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【自動車】トヨタの新型「プリウス」が受注開始! 7年ぶり全面刷新で「デザイン」高評価

1: ID:MTYmmR74
ついに新型プリウスの先行受注開始! 果たして反響は?
2022年11月16日のワールドプレミアから世界中で話題となっているトヨタ新型「プリウス」。

同年12月下旬頃から先行受注が開始されたといいますが。ユーザーからはどのような反響が寄せられているのでしょうか。

新型プリウスは「HYBRID Reborn」を開発コンセプトとして、「一目惚れするデザイン」「虜にさせる走り」をテーマに開発がおこなわれてきました。

先代となる4代目モデルで初採用されたTNGA(GA-Cプラットフォーム)は第2世代に進化し、車幅も拡大することで、よりワイド&ローなスタイルを実現。

4代目と比べたボディサイズは、全長4600mm(+25mm)×全幅1780mm(+20mm)×全高1420mm-1430mm(-40mm)、ホイールベース2750mm(+50mm)となったほか、歴代モデルが採用してきたモノフォルムシルエットを継承しつつ、ルーフの頂点を後方に移動することでよりスポーティなシルエットへと進化させました。

インテリアは、車内を役割ごとに明確に分割した「アイランドアーキテクチャー」の採用により機能的なデザインを追求。

これにより、走りを楽しめるスポーティなテイストを取り入れつつ、ブラックを基調としながらインパネやファブリックのトーンと質感で差を出しています。

新型プリウスに搭載されるパワートレインは、1.8リッターと2リッターのハイブリッド車、そして2リッタープラグインハイブリッド車をラインナップ。

また機能面では、冬場の燃費向上を目的とした場合にはGPS情報をもとに目的地周辺に近づくとEV走行に切り替える世界初の「先読みエコドライブ」を採用しています。

そのほかは、高度運転支援システム「アドバンスパーク(リモート機能付き)」や、近年ニーズの高まる「ドライブレコーダー」などが備わっています。

以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/44741e9fcccf3c868debe80b1f33645d600de969

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【自動車】トヨタの新型「プリウス」が受注開始! 7年ぶり全面刷新で「デザイン」高評価

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1672143006/

以下ネットの反応

151: ID:R6EyyE4X
>>1
2メートルの幅しかない駐車スペースではこすりそうだな。
よくある旗竿敷地で接道条件ぎりぎりの2メートルのところを駐車スペースにしている家とかある。
6: ID:whQFkyRk
新型プリウスミサイルが装備されました
8: ID:z2f6d7yD
デザイン頑張ったな
サイドのマツダ3のパクリっぽさとバックの仕上げの甘さはあるが
トヨタもデザインに本気を出してきた感
12: ID:XXPIYWDu
シフトはそのまま?
13: ID:oa7Hkbf2
初めてデザインいいと思ったわ。そんなんよりプリウスアルファの新型出せや
14: ID:/I6BQnJ/
かっこいいと思うし内装も魅力的だと思った
しかし独自規格のタイヤはいただけない
冬になってもスノータイヤを買えないじゃないか
18: ID:h4xBdHw6
>>14
ディーラで売ってる
19: ID:/I6BQnJ/
>>18
高そう
16: ID:vdaGxxhN
新しいクラウンもそうだけど、一般に出回ってないタイヤサイズにするのはやめてほしいよね
17: ID:gxoR997z
確かにプリウスかっこいいよなあ
日産党の俺だがいい加減初動の遅さに腹が立ってきたわ
もう10年ぐらい日産はトヨタに遅れてるよなデザインだけでも
90年代はほとんど差がなかっただけに
今じゃとんでもないぐらいの差がついちゃったなあ
というわけで次の車はリセールバリューがよくコスパのいいなおかつかっこいいプリウスにしようかな
42: ID:/I6BQnJ/
>>17
日産は派閥争いが酷くて新しいことをやるとコケたときに集中攻撃されかねないのでそうなってしまうらしい
25: ID:84pbyP4b
俺はシエンタの安いやつ買ったわ。ガソリンで十分。
26: ID:M5030Z0S
写真で見た感じだと視界狭くて乗り難そうに感じるけど
27: ID:op6Ykthp
一番気になるのは視界だよねこれ
29: ID:DbKTaR7j
4代目も登場時は国内外で大絶賛されてた思い出
31: ID:X7PUd+eR
後ろ姿がコンパクトカーそのものでもうちょい横幅欲しいな
32: ID:gFrJvuAd
クラウンと被ってない?
33: ID:0l8Fo+H8
全車、自動ブレーキ標準装備なのか?
プリウス特攻隊の汚名返上しろよ
43: ID:/I6BQnJ/
>>33
ミサイルの原因だったシフトレバーをひっそりと他車と同じ形式に戻したそうだ
73: ID:ju9XzYJc
>>43
シフトパターン一緒でフロアに移っただけなんだが
そんな違うの?他のエレクトロシフトもパターン一緒だし
38: ID:w+YVOzZd
斜めピラーが、まあ走行し辛い。
40: ID:LeiyzDiN
ニヤついてるように見える
51: ID:01ffkGW2
カッコよくて走りが良くて、アホみたいに燃費がいい、なんて夢みたいなクルマだよ。
こーゆーのを待ってたよアキオちゃんw

コメント

  1. カッコいい・・か?コメント見ると評価高そうだけどどうも万人受けしそうにないデザインにみえるんだが今時のセンスだとこういうのがいいんだろうか。

  2. 今までプリウスを買っていた層の人達からは車高が低くなった点が不評だろうな

  3. 鼓動デザイン
    一昔前のマツダっぽくていい感じ

  4. ゴキブリウス
    触角付けたらGにしか見えない

  5. 必死www

  6. 悔しさが滲みでてんなあw

  7. 新たなミサイル…。
    一旦停止と信号を識別して自動ブレーキで支援してくれる機能つけたってくれ。
    プリウス乗る奴は認知機能低下した者ばっかりだろ。乗ってる奴が故障率高すぎる。

  8. 今時EVじゃなけりゃ何の意味もない

  9. ミサイルの形を期待してたのに

  10. 独自規格のタイヤってw
    16インチとかにすりゃええやんw
    ブレーキやらライズとかと一緒じゃね?15インチも入るかもしれん

  11. 今のプリってどんな層が買ってんの?
    田舎だとプリウスはジジババのセダン買い替えが多くて、9割がのろくて困る。
    そのジジババも少なくなってきたり、低いと乗りにくいって軽の背が高めのになってきてるのに。
    も少し若い方は金があればSUVとか、実用的だと軽かコンパクトカーで良いってなってるし。

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