今回公表されたのは、『現代自動車』『BMW』『アウディ』『フォルクスワーゲン』『ボルボ』『トヨタ』などのブランドなのですが、注目いただきたいのは『現代自動車』の「IONIQ5（アイオニック・ファイブ）」です。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2023/02/sozai2459img.jpg
↑Googleの自動翻訳なので日本語がヘンなところがありますがご寛恕ください。
まず、『現代自動車（株）』が製作・販売した「アイオニック5」5万1,471台（販売移転を含む）は、車両制御装置のソフトウェアの不具合により、車両のドアを開けた場合、駐車ブレーキ(P)が解除され、これにより傾斜地駐車時に車両が動いて事故が発生する可能性が確認され、自主的に是正措置(リコール)に入る。
⇒参照・引用元：『韓国 国土交通部』公式サイト http://www.molit.go.kr/srocm/USR/N0201/m_13551/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95087906
Money1でもご紹介しているとおり、「IONIQ5」は日本再攻略用の戦略車としても選択されている電気自動車。2022年末には、韓国製自動車として初めて「日本カー・オブ・ザ・イヤー」（インポート・カー・オブ・ザ・イヤー）にも輝いた人気車です。
https://money1.jp/wp-content/uploads/2022/11/sozai1231img.jpg
↑日本再攻略用の電気自動車「IONIQ5」。
今回、国土交通部が公表したのは、「ドアを開けた際にパーキングブレーキが解除される可能性がある」というソフトウエアエラーです。
坂道でクルマを停め、ドアを開けたときにこのようなエラーが発生すると……クルマが坂道を勝手に下っていく恐れがあります。
リコール対象となるのは、2021年01月～2023年02月に製作された5万1,471台です。
（吉田ハンチング＠ｄｃｐ）
2023.02.15
https://money1.jp/archives/99795
【Money1】韓国の電気自動車「IONIQ5」に「ドアを開けるとパーキングブレーキが外れる欠陥」発覚――リコール5万台！
引用元: https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1676442051/
以下ネットの反応
今度は止めても動き始める幽霊ぐるまかｗ
燃えたり動いたり大変だねぇ
電ﾊﾟが解除されるのか・・・
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ上の問題か？ﾊｰﾄﾞ的な問題か？
いずれにしろ、こんなん販売前に判る問題じゃね？
ここで言ってるパーキングブレーキがいわゆるサイドブレーキのことだとすると、ちょっと疑問が生じる。
パーキングブレーキが電気駆動あるいは電磁ロックであるとすると、バッテリーを使い切った状態になった時、パーキングブレーキを作動させることが出来るのだろうか？
そんな欠陥はキチンと走行テストしておけばわかるぞ。ろくなテストドライバーがいないんだなw
これ生でみたけど、すっげー変なパッケージだぞ
パーキングブレーキって物理的にロックされるもんだろw
あー、最近の車は電動パーキングブレーキでオートホールド機能があるから、フットブレーキ踏まなくてもブレーキ保持するし、アクセル踏むとパーキングブレーキも解除されるんだよ
熱中症になりかけたスマートカーも韓国だったの思い出した。
なんで連動するんや
パーキングブレーキかけないまま車を降りてしまうことがないよう、ドアを開けるとパーキングブレーキがかかるようになってます。
が本来の姿として搭載された機能なんじゃね？
結局そういう物理ブレーキの方が信頼性高いよな
何でも電子制御するのはいかがなものか
やばすぎるだろ
すごいな。
エンジン掛けたままドア開けたりすると安全のため自動でパーキングブレーキかかったりするわ
後ブレーキ踏み続けたりとかでも
人轢いたりしたらヤバイよヤバイよ
コメント
ポンコツに宇宙船のようなデザインを施した変な車。整形大国の韓国人が作った。
「目の前に旭日旗が見えたニダ、日本はウリナラに謝罪と賠償汁」
さて何日後に言ってくる？
平地でしか乗れない車は坂道の多い日本では使えないな
衝突して1〜2秒で発火って動画大量にあるな
あんな車を作る方も悪いが買う方も可笑しいです
USBケーブル1本で盗難出来たり衝突後3秒で発火したりドアを開けたら走り出したり韓国車はハイテクだな。次はどんな機能を追加してくれるんだろうか
クルマ作る以前のヤバさ…しかも期間長いし。あっちの体質なんだろうけどトンデモ欠陥多いやね。
非日常の有り得ない不便さ理不尽さを噛みしめながら精神を鍛える玩具なんだろうな。
この件で韓国叩きをするのは簡単だけど
問題の本質は電子制御の危うさそのものなんだろうな。