補助金は昨年1月に始まって以降、予算総額は6・2兆円にのぼり、2023年度の補正予算案では1532億円が追加された。これまで延長と拡充が繰り返され来年4月末まで続くことになっている。だが、支給をやめる「出口戦略」は示されていない。
そうした中で注目されているのが、ガソリン税を一時的に下げる「トリガー条項」だ。
岸田文雄首相は「来春以降の出口戦略について、トリガー条項の凍結解除も含めて与党と国民民主党で検討したい」と国会で発言。自民、公明、国民の3党が今後、議論する。
トリガー条項は、ガソリンの平均価格が3カ月連続で160円を超えた場合、ガソリン税の上乗せ分である25・1円の課税をやめる制度。3カ月連続で130円を下回れば元に戻す。東日本大震災の復興財源を確保するため、発動は凍結されている。
今週の平均価格174・0円をみると、ガソリン税や消費税などの税金は72・4円で4割超を占める。内訳は、ガソリン税28・7円、ガソリン税の上乗せ分25・1円、石油石炭税など2・8円、消費税15・8円。仮に、いま補助金をやめて上乗せ分を減税した場合、ガソリン価格は現在と同程度になる。
ただ、石油の業界団体は25・1円の減税には賛同しつつも、トリガー条項には反対している。一気に価格が下がったり上がったりすることで物流が混乱し、業者側の事務負担も増えると懸念するためだ。
一方、補助金は高い水準が続く。経産省は来週の全国平均価格が196・7円になると予想。これを抑えるため、30日～12月6日の補助金の支給額を21・9円と決めた。原油価格が下がっていることから前週より1・6円減らす。
ガソリン174円、うち税金72円超 どうなる「トリガー」減税
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1701311556/
以下ネットの反応
ただ、石油の業界団体は25・1円の減税には賛同しつつも、トリガー条項には反対している。一気に価格が下がったり上がったりすることで物流が混乱し、業者側の事務負担も増えると懸念するためだ。
ここ何言ってるのか全然わからん
15年前に一時的にガソリン税が下がったとき無茶苦茶になったのよ
・スタンドの行列で大渋滞
・ガソリン流通が間に合わず各地で品切れ。緊急車両も給油できず
・給油控えした人が路上でガス欠
・携行タンクに買い溜めしようとして火災
社畜としては
通勤費とか会社持ちだし、休み遠出のドライブとか年に数回しかしないし
別におれは困らなかった
まー会社つぶれたら困るから
安いほうがいいが
JAFもたびたび怒りまくっているw
国民はむしろ損する結果になって、ガソリン屋が儲かって終わりだろうな
政府がケチってどないすんねん
金額はあまり変わらないが、考えた上でトリガー条項を発動すべきと言ってるのかね
政府の都合でホイホイ凍結とか解除とかされたら中世やん
それこそ消費税増税で賄うか？
トリガー条項はアクセルオンとオフしかない自動運転みたいなもんだから、今は補助金方式で人間が細かく運転したほうがいいと思うが
そんな覚悟がないなら俺みたいにチャリ乗りになることだ
コメント
元々ガソリン税下げるって言ってたのは民主党政権で、それが無理だって政権取った後で反故にしてから、恒久減税ができない言い訳として設定したのがガソリン税関連のトリガー条項
更に震災復興税徴収している間はそのトリガー条項すら凍結したのも民主党政権
んで、当時の責任追及されたくなくていまトリガー条項凍結解除に反対してるのも立憲民主党
ほんとこいつらどうしようもねーな
民主ガーwwwwwwww
民主が反対してるせいで―wwwwwwww
自民党は単独過半数という事さえ理解出来ないし
「去年」国民民主に解除する「かも」と譲歩して
結局解除「しなかった」のは「自民党」という事実さえ覚えていられんのか？w🤣
国民民主からも切り捨てられたからそうやって基地ぶるくらいしかできないのな
単独過半数のくせに法案提出すら出来ず
野党のせいで法案出せないと言い張る基地外自民はん
なお実際には
あっという間に提出され、あっという間に採決が始まり
あっという間に可決された法案が大量にある模様
政策賛同率で見たら立憲・維新の賛同率は団栗の背比べに対し
国民民主は驚異の賛同率100％
野党のせいで法案通せないとかどの面下げてほざくのやら
＞トリガー条項凍結解除に反対してるのも立憲民主党
去年反対して握りつぶしたのは自民党だけどな
で、1年経った今でも
ほ、法改正には手続きが、時間が、とゴネゴネ逃げ回ってるのも自民党
いい加減自民はやる気ゼロだって現実見なきゃ
誰か二重課税について裁判起こしたヤツいないんか？
違憲と認められる確率高いだろうに
家から出られない奇特な人じゃあるまいし
自分でやればいいじゃん
違憲でも違法でもないから無理
はえー、タバコ並みに税金の塊なんやね
道路使用を名目にするなら路上に糞や小便まき散らすペットから課税しまくってくれればいいのに。犬畜生の小便は雑草の餌になりコンクリを破壊しまくってる。そこをガソリンで賄うのは異常だ
いつまでも「あの時は○○円だった」みたいに昔の値段に戻すべきって人がいるが
それだと経済は回っていかない
特にガソリンなんて輸入頼みの物は日本がコントロールできない部分が多すぎるし
それもこれも平均給与がずっと横ばいで税負担率だけ挙がっている現状が悪いんだが
これを是正するのは強心臓の超天才が独裁に近いやり方で采配をしなければ無理
つまり今の日本は詰んでる
国民負担率は岸田政権になってから2年連続で下がってるぞ
国内の運送費が安くなれば物価が下がって経済が回るぞ
車両での国内旅行も活気付くかもな
税金クソなのものあるけど
ぶっちゃけ便乗値上げしてるのもある、原油の卸売り価格に対して末端価格が上がりすぎなんじゃボケ
二重課税禁止するだけで6円ぐらい下がるのに
直接の影響である給油とかだけで俺には関係ないって言ってる人って
どんだけ甘く見積もっても中学生くらいだよね？
社会人なんてそんなまさか
原発も動かして電気代ガソリン代を安くした方が経済が回る
国内の工場をガンガン稼働させて流通させろ
俺は増税糞メガネが辞めることを切望してるぜ。