ウッズはロス滞在中にヒュンダイからこの『GV80』を借りていたところだった。
GV80はヒュンダイの人気ブランドであるSUVで、エアバッグ10個に眠気アラーム、障害物との衝突を防ぐ安全機能が備わっているという。
しかし残念ながらそんな車は大破してしまい、タイガー・ウッズは大怪我を負ってしまった。
▼ 写真
https://gogotsu.com/wp-content/uploads/2021/02/gv80_01.jpg
【米国】タイガー・ウッズが乗っていた韓国車は安全性能抜群をうたい文句にしていたが、大破してしまい、ウッズも大怪我を負ってしまった [ニライカナイφ★]
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614155207/
以下ネットの反応
見事な法則発動
韓国車に多くを求めすぎ
なんでまたヒュンダイなんぞに
金に不自由していたのか？
今頃、どうやって日本のせいにして逃げるか、
そしてあわよくば謝罪と賠償を請求できれば
なんて会議で騒いでんだろうな
部品の一部に日本製がありそれが・・
現代って世界有数の金持ちが買うんだな
>>1
>先週末、ウッズはヒュンダイスポンサーで行われた全米ゴルフ（PGA）ジェネシスインビテーション大会主催者として参加。
>ウッズはロス滞在中にヒュンダイからこの『GV80』を借りていたところだった。
広告塔がわりに貸しだしていただけ
文章読めないってかわいそうで不憫だな
これ事故原因を調査するのって警察？FBI？
調査と裁判が注目集めそう
事故ったときタイガーウッズの意識はあったらしいから、本人から証言がとれるだろうね。
まあ、いろいろショックだろうから、しばらくは回復に努めてほしいけど。
韓国の新型ジェネシスに本気で命に関わる致命的欠陥が続出している疑惑が浮上中
ジェネシス「GV80」P→D→R→Dと入れると、後進するという現象他
tps://www.dailyshincho.jp/article/2020/08201115/?all=1&page=2
国土交通部は、ジェネシス「GV80」の走行可能表示装置に関連してリコールを命じるなど、品質問題が相次いでいる。同車に関しては、発売から45日で、P（パーキング）→D（ドライブ）→R（リバース）→D（ドライブ）と入れると、後進するという現象が起こり、こちらもリコール対象となっていた。
【1】「G80」リアランプが非対称。
【2】「G80」遠隔スマート駐車補助機能の異常、エアコン作動時の冷却ファンの騒音、アンビエント照明が十分に作動しないなど。
【3】「G80」「GV80」多くの警告灯が突然点灯してシステムが稼働せず、走行不可能に。
【4】「GV80」走行中にナビやヘッドアップディスプレイ、後方やアラウンドビューカメラもきちんと作動しなくなる。
【5】「GV80」エンジンの激しい揺れ、突然の放電によって道路で立ち往生したケースも。
なんだこの隠しコマンドみたいな仕様…
まじかよ、セレブが乗る車じゃないだろ
いくらウッズでもそこまでは無理だろ
ウッズに請求する国
前面ペチャンコは無いよなぁ
日本車を手本に真似たんだよ。
凹みやすくして運転手の衝撃を減らす為に…
でも、そこは姦酷車。
後は、ご想像の通りです。
10年くらい前は都内で極稀に見かけたけど、今は完全に見なくなったな
まああの頃もどんな高級外車よりレアだったけど
エンツォフェラーリと同等のレア車だったな
西新宿ではエンツォフェラーリの方が見かけること多かったぞ。
すくなく少なくとも足骨折
ヒュンダイプレゼンツの
ゴルフ大会で
大会側が用意した車だから
本人の自家用車じゃないよ
ノーダメージです
トヨタだったら車は大破するがシートベルトをしていた乗客はほぼ無傷と思われる
それでもメディアでボコボコに叩かれていた可能性
上手く下に分離しないでサバイバルセルに突入＞脚潰した？
金あるのにアホかよ
エンジンは無事脱出できたみたいだな
運転席にエンジンが食い込んで両脚複雑骨折をしたのは事実でして
それが、急に振動が大きくなってとかだったら現代死亡。
現代としては、いっそのこと死んでほしかっただろうな…
足が挟まれるとか
日本車じゃ考えにくいよね
一生車椅子の可能性もあるな
スポンサーだしウッズに口止め料をシコタマ払って。
コメント
そもそも韓国企業が言ってる謳い文句を信じる方がどうかしてるやろ
タヒんではいない
足2本だけですんだ！！！
韓国車すごい！！！！
こうくると思うぞ
韓国車は韓国人なら乗っていいんだぞ
だって韓国人の命の価値は犬より低いから
崖からおちたと思ったら脇道にそれて横転かな
衝突したわけでもないのにシートベルトしてのに怪我が大き過ぎる気がするな
スピードやら状況は続報次第か
ケガですんでよかったね
さすがに事故の詳細がわからなきゃなんとも言えん
事故るとエンジンが飛び出すヒュンダイのビックリ箱
知能が低いゴミが無根拠に騒いでるけど、このクルマは安全だから。まともに海外記事やニュースや警察発表が理解できないなら死んだほうが良いよ。知能が低すぎる。
試乗動画を見れば曲がる時の挙動とか分かるぞ
ネット工作員さんちっすｗｗｗ
ヒュンダイの車が安全だから死ななかった、日本車だったらウッズは生きてないニダ！
って言いたいのかな？ 日本車だったらそもそもこんな事故起こってないわｗ
ほんとおまえは祖国のこと知らないんだよなぁ
何で南朝鮮の金持ちは日独の車に乗るのか？ヒュンダイが危険だって知ってるからだろ？
南朝鮮の事故ドライブレコーダー動画を見てみろよ
まったく事故要因ないところでスピンしたり横転するヒュンダイ車が見れるぞ馬鹿
さすがに今の車ならドラレコ付いてるでしょ？
でも朝鮮車だからな・・・
奇跡の復活遂げてこれからってときに運が悪いな
ドア開かなくて油圧カッターでこじ開けてるのに、車内は問題なく保たれてたとか、両足骨折しているのに安全性が高い車だったので大丈夫だったみたいな記事があっちでは報道されてて？？？ってなったわ
＞ウッズがGV80のおかげで助かったという主張と、この車のせいで事故が起きたり怪我をしたのではないかという主張が・・・
「韓国の・・・」と聞いて、「やっぱり、車のせい？」と反応してしまった私。
まー普段からタイヤが飛んだとか、エンジンが爆発したとか聞いてる韓国車。
本当はウッズの話も聞いてみないと何とも言えないのだが・・・。
販売してからすぐ、多数の問題点が出て大量リコールした車に、世界的に有名な選手を乗せるとか、ヒュンダイは最初からウッズの命を狙ってたんじゃないか？ 韓国のゴルファーを勝たせるために。 それにしてもドア横のエンブレムのデザインまで、アメ車のパチモンなの、韓国は何十年たっても「モドキ」しか作らない…
「エンジンが飛び出す」のが仕様なら「エンジンルーム全損で車内を守る」仕掛けと思える。しかし車内の運転者の「両足が骨折」なら目論見通りにならず「エンジンが無くなったせいでエンジンルームが脆弱化して車内を守れなかった」と言うことではないかと。
最近の事故時のセーフティの傾向は知らないが「エンジンが飛び出す」のはまずいと思う。
30年物のGDIエンジンが外れてキャビンを突き抜けてウッズの両足を粉砕した後に外に転がって行った。タイヤが外れただけでも危険なのにエンジンが転がって来るなんて恐ろしい。今時、新車なら大衆車でも付いている運転支援システムがカタログだけで全く作動しなかったようだ。
アメリカの高速道路は郊外や田舎になると高架ではなく土を低く盛ってアスファルト舗装するだけだから逸脱してもエスケープ・ゾーンがあるようなもんだ。俺も前輪タイヤが突然バーストして逸脱した事があるが、あまり怖くは無かった。たまにスピードの出し過ぎか横転して転がっている車を見た事があるが、車は殆ど無傷で単独でこんな大破した車は見た事が無い。
車が勝手にフルスロットルで走り抜けたんだろう。
韓国車に選手生命を奪われたってなりませんように
復活を祈る
命には別状はなくても、もうタイガーの選手生命は奇跡が起こらない限りと無理だと思う
事故の原因を作ったのはヒュンダイ車じゃないのかな？
南朝鮮メディアが必死で庇ってるのが逆に物凄く怪しい、不具合を知ってたんじゃない？
ウッズが死ななかったことだけだな、韓国車のいいところはw。
韓国車＝危険
以上 こんかいの事故でわかったことでした