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【自動車】テスラ車1000台以上がリコール、中国での暴走死傷事故が原因か

1: ID:ZRecA8Eu
テスラ車1000台以上がリコール、中国での暴走死傷事故が原因か

重大な傷害・死亡事故を引き起こすリスクがあるとして、テスラの電気自動車「モデルS」および「モデルX」がオーストラリアでリコールされました。

REC-005562 – Tesla, Inc. – TESLA Model S & Model X 2017 – 2020 | Vehicle Recalls
https://www.vehiclerecalls.gov.au/recalls/rec-005562

(以下略、続きはソースでご確認ください)

Gigazine 2022年11月17日 11時36分
https://gigazine.net/news/20221117-tesla-recalled-in-australia/

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【自動車】テスラ車1000台以上がリコール、中国での暴走死傷事故が原因か

引用元: https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1668689212/

以下ネットの反応

25: ID:S9jD81hX
>>1
> 最近更新されたソフトウェアキャリブレーションの問題により、EPASが意図した通り動作せず、ステアリングのアシストが弱まる可能性があるとのこと。アシストの機能低下はドライバーや通行人を巻き込む重大な人身事故を引き起こす可能性があります。

つまり、オンライン・アップデートでテスラのバグが仕込まれたってことか!!

26: ID:Z11LZikq
>>1
パーキングブレーキもエンジンオンオフ(電気だからエンジンじゃないけど)もスイッチとかボタンで電子制御なんでしょ?
物理装置がなにもない車なんておっかなくて乗れないわ
暴走したら何かにぶつかるしか停まる手段ないじゃん
45: ID:TeFCdjLd
>>26
フェイルセーフの概念が無いよな。
47: ID:DaExu2/0
>>1
ペダルとシフトレバーの状態もドライブレコーダーで録画すべき
4: ID:PTHJlsR3
笑。
6: ID:nvN/E0O9
やっぱ欠陥があったんじゃねーか
7: ID:PTHJlsR3
中国の暴走事故だけど、駐車しようとして速度を落として路肩に寄った時に、
アクセルとブレーキを踏み間違えるって、ありえないと思うんだよな。
おそらくソフトウェアの誤動だと思うんだよな。
14: ID:RPPn0tb3
>>7
止まろうとしてブレーキのつもりで
アクセルガンと踏み込んじゃうんだから
あり得ないこともない
というかコンビニなんかに突入する奴らは大体そう
27: ID:Z11LZikq
>>14
あれだけの長距離を走り続けてるのに
踏み間違えは考えにくい
てゆーか人を跳ねたとはいえ
あのスピードで物をかわしながら走り続けるのは
ドライビングテクニックがしっかりしてる
その能力や判断力があるのにあんな長時間踏み間違えに気づかないで加速を続けるとか有り得なくね
33: ID:LyxaRq+u
>>27
コンビニに突っ込んでるやつとかは止まってもまだアクセル踏み続けてることも多いぞ
本人はブレーキのつもりで踏んでるから
8: ID:XD2Ck/Yl
米国でも炎上してたし欠陥だよ
10: ID:PTHJlsR3
自動運転ってものが出来たとしても、
実際はいつソフトウェアの誤動作が起きるかと思って、
ヒヤヒヤもんだと思うよ。
12: ID:61xnhhwy
社長があれだから
13: ID:7L6vivRl
キルスイッチとかないの?
108: ID:Dz0UKJRI
>>13
ないです
ぶつかっても止まりません
15: ID:KQo7dx7l
202211アップデート
以下の不具合が改竄されます
・稀にブレーキが反応しなくなる
・特定の状況で全力加速を続ける
・ある種の障害がログに残らない
今後ともお楽しみください
104: ID:iDK1CfrM
>>15
ログが適切に記録されるのかどうかは気になるね

ログ取ってます!ログによると車の問題はありません!

どんなログがどんな場合に取られていてそのログが改変されない根拠が示されていないなら
そのログには何の意味もない
テスラという新興の、凶器にもなり得るモノを売っている意識のない、メーカーを無条件に信用するのは難しい

19: ID:2uvuLnM4
アメリカの会社だからいつぞやのトヨタみたいには叩かれない
21: ID:Xngf9W8H
だからさぁ、車の運転なんて楽に簡単にできるようにさせちゃダメってことなんだよ
22: ID:60Yxk58V
自動運転出来たらスマホやらアプリやら色々対応するだろうけど
ハッカーの餌食だろうなw
23: ID:kwiSIs3/
電子機器が誤作動起こすなんて毎日使ってたら誰でも知ってる
それを車に使うんだからそりゃ暴走しても不思議じゃないわな
32: ID:kNn45IPz
去年フランスでも同じような事故があったらしいな
37: ID:FsEJ3Pjn
テスラうpデートかかったんだなw
くるくる~
しばらくお待ちください
くるくる~
38: ID:WYeI+AGy
再起動したら治る

コメント

  1. もしかしてブレーキシステムがバイワイヤなの? 自動車工学的にブレーキシステムのバイワイヤ化は禁忌中の大禁忌だと思うんやが。

    • 調べると2001年の初代エスティマハイブリッドからバイワイヤ。
      失敗例だと2004-2006のメルセデスSBCが有名だぞ。
      もちろんフェイルセーフとして通常ブレーキもついてるが。

  2. 自動車の家電化!って言うけど家の冷蔵庫の自動開閉装置たまに暴走して勝手に開くんだけど 自動車をこのレベルにするの? って思ってたら暴走したね

  3. 「ブレーキ踏んでも止まらない()」場合、ペダルを放り出せば良いと思うんだけど、パニックになってるとそうした思考できないもんなの?
    と、ペーパードライバー歴40年ワイの感想

  4. ブレーキとかアクセルとか関係なく障害物を検知したら即停止すべきはずなんだが
    先日もアメリカで突然路面電車に特攻かましてたろ
    根本からおかしい

  5. 2種、計1012台を対象にリコールってw
    テスラってそんなに売れない車なんか?

  6. 共産党に逆らうな

  7. 池袋の事故の3年前に福岡で起きた、タクシーが病院に突っ込んだ事故
    350mの距離を加速し続けて突っ込んだのはプリウスのタクシーだったんだよな
    こういうニュース見ると、あの事故もコンピュータ制御に何かあったのでは?と思ってしまう

    • ミナミの帝王を読みなはれ。

  8. なあに暴走しても文句は言わないですって契約を
    最初に盛りこんどけばおk

  9. キルスイッチ無しは欠陥だろ

  10. 政治的な嫌がらせにも思えるなー・・

  11. どう見てもあの距離はブレーキ踏むことができる時間あるわ
    ちゃんと路肩にとめようとしてるし
    今まで言われてた自動運転バグにしかみえん、それに加速がな
    あの映像はここ最近で一番やばいと思う映像だわ
    何度も見れてしまう

  12. 富裕層専用車だから縁はないが、
    色々聞こえてくるのは、ギガプレスとか言う奴はちょっとした事故でも、全損扱いで修理費が数百万掛かり、修理部品でも欠品で納期が数か月かかるとか。
    アル・ニダ車と似た様なもので、今のところ信頼性は期待できない様だ。

  13. しかし自動運転がトラブったとしても、多分人間が起こす事故件数よりは遙かに少ないだろうなあ。それと感情面での問題はべつもんだけれどもね

  14. 中国の1000台は日本の1台だろ
    気にしない、気にしない、被害者は中国人が死ぬだけすべては世界平和の為

  15. 1000台しかリコールされないってどういうことだよ
    もしかしてテスラってあまり売れてないとか?

  16. ネットで直せるなら狙った奴の車壊せるじゃねえか
    怖すぎだろ

  17. ブレーキとアクセルの踏み間違いの事故と思っていたが、それだと特に距離など不可解な点も多かったが自動運転システムが組み込んである車ならなおさらソフトウェアや電子的な制御異常によって意図しない走行や暴走の可能性が高まるということか。まあ俺に分析能力はないなwボロ軽だしw

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