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10人死亡の陸自ヘリ事故、正常なエンジン切って墜落か 防衛省調査

1: ID:bIhRoEDO9
※朝日新聞デジタル
2024/1/27 5:00有料記事

沖縄県・宮古島沖で昨年4月、陸上自衛隊のヘリが墜落して10人が死亡した事故で、2基のエンジンのうち1基にトラブルが起きていたことが防衛省の調査でわかった。安全確保のため異常が生じたエンジンを切ろうとし、誤って正常な方を切ったことを示すデータも残されていた。

事故が起きたのは昨年4月6日。当時の陸自第8師団長ら10人が乗る多用途ヘリ「UH60JA」が、宮古島の航空自衛隊分屯基地を離陸後、宮古島近くの海に墜落した。海中からは機体の主要部分が見つかり、事故時の状況を記録したフライトデータレコーダー(FDR)を回収した。

続きは↓
https://www.asahi.com/articles/ASS1V737NS1HUTIL01F.html
※前スレ
10人死亡の陸自ヘリ事故、正常なエンジン切って墜落か 防衛省調査 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1706397659/

★ 2024/01/28(日) 08:20:59.28

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10人死亡の陸自ヘリ事故、正常なエンジン切って墜落か 防衛省調査

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1706414599/

以下ネットの反応

96: ID:VO+6UwhP0
>>1
アホ過ぎて笑える
141: ID:3jcTdjMO0
>>1
遺族の怒りは凄まじいだろうな、パイロットに殺されたとしか
147: ID:pCiaC2cl0
>>1
つか浮遊中にエンジン切れるとかすげぇなw
インターロックもないんか
166: ID:zAdVO/G+0
>>1
ゆとり世代が社会の中核を担うようになってからこんなアホな事故ばっかり
286: 2024/01/28(日) 13:42:20.28
>>1
そういうシナリオ
903: ID:O7Vw60vd0
>>1
偉い人が乗ってて緊張しちゃったのか
3: ID:rRf2mp510
慌てて間違っちゃった感じか
12: ID:nBPoJ5G50
やっぱ人間は駄目だな
24: ID:hMKCHxc20
「右のエンジン切って!」
「Lightッスね!L止めました!」
450: ID:qYtgybfl0
>>24
すげーありそうw
27: ID:izySvMXK0
中国の電磁波兵器だとか言ってたやつか
謎のフェイク画像とかいろいろ飛び交ってたの
もはや懐かしいな
32: ID:/eiwcJHG0
それでエンジン切れるの問題じゃね?
飛行中にエンジンオフできるとかありえないだよ
85: ID:/x8FscRx0
>>32
過去にも旅客機などでも火を吹いたエンジンの方を切るのはあったと思う
もっとも多発エンジンで1基ぐらい切ってもどうにかなるが2基しかないのに動いてる方を切ったら
34: ID:qKTnesiR0
うーんと、例えるならアクセルとブレーを間違える老人ってことなのかな
ほんとうにそんな事があり得るのかね?現役の自衛官で
44: ID:EvjRDQtz0
はじめのエンジントラブルの原因は何なのよ
壊れた方だけ止めたなら助かってたんだろうか
エンジン一基でも飛べる?
264: ID:jwPcR4NM0
>>44
所期の予定は中止、とりあえず平らな場所を探してすぐに着陸して、救助要請すると思うが。
56: ID:/x8FscRx0
やっぱり人間のミス、ヒューマンエラーこそが一番怖い多いんだなあって今更ながら感じた
84: ID:RTHr9bBf0
幹部ごっそり自滅で失うとか他国がやったら死ぬほどバカにしただろうなあ
102: ID:5LNbfutS0
飛行中にはアラートが出ていないエンジンは切れない
若しくは切る為にもう一手間手順を追加するような改造が必要だろうね
簡単に停止させられるように成ってるとしたら
折角エンジンを二重化してるのにフェールセーフになってない

コメント

  1. 特効野郎Aチームを見てなかったんだな

  2. こんな間抜けどもじゃ戦争で負けるにきまってるわな

    • 全く同感

      「他の航空機でも似たようなミスはあった」って擁護してる連中が居るけど、そんなの言い訳にもならん
      実際に戦争になったらとっさの判断とか普通に求められるからな
      だからこそ訓練する訳で

      平時でこれなら…うん、勝ち目ないだろ

  3. 状況がよく分からんが、凄くテンパっている時に
    急いで操作する必用があったのだろうか

  4. フライトレコーダーの内容って公開されてんの?
    これが一番無難なシナリオって事なんじゃ。。。

    全ては 穏便に済ますためかもしれん
    お偉いさんを乗せる時は2機セットで飛ばせよ!と思う

  5. 指向性エネルギー兵器説あったけどな…
    幹部が乗ってたのに、そんなことしてたら、そいつらの方がヤバいって話だろ…

  6. 台湾で起こった双発プロペラ機が川に落ちた事故も
    同じ間違いでエンジン停止させたことによるな。
    パイロットが二人いてもこうだから、フェイルセーフ対策しないと。

  7. 航空機事故では間違えて正常な方を切るなんて普通に有るんで
    しっかり確認しろとしか
    緊急事態が起きて急いだら判断ミスしたって事

  8. 地上波のニュースで取り上げない時点で不自然

  9. マジか?嘘だったらシャレにならんぞ。
    皆が知っているかなりの死者を出したヘリの事故もオペレーターの
    命を預かっている人間がやるとは考えられ無い軽率な行動で
    というのがあった。操縦士の尊厳を尊重し具体的な行動は公表されていない。
    オペのレベルもっと上げないと

    • この手の間違いはベテランでも偶にしてしまうから、レベルを上げた程度では無く成らないんだよ・・・。

  10. > 10人死亡の陸自ヘリ事故、正常なエンジン切って墜落か

    先日の海保の追突事故もそうだけど、お粗末なヒューマンエラー多すぎw

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