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米アップル、700人超解雇 EV断念でリストラか

1: ID:nH2YPo4h9
j 【シリコンバレー時事】米アップルが、カリフォルニア州で勤務する従業員700人超を解雇することが4日、判明した。電気自動車(EV)の開発断念などに伴い、一部従業員を削減するもよう。他州にも技術者を抱えており、リストラの全体像は明らかになっていないという。

加州当局の資料によると、アップルは1月に1件121人、3月に8件計614人に解雇を通告した。効力は4~5月に発生する。報道によれば、最も多いのがEV事業拠点で371人。開発を取りやめた腕時計型端末「アップルウオッチ」用のディスプレーに携わっていた人材も対象になったとみられるという。

時事通信 2024年04月05日14時36分
https://www.jiji.com/sp/article?k=2024040500667&g=int

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米アップル、700人超解雇 EV断念でリストラか

引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1712298411/

以下ネットの反応

5: ID:qwQbV62u0
>>1
アメリカは日本みたいに生ぬるくないからな
ある時、「お前、明日から来ないでいい」で解雇有効
23: ID:UR1ZpaqV0
>>1
Apple Watchやめちゃうんだ?
30: ID:1x5g8jTM0
>>23
アップルウォッチのディスプレイを内製にするプランをやめるってこと
236: ID:HTujiBFi0
>>1
まあ成果をあげられなかったのだから仕方ないね
338: ID:H6bW+3Ru0
>>1
こうやってきちんと 解雇ができるから給料もきちんと あげられるんだよ
340: ID:Aou/6eO80
>>338

給料下げん為にリストラする
14: ID:LF4NewUc0
PCは売れないのかね
24: ID:53Jn3ExZ0
iPhoneからいきなり自動車は無理だわな
でもスティーブがいたら完成してたかもな
もっと違う形でな
29: ID:tSCeHOhz0
ガジェット感覚でクルマ開発しようとしたのが間違い
餅は餅屋だよ
33: ID:KKMXoEh20
ジョブズが生きてたらEV参入なんて認めただろうか?
36: ID:DfoKNR3W0
誰だよEVは構造が簡単だから家電メーカーが安く参入してくるって言った奴
アップルなんか自動運転もやれるって言ってたやつ
37: ID:HLD5Ep8M0
やっぱりEVやめたんだw
41: ID:r7LwutdU0
遠出したら1日に2回も3回も充電機探して充電。そんな乗り物には乗らんよ
48: ID:ZaYDGRQ50
上の判断ミスなのにさっくり下が切られるのな
49: ID:J0JWri2O0
メルヘンなりんご型の車が走り回る未来が見てみたかったな
62: ID:rSfTIXIc0
どう考えても次世代バッテリーの開発が先だろ
暑さ寒さに弱いって車との相性悪すぎるわ
68: ID:EHSJSgNZ0
スマホにタイヤ付ければ良いんじゃね?
74: ID:X2OXw3A90
EVが希少種だった時はまだ良かったが充電渋滞が発生するようになって終わった
75: ID:YRkd7mi30
こうやってプロジェクトごとに社員集めたりクビ切ったりできるんだもん、労働生産性の数値高くなるわな。

コメント

  1. 日本は役立たずをクビに出来る様にしないと何時までも景気回復しないで

    • 首を切られる無能な人ほど、こう言う事を言い出すから笑えるw。

  2. にー・じ?。
    ホ@
    ロ•!ま:ー
    と??
    め‘:最強

  3. Appleの開発部門にいた人材なんて超優秀エリートだろうに
    そんな人材700人集まっても自社EVできなかったってんじゃソニーも無理では?

  4. 17兆も投資して、ポシャって700人リストラで済んだんだったらマシなほうだろ。
    そもそも自動運転とセットの車なんて高望みしたからダメだったんだよ。ただ「動けばいい」とハードル低くしてりゃ良かったんだよ。

  5. アメリカみたいに簡単に解雇できたら日本の企業はもっと強くなるかもな

  6. アメリカは社員の流動性が高すぎたまま来たせいで、
    こいつが幹部候補だ!と決めて教育を始めてもそいつが途中で辞めちゃうという事態になってるそうだな
    その対策としてどうするかというと、企業の上層部の友人に声をかけてその子供などを入社させて
    途中で辞めにくくしてじっくり教育するというw
    なんだ、その新しいクリエンティリズム

  7. これこそが成果主義よ
    従業員ひとりひとりの将来性なんざ知らん、今期ダメだったからキミ解雇ね♪
    ってのが当たり前になる
    そういう社会が良いって言い張ってるヤツは…まあ頑張れwww

    • めちゃくちゃ可哀そうだよな。高い学費払って良い大学出た世界最高峰の人材が成果を出せなかったわけがない。アップルはテスラ買収すら蹴ったんだぜ、自分らの方がいいモノ作れると自信満々。

      アメリカの対中敵対政策が跳ね返って、そんなに中国製品悪く言うならアメリカが採用するわけないよね?となってアップルは製品ライン丸ごと諦めそいつらは皆クビ。何も生み出さずアメリカをホームレスだらけにしたニート議員どもはただ敵対政策喚けば喚くほど当選。本当に民主主義は”毒”やな。

  8. ところで、アップルはパソコン・OSの会社。ダイソンは電気モーターの会社だけれど、こちらもEV開発を断念した。電池屋のBYDは、中国だからEV事業を立ち上げられた?近所に特約店あるけれど、売れているのかしら?

    • しかもXiaomiコントロール失って事故りまくってるしな。

  9. だから暑さにも寒さにも弱いバッテリーはテスラに搭載されている日韓バッテリー、亜熱帯も寒冷地も自国にある中国はバッテリーの寒暖差問題も距離走行問題もクリアしてるんだって。

    アップルがEV車を諦めたのはアメリカのイカれた保護政策のせいでアップルが優秀な中国バッテリーを採用できる見込みなくなったから。XiaomiなんかはEV車をOEMして早くも10万台売り上げてるぞ。スマホの如くもう車はコモディティ化されて、後はOSなど各自メーカーの使い勝手の時代に入っている。

    • お前知らないだろ?
      去年の冬から中国はEV車は主に全車が国産EVになったタクシー会社をはじめ、寒冷環境でバッテリーが全然持たずに距離を走ることも出来ず、充電スポットは充電待ちでほぼ1日が終わって営業なんて全然できる時間もなくなって収入が激減したタクシー運転手たちがボロクソに自国の政策批判してたり、一般人ですらゴミ扱いで購入したこと後悔する動画が溢れてること。ウェイボーで検索してみな。凄まじい量の動画が出回ってるぜw つべにすら中国の報道機関上げてるくらいだし、現実見なよw

  10. アップルカーの失敗はスマホで制御しようとした事だな
    普通にハンドルを付ければ良かったのに

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