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中国でEVの値下げラッシュ本格化、60万円減も [3/12]

1: ID:Q/AhdwCT
中国で電気自動車(EV)などの値下げラッシュが本格化している。

報道によると、春節(旧正月、今年は2月10日)が明けて以降、中国EV最大手の比亜迪(BYD)が2月19日にプラグインハイブリッド車(PHEV)と純電気自動車(BEV)の車種の値下げすると、他社もすぐ追随し、吉利(GEELY)、哪吒(Neta)、上海大衆、一汽大衆、長安(CHANGAN)、奇瑞(Chery)、飛凡(Rising)、智己(IM)、ヒョンデ、テスラ、零跑(Leapmotor)、小鵬(Xpeng)、埃安(AION)が値下げを発表。値下げ幅は5%~15%で、金額としては数千元から1万元(約20万4000円)を超えるものもあると報じられていた。

これに関連し、中国メディアの環球時報は10日付記事で、値下げの対象になっているのは10万~20万元(約204万~408万円)の価格帯のモデルに集中していて、値下げ幅は15%に迫り、金額としては最大で3万元(約61万2000円)に達していると報じた。

記事は「2月の新エネ車国内販売浸透率は前年同月比3.8ポイント上昇の35.8%に達した」とし、「新エネ車産業はここ数年で急成長を遂げたが、今年はメーカーにとって足場を築く上で重要な年となり、市場競争は激しさを増すだろう」とする専門家の見方を伝えた。(翻訳・編集/柳川)

Record China 2024年3月12日(火) 9時0分
https://www.recordchina.co.jp/b929956-s25-c20-d0192.html

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中国でEVの値下げラッシュ本格化、60万円減も [3/12]

引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1710205589/

以下ネットの反応

39: ID:Vx/cM3Mu
>>1
60万下げても修理費、中古市場壊滅とか考えたら赤字やろ
225: ID:wUp63pCs
>>39
車買って黒字にする方法を教えて
53: ID:rBeysefj
>>1
デフレかな
148: ID:rNHQZ+BI
>>1
60万って、焼け石に水じゃね?
特に、自分達で1〜2年後にもっと優秀な全固体電池が実現するとアナウンスしてるべ。
誰が、今、EV買うと?
154: ID:7kFMCmiD
>>1
株価、土地、そしてEV、チャイナさまはバブル崩壊でお忙しそうですな。
まあ、こっちへ来るなよ。
2: ID:DQGpUXZT
安くても買わん。
6: ID:W9l+B2J4
海外に出すのが難しくなってなんとか国内で捌くしか無くなったんか?
9: ID:0B0uPnT6
中国のデフレやべーな
というか中国のEVなんて安けりゃ怖くて買いたくなくなるだろ
10: ID:01OmubyQ
そのゴミEVを高く評価してる評論家も居るんですよ
11: ID:icNmU63S
やはり自転車
自転車は全てを解決する
12: ID:SEZRuERo
元々電池交換できないミニ四駆だからなぁ
13: ID:gF8D7vtt
中国のメーカーこんなにあるのな
58: ID:juL/TL4L
>>13
これでもすでに400社以上が倒産した中で生き残った優良メーカーなんやでw
17: ID:y/FJdtbT
日本人は買いません
リスクが大きい
29: ID:iF5AgIJm
60万円値下げじゃなくて、販売価格を60万にすれば少しは売れるんじゃね
30: ID:g9EIoxO/
30億人分の無人マンションと無数のEV在庫。
37: ID:Vz+9woOs
どんなに不便でも国策でガソリン車はナンバー取得2年まちだからEV買うしかないんよ
54: ID:qBAZBg66
もっと下げないと売れないんじゃね
55: ID:zgFqKdBg
思ったより早くEVが下火になってきて困っている図
70: ID:ZAl/kVU9
激安EVなんて車検のたびに色々パーツの劣化も発見されるだろうし、車検代だってクソ高いだろ

売ろうにも下取り価格もつかないだろうし

タダでも後々高く付く

71: ID:ZAl/kVU9
チャイナでは2年毎に買い替えてるらしいが、日本でも激安EVは車検代より買い替えのほうが安いということになりかねない
132: ID:icNmU63S
普通の自動車は
大体8年で買い替えるんだから

EVもそれぐらいは使えないとね

コメント

  1. ただでもクソゴミ自殺志願者専用のバカ向けカーw

  2. いい加減、EV車に補助金つけるの止めてもらいたい。
    値段が下がり始めているということは、もう普及が進んでいるということだ。
    逆に普及が伸びないのはEV車に問題があるからだ。
    EV車は製造時の脱石油に問題ありと指摘されている。
    _
    中国のEV車の野ざらしや野積みの後始末を日本が引き受けるのも止めてもらいたい。

  3. リセールバリュー低いから補助金付けてもガソリン車のがコスパ高いという

  4. リチウムイオンバッテリーに
    常に振動が加わる自動車って
    相性悪すぎだよ。

  5. 例え安くなったとしても、元々が粗悪品で頻繁に不具合が発生し
    2年もしないで走れなくなる、そしてその対応ですらまともにしない中国EVを買うとか
    脅されて買わされてるやつだけやな

  6. >>225
    ジムニー・ランクル辺りの価格がここ何年も中古の方が高いのなんて、社会常識かと思ったが。

  7. な~に、20時になれば20~30%引きになり
    21時をすぎたら「半額」シールが貼られるでしょ?
    えっ? 惣菜の話じゃないの?

  8. それでも中国を上げる日経 www

  9. 焦げ付いてる乗り物はあかん

  10. 年間10万のリースでも要らんな
    発火原因の特定すら出来ないようなブツは置いておくだけでも怖い

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