1: ID:zV+MoWLd9
高速道路各社は26日、サービスエリア(SA)、パーキングエリア(PA)の混雑対策をまとめた
。一定時間以上、駐車する車両は将来的に有料化を検討。駐車場を2階建てなど立体構造とすることも盛り込んだ。トラックの利用増加で駐車スペースが不足しているため。
。一定時間以上、駐車する車両は将来的に有料化を検討。駐車場を2階建てなど立体構造とすることも盛り込んだ。トラックの利用増加で駐車スペースが不足しているため。
SAなどの駐車スペースは一部で混雑が常態化。物流の「24年問題」が懸念される中、回転率を上げたり、スペースを拡張したりするなどの対策を進める。
一部SAでは試験的に、大型車スペースの利用を1時間以内に限定。各社は来年度以降、こうしたスペースを拡大、有料化の是非を検討する。
2023年12月26日 17時37分共同通信
https://www.47news.jp/10316726.html
高速SA、将来的に有料化を検討 一定時間の駐車利用で、混雑対策
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703587139/
以下ネットの反応
146: ID:tdfExYsr0
>>1
加速車線に停める糞トラック増えるだけ
加速車線に停める糞トラック増えるだけ
283: ID:/QkmPmLg0
>>1
こんな事したら物流コストが上がるだろ
物価高でお前ら全く懲りていないんだな
こんな事したら物流コストが上がるだろ
物価高でお前ら全く懲りていないんだな
休憩=有料=価格に上乗せ
だからな
お前らエンドユーザーが一番影響あるんだぞ?
分かっているか?
3: ID:f+0NfIhP0
トラックドライバーに充分な休憩を取らせないのか
それで休憩しなきゃ法令違反だとかどうしろと
それで休憩しなきゃ法令違反だとかどうしろと
45: ID:I9D1P9mG0
>>3
今だと混んでて休憩も大変だから、有料化で空くなら良いんじゃね
今だと混んでて休憩も大変だから、有料化で空くなら良いんじゃね
8: ID:gHgu5gXD0
事故増えそうだな
12: ID:4O1xHynK0
有料化って具体的にどうやるんだ?
85: ID:6u/cwMuw0
>>12
コインパーキング方式だろ
コインパーキング方式だろ
13: ID:3oHMRhIq0
トイレも有料になれば行列が無くなって快適になるのか
18: ID:kyKT3owU0
適度な休憩や仮眠するのは仕方ないとおもうけど
料金安く済ませる時間調整のために長々と駐車するのはどうかとおもう
料金安く済ませる時間調整のために長々と駐車するのはどうかとおもう
24: ID:apS3I2lE0
高速を無料化してSA/PA利用を有料化するならまあ
38: ID:CXHfns/W0
休憩しないで無理な運転して事故が増える
42: ID:v9fbAetB0
九州から東京まで夜中に走って移動したが、
途中で眠気に襲われてSAで眠ってしまったよ。
有料化して短時間になったら居眠り運転の事故が
多発するだろうなぁ。
途中で眠気に襲われてSAで眠ってしまったよ。
有料化して短時間になったら居眠り運転の事故が
多発するだろうなぁ。
52: ID:DjJV9E+i0
大型トラックの荷主が時間指定するからトラックがSAで時間調整するようになる
あと、夜間割引
これもトラックがSAで時間調整する原因
あと、夜間割引
これもトラックがSAで時間調整する原因
この2つを改善しないと根本対策に成らない
56: ID:UeSgSahD0
>>52
夜間割引のシステムは来年から変わるね
夜間割引のシステムは来年から変わるね
70: ID:s2pMKp9p0
長距離で有料はきついって
いくら金あっても足りんやん
いくら金あっても足りんやん
75: ID:2vTxwuTE0
休憩とらないのが増えて危ないと思うがな
トイレと自販機のエリアは無料でよかろうに
高速料金払ってるのに二重取りされる気分
トイレと自販機のエリアは無料でよかろうに
高速料金払ってるのに二重取りされる気分
78: ID:FGuT1Dg40
下道で休憩できるようにすればいいのに
何時間以内に高速戻れば長距離割引効くようにすれば
喜んで下道で休憩するでしょ
何時間以内に高速戻れば長距離割引効くようにすれば
喜んで下道で休憩するでしょ
88: ID:k4P4efKy0
いずれにしても、レイアウトがなってない
もっと頭を使って配置を考えましょう
もっと頭を使って配置を考えましょう
101: ID:2vTxwuTE0
PAとSAが同じ値段なのかな
だったらSAに止まらないと損だよな
今までは混んでるのが嫌でPAに行ってたけど
だったらSAに止まらないと損だよな
今までは混んでるのが嫌でPAに行ってたけど
149: ID:acr+F3VV0
バイクと車の高速道路利用料金を分けて欲しい
89: ID:K44UP40v0
眠くても仮眠もとらない大型トラックと併走するとか
恐怖でしかないわ
安全を損なうような収益化は絶対やめろよ
恐怖でしかないわ
安全を損なうような収益化は絶対やめろよ
コメント
要はスキーとかゴルフの瀬取り対策だろ?
SAで待ち合わせて一台に乗り換えるらしいじゃん。せこい。
顧客の指定時間に対応する為に、余裕を持って現地に向かい
休憩をとり時間になったら出発しているのに出来なくなるの
かな・・・
仮眠を2時間として3時間以上の駐車が有料というが妥当だな
トラックよりもSAや道の駅に車中泊してる乗用車やキャンピングカーを何とかしろ
乗用車から金毟り取れば車中泊とかする奴が居なくなって トラック枠に停めに行く人も居なくなって色々と平和になる。まずはそこからだろ。その上でトラック側の運用も問題なら別途考えれば良い。
自動運転車が出てくる前提だろ
嫌なら高速に乗らなきゃいいだけだもんな