuZx10
まさかの長野ルート?
74: ID:kb4mZnWy0
138: ID:2fBs7afy0
>>74
人はだめ自分はOKの典型的な老害やん
76: ID:aUA4Vv580
もともと、リニアっていうのは東京名古屋大阪を超高速鉄道で繋げて、その塊を首都として捉えるっていう構想なんだよ

その構想に基づいてリニア計画を推し進めたのが安倍総理、で静岡県知事はご存知の通り民主系の息がかかった売国知事、だから自然破壊ガーというもっともらしい理屈でリニアを止めたがるわけ

リニアがどれだけ大切か考えてほしい。例えばだけど、どこでもドアを東京・名古屋・大阪の三箇所に取り付けられたらどうなるか想像したら分かると思う
東京の一極集中が改善されて、名古屋大阪周辺地域含め地域創生に繋がるわけよ

85: ID:Bl2K0TXF0
驚きの事実、静岡県リニア文書に「捏造」あった | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
https://toyokeizai.net/articles/-/397807?ismmark=a

もう必死だな

91: ID:XM3Hvj1s0
大井川通るからやーやーなの!

https://i.imgur.com/uGpNitL.jpg
no title

https://i.imgur.com/DvTIXnH.jpg
no title

105: ID:GvMwc3nz0
次の選挙で落ちるの?
114: ID:i3Q+X6nw0
静岡県知事って五毛同志なの?
122: ID:Bl2K0TXF0
>>114
静岡県/「一帯一路」と静岡県
静岡県/「一帯一路」と静岡県
120: ID:K4bB+Rr00
リニア事業はJRがやることだろ?
国が口出しなんかできるの?
238: ID:GeUA7xJw0
>>120
国は指導する立場、着工を命じた立場

それをクリアできないのはJRの責任

143: ID:M36XsnWP0
長野県は歓迎します
うえるかむかも~ん
244: ID:GeUA7xJw0
>>143
これならみんな幸せだね!

コメント

  1. 静岡県知事は中国の犬だもんな
    売国奴

    • これが誹謗中傷にならないのはおかしいと思う

      • 事実の指摘は誹謗中傷にならない

    • 朝鮮の犬だよ。掛川のソーラー発電所事業は地元民の大反対押し切って県側が推進。事業者は入札ではなく朝鮮企業のみ
      リニアは地元民の反対で中止要請までするクセしやがって、掛川のソーラー発電所建設は強引に推進て矛盾してるに程があるだろ
      完全に韓国側と繋がってるのが証明されただろ

  2. 静岡でつまずいて進まないんだったら、まずは、名古屋、大阪、福岡で大型都市圏作って、リニアで都市間を最長でも1時間以内なら、関東圏に集中してる人口を分散できる新しい都市圏ができると思うんだ。

  3. リニアルートだけ国有地化してしまえ

  4. JRは静岡県内の新幹線の駅を廃止しちゃっていいよ

  5. 下流域で水が減ったらJRが保障すると約束すれば、工事できるよ。
    長崎新幹線工事 水枯れ被害 自然環境は戻らない
    http://ajimura2.blog.fc2.com/blog-entry-312.html?sp

  6. 中国のソーラー。

    日本人雇用の工場潰してソーラー入れたところが静岡にあったけれど、そこもそうなんだろうな。

    因みに中国に工場を新たに作ったんだけど、全然製品の質が下がりまくって、しかも日本工場だと簡単にできていたこともできなくなってたよ。

    そこ、特許でガチガチに固めているから他企業参入できないんだからタチ悪いわ。

  7. 中国千人計画っての?リニアの技術者引き抜いて日本を抜く計画中

    だから静岡県知事 絶賛嫌がらせ中、遅らせれば遅らせるほどご褒美がもらえるんだろうか

  8. JR東海は東京発の運賃を、熱海駅から浜松駅までの区間で料金を、
    豊橋駅で降りた場合と同じ料金に一律値上げすればいい。

    逆方向も同じように、浜松駅から熱海駅の区間を小田原駅で降りたのと同じ料金に値上げ。

    その値上げした料金で、水を汲んで静岡県に流す費用にすればいい。

    • 県境か知事を変えれば全て解決する話

      そもそも田代ダムで山梨に水がいっぱい抜けてもぜんぜん困っていないんだから

  9. でも長野は長野で、山猿しかいないのに幾つも駅作れとか馬鹿言ってるからなぁ。

  10. JRは静岡撤退でいいね

  11. 静岡ルート潰して長野になったら
    ある意味地元の名士だよね

  12. 小生、長野県育ち静岡県居住、静岡県も長野県も日本全体のことをもう少し冷静に考えて貰いたいと思う。静岡県は現実に大井川水系田代ダムから富士川水系に5t/秒(トンネル工事で減少予測は2t/秒)もの流出があることを不問にして、環境云々ばかり強調する姿勢は“反対の為の反対(意地の張り合い)”としか感ぜられない。諏訪ルートも一理あるがそれを奇貨として県内二駅を主張する長野県の主張も、リニアの本質(大都市間)から見て納得がいかない。長野県は嘗て中央線敷設時に地元政治家のごり押しで本来岡谷⇒塩尻とすべきところ、岡谷⇒川岸⇒辰野⇒小野⇒塩尻と迂回せしめ(現在は改善されているが)100年近くの間経済的不効率を余儀なくされた経験がある。さて、リニア新幹線はこのまま放置すれば、成田空港の二の舞になる予感がする。思い切って、静岡ルートを少し北にずらし山梨県から長野県に直入するルートとすれば、恐らく距離的には殆ど変わらないであろう。但し長野県駅は飯島乃至駒ケ根辺りに変更する必要があるかもしれない。飯田市民は残念だろうが、対処高所から長野県とJRは腹を割ってこの案を話し合った見たらどうか。静岡県民としては、来る知事選には川勝氏は遠慮してもらう覚悟である。

  13. 中国がリニア一番乗りさせる為に、静岡県の糞知事は邪魔をしている。
    マジでこいつ切れよ。

  14. 人も住まない山の中なんだし、静岡県から抜いて国の直轄地にでもできないのかね。
    土地はJRに売りつけて、固定資産税も直収すればいいんじゃないかな。
    最近は静岡茶すら飲むのをやめている。

  15. 相も変わらず既設のダムの話を持ち出してくる頓珍漢がおるね。
    水は減らないはずだ、とかもうそういう段階じゃないんだよ。大井川枯れたらどうすんの?って聞いてるだけだよ。普段の言動からして俺はこの知事を毛嫌いしてるけど、大井川流域で生活している人達、特にお茶と製紙業の人達の生活を考えたら、水枯れ対応の保証がない限りOKとは言えないね。因みにJR東海は水量保証の対応について、最初は全量保証すると言ってたのが、途中で゛やっぱり無理゛とかひっくり返してるからね。

  16. 大井川の水をトンネルで富士川に流すのをやめて、大井川にちゃんと流れるようにしてないから渇水してんじゃん
    東電からの資金の流れを表に出せばカラクリが分かるのでは?

  17. いつも不思議に思うんだが、もっと下流の大井川の流れを見た時に、こんな一番多い川の上流域、普通の人が自分の車で行き来できないくらいの場所の、それほど大したことの無い流量の増減が本当に水枯れと関係あると思ってるの?

    昔の大井川は、歴史の教科書にもあったように水位が上がったり下がったり、旅人はその水位によって川越えの料金が変わったというように、変動が激しかった。今そうではないのは、たくさんあるダムのせい(あるいはダムのおかげ)だよね。だからダムのオペレーションを変えてくれっていうのならわかるが、こんな少しの量でどんな影響があるか無いかもよくワカラン程度のことをなんでこんなに執着するの?

    まともな政治家なら、こんな些細なことをネタに逆に、のぞみを一時間一本でいいからとめてくれ、とかもっと実のある結果を引き出すことを考えるだろうに。

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