1: ID:v2gMR4Il9
大阪府の吉村洋文知事は17日、自家用車を使って客を運ぶ「ライドシェア」について、2024年秋から25年開催の大阪・関西万博の期間中にかけて、府内で導入を目指す考えを表明した。11月にも府庁内に関係部局からなるプロジェクトチーム（PT）を立ち上げ、検討を開始する。
同日の府議会総務常任委員会で大阪維新の会の森和臣府議の質問に答えた。
吉村知事は「タクシー業界の高齢化と人手不足は一朝一夕に解決できるものではない。新たな交通手段としてのライドシェアは極めて必要だ」と強調。その上で、PTで有識者などから意見を聞きつつ、万博開幕まで半年となる来年秋から約1年間の導入を目指し、国と調整を進めていく考えを示した。問題点として指摘されている利用者保護の仕組みづくりも検討するという。
ライドシェアをめぐっては、海外では広く利用されている一方、日本ではいわゆる「白タク行為」として道路運送法で原則禁止されている。
朝日新聞 2023年10月17日 19時47分
https://www.asahi.com/articles/ASRBK6H9CRBKOXIE068.html
※他ソース
一般人が”自家用車”で客を送迎「ライドシェア」 万博期間中の導入を目指す 吉村知事が検討始める方針
https://news.yahoo.co.jp/articles/1b5e895163606f177885322ca1dadcba9f69debc
【大阪万博】自家用車で客を送迎する「ライドシェア」の導入検討へ 吉村知事が表明
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697541892/
以下ネットの反応
22: ID:0SBPV3as0
>>1
在日中国人らが関空に中国人ツアーの送迎しまくってんの、先に取り締まれや！
日本人のライドシェア無理無理
在日中国人らが関空に中国人ツアーの送迎しまくってんの、先に取り締まれや！
日本人のライドシェア無理無理
23: 2023/10/17(火) 20:30:12.70
>>1
2種要らねーならやろうかな
2種要らねーならやろうかな
47: ID:DjlLXX3D0
>>1
トラブル時の対処とか法整備やれるのか？
トラブル時の対処とか法整備やれるのか？
149: ID:6auI3+iI0
>>1
そもそも会場への道路が予想交通量のキャパ越えてんのにアホか
余計渋滞するだけ
そもそも会場への道路が予想交通量のキャパ越えてんのにアホか
余計渋滞するだけ
191: ID:G62IYWm00
白タクって書こうと思ったら>>1の本文にあったw
9: ID:3tQCSPmE0
どれくらい犯罪が発生するか
11: ID:5GRzZ4SJ0
人手不足の解決策はまずは値上げ&賃金引き上げだろうに。
15: ID:HZNhMaLn0
馬鹿だな
事件や事故が増えるだけなのに
事件や事故が増えるだけなのに
16: ID:6AMerzg70
>「白タク行為」
保険周りしっかりできるなら白タクOKにしても良いと思うんだが
保険周りしっかりできるなら白タクOKにしても良いと思うんだが
18: ID:XdDihYAZ0
タクシーが人手不足？
中国 「なぜ韓国人は、大韓民国と名乗っているのか？ 」
韓国政府、慰安婦問題解決三原則を発表！！！ 内容が完全にｗｗｗｗｗｗ
【速報】 中国、武漢コロナの話を海外に話した医師は「スパイ罪適用」で死刑と通告
【投票率７８１％】大統領選、かなりびっくりする宣誓供述書にねらー騒然ｗｗｗｗｗｗｗｗ
中国 「なぜ韓国人は、大韓民国と名乗っているのか？ 」
韓国政府、慰安婦問題解決三原則を発表！！！ 内容が完全にｗｗｗｗｗｗ
【速報】 中国、武漢コロナの話を海外に話した医師は「スパイ罪適用」で死刑と通告
【投票率７８１％】大統領選、かなりびっくりする宣誓供述書にねらー騒然ｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこが？
19: ID:pbta7Sft0
「残業規制無視させろ」の次は「白タク営業させろ」ですかね？
31: ID:rmvnf1aX0
外国人ドライバーが増えるねwww
41: ID:N2ATAu+H0
乗ってきたのが犯罪グループとかだったらどうするん？背中向けとるんやでw
49: ID:T2uL6vir0
この人のやること全て見切り発車
52: 2023/10/17(火) 20:41:45.41
そもそもの2種免とっても直ぐに個タク出来ないのが糞だしな
53: ID:zjpRyQzH0
ライドシェアって乗車拒否基準とかどうなるの？
あとは同乗者保険の加入だとか料金体系
あとは同乗者保険の加入だとか料金体系
56: ID:qACHBGZd0
>>53
やりたい放題だろ
やりたい放題だろ
58: ID:+lpVs+lW0
２種免という法的障壁はどうするんだろう？
64: 2023/10/17(火) 20:46:22.52
>>58
例えばスポーツジムとかの送迎バスとかだと要らないでしょ？
例えばスポーツジムとかの送迎バスとかだと要らないでしょ？
そういう位置付けにするんじゃない？
77: ID:l7UB4OOi0
>>64
そのパターンだと例えば万博協会なりと契約結んで
万博協会から給料をもらって輸送することになるので
二種免許不要ってだけでタクシーとあまり変わらなくなる
そのパターンだと例えば万博協会なりと契約結んで
万博協会から給料をもらって輸送することになるので
二種免許不要ってだけでタクシーとあまり変わらなくなる
83: 2023/10/17(火) 20:54:56.58
>>77
そういう位置付けになるんじゃないかな
そういう位置付けになるんじゃないかな
62: ID:BIW67tEx0
大阪万博の目玉はプレハブと白タク
コメント
前の万博だとモノレールとか作ったのにちっちゃくなったもんだ
そら景気も良くならんわな
ハイエース（動詞）する目的でハイエース（名詞）を買っちゃう奴が多数発生して乙女の貞操がピンチになるんじゃね？
それとか仕事終わり前の現金貯め込んでるとこ狙って強盗は起こるだろうね
車内ドラレコ等のタクシーについてる設備追加せずにやらせたらね
白タクがぶわーっと増えて
タクシー料金が下がるだろうけども
道路のキャパ越えて渋滞しまくり
運転手のマナー滅茶苦茶、日本語通じない運転手多数
低料金の煽りで今あるまともなタクシー会社は無くなり
この業界焼け野原になってみんな不便になる未来しか見えんわ
利権とか言うけど、理由があって規制してるわけでな
特に運輸業界の規制は、一般国民を劣悪な業者から守るためのもの
ちょっと考えが浅すぎませんかね
送りサーキットの狼
無人運転車の実験場にして、市場を潰すのが怖いんだな。
何も出来ていないんだから、10年くらい延期した方がいいんじゃないのか。
竹中パソナ万博のため金を強制徴収されているんだ
白タクというより
期間、エリア、区間限定してシャトルやリムジンのようなものなら審査、登録、客への告知等厳しくして許可してもいいんでね？
あくまでもタクシー少なすぎることへの対応としてね
もちろんタクシー保護のために過度な安値防止のために車格、サービス等により料金設定した上ね
事故起こったときの保証とかどないするんや、貰い事故もあるんやぞしかも無保険者の。
やっぱりアホ通り越した馬鹿は政権擦り寄りパフォーマンスだけの屑の発想しかでけへん新利権党の維新イソジン嘘村君。
そのための審査だよ
保険もしっかり入って、国内での運転経歴も重視
車体にはっきりわかるような表示させて、無許可や違反者は厳罰にすれば
ライドシェアの話がようやく盛り上がってきた。
先進性を強調する万博に導入するのは遅きに失した感がある。
北京とかで導入されており、目新しさはないからだ。
しかし開発状況の答合わせにはいいのかもしれない。
下手すれば万博始まる頃には世界中が紛争か戦争で万博処じゃなくなってるかも。
大体、前のドバイの万博ですら閑古鳥が鳴いての負ったまげぇの大赤字なのに昭和の高度経済成長期の乗りで万博？
今ではネットを通じで1時間前の事を見る、聞く、知る事ができる今時、何を見せるんだよ？見せる頃には全て遥か過去の事で最新の情報、技術ではない。
今は1970年じゃないよ令和だよ令和、維新さん、大坂府さん分かるよね。