1: ID:qxTd3NX79
日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合する方針を固めた。
日野自は昨年、エンジン性能試験を巡る不正が発覚した。不正の影響で２０２３年３月期連結決算は最終利益が１１７６億円の赤字となり、３期連続で赤字を計上した。
読売新聞オンライン
2023/05/30 15:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20230530-OYT1T50146/
日野自動車と三菱ふそう、経営統合へ
引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1685428225/
以下ネットの反応
98: ID:p8k3GWVy0
>>1
問題児タッグじゃねえか…
極悪同盟かよ…
問題児タッグじゃねえか…
極悪同盟かよ…
2: ID:T1YBfzfA0
まじかよ
4: ID:qE5RhWyF0
日野レンジャーとふそうファイターが中身一緒になるのか？
5: ID:fg4HC2fF0
てか、日野自動車とか知らねえし
35: ID:eoSVX3I80
>>5
日野のトラックもバスもそこら中走り回ってるし
お前自身日野のバスにも何百回となく乗ってるだろ
日野のトラックもバスもそこら中走り回ってるし
お前自身日野のバスにも何百回となく乗ってるだろ
206: ID:aVhZr39E0
>>5
「トン・トン・トン・トン・ヒノノニトン」って聞いたことないのか
「トン・トン・トン・トン・ヒノノニトン」って聞いたことないのか
8: ID:T1YBfzfA0
トヨタから完全に切り離しか
9: ID:lR4i7Mh+0
日野側は強烈なリストラが待ち受けてそうだな
10: ID:PrPJfFsk0
ふそうてダイムラー傘下だろ
111: ID:u3LUvyH70
>>10
ボルボとダイムラーに技術取られて三菱に返還された
ボルボとダイムラーに技術取られて三菱に返還された
17: ID:NEtOEVYj0
マジでガチのライバル社だろ
18: ID:32oS1Inc0
日野の株上がれよ
25: ID:+YEsAIq90
立場的にどっちが強いんだ
27: ID:T71/p/ar0
エンジンで不正やったメーカーとタイヤを飛ばしたメーカーが経営統合、次は何が起きるんだろう？
33: ID:Fj8GsSOo0
日野はもう型式認定取れないんだろ？売るしかないよな。
39: ID:jnOiKTu00
こういうの何て言うんだっけ？
類は友を呼ぶ？
類は友を呼ぶ？
42: ID:NEtOEVYj0
＞ダイムラートラック社、三菱ふそうトラック・バス(株)、日野自動車(株)およびトヨタ自動車(株)は、本日16:30より共同記者会見を開催します。
中国 「なぜ韓国人は、大韓民国と名乗っているのか？ 」
韓国政府、慰安婦問題解決三原則を発表！！！ 内容が完全にｗｗｗｗｗｗ
【速報】 中国、武漢コロナの話を海外に話した医師は「スパイ罪適用」で死刑と通告
【投票率７８１％】大統領選、かなりびっくりする宣誓供述書にねらー騒然ｗｗｗｗｗｗｗｗ
中国 「なぜ韓国人は、大韓民国と名乗っているのか？ 」
韓国政府、慰安婦問題解決三原則を発表！！！ 内容が完全にｗｗｗｗｗｗ
【速報】 中国、武漢コロナの話を海外に話した医師は「スパイ罪適用」で死刑と通告
【投票率７８１％】大統領選、かなりびっくりする宣誓供述書にねらー騒然ｗｗｗｗｗｗｗｗ
だってよ
154: ID:KiGv1nad0
>>42
車体から設備インフラまで水素プラットホームの統合だろう
車体から設備インフラまで水素プラットホームの統合だろう
64: ID:m3Bojgo30
日野がダイムラーの傘下に入るのかふそうがトヨタの傘下に入るのか
ダイムラーとトヨタで対等出資の持ち株会社作ってその傘下に入るのか
ダイムラーとトヨタで対等出資の持ち株会社作ってその傘下に入るのか
85: ID:6R7UyBsO0
>>64
トヨタがダイムラーの支配下には入らんか？
トヨタがダイムラーの支配下には入らんか？
86: ID:m3Bojgo30
>>85
てかもうトヨタが答えだしてた
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39249447.html
＞ダイムラートラックとトヨタは、両社統合の持株会社（上場）の株式を同割合で保有。
てかもうトヨタが答えだしてた
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39249447.html
＞ダイムラートラックとトヨタは、両社統合の持株会社（上場）の株式を同割合で保有。
162: ID:CA22Kn000
>>86
まるで、うちの息子とおたくの娘を政略結婚させませんか？という感じだな。
まるで、うちの息子とおたくの娘を政略結婚させませんか？という感じだな。
172: ID:aVhZr39E0
>>162
良い例えだなｗ
良い例えだなｗ
65: ID:bNt7q6lu0
これで安い三菱トラック買って
日野で修理すれば最強トラックだわ
日野で修理すれば最強トラックだわ
ありがとうトヨタ
コメント
※5
馬鹿すぎて自分の知識が標準以下だと認識出来なかったのかな。可哀想。
トラックのEV化とR100化は世界全体の流れ
でもトラックのベース車両は、工事車両などの走行以外の大量エネルギーを消費する特殊車両のベースにもなるから、大出力が出せるように作らねばならない
だがトラックのベース車両を、バッテリーだけで消費エネルギーを賄うようにEV化する事も、リサイクル100%のパーツだけで作るR100化する事も、現時点の技術では不可能。でも行政側はそんなの理解出来ない
結局トラックメーカーは、個別で戦うよりも徒党を組んで一致団結して世の流れに対抗しなければやっていけない時代になってしまった。かつてライバル関係だったHINOとISUZUがバス車両製造事業を統合させたのと似ている
ゲーム業界で言うならスクエアとエニックスが合体しました的なもん
業界自体がそうとうヤバイんだな