1: ID:KQGyaljS0
今年9月に限って見ると、レクサス701台、トヨタ511台、ホンダ244台、インフィニティ2台、日産0台で日本車全体の販売台数は1458台でした。不買運動がもっと激しかった昨年9月に比べ32％増えたといってもこの程度です。
不買運動前に韓国のファッション業界首位だったユニクロもかなりの被害を受けました。野心たっぷりに導入したサブブランドGUが8月で韓国から撤退しました。ユニクロも過去1年間で閉店が相次ぎ、昨年8月末に187カ所あった店舗は先月時点で164カ所に減りました。
■トヨタ、9月に中国で25％販売増、月次ベースで過去最高
日本車とユニクロが韓国市場で打撃を受けたのは間違いないように見えます。ならば、日本車メーカーとユニクロの本社も大打撃を受けたのでしょうか。
そうは見えません。最大の理由は日本車とユニクロが中国で売れに売れているからです。
中国では同時期の一ヶ月間で49万台の日系車が売れてる計算になる。
【非報】韓国人「我々がボイコット運動したので日本車の売り上げが僅か1458台で赤字だ」怖いか？
引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1609658768/
以下ネットの反応
3: ID:txyq0uL80
どうでもよくて草
4: ID:A8mHMKfY0
日本で韓国車の売上は14台くらい？
9: ID:RR2oGMph0
>>4
バス以外は０
バス以外は０
14: ID:Soe05png0
>>9
ボイコットしてないのに凄すぎ
ボイコットしてないのに凄すぎ
5: ID:CfZ6g76x0
ふーん
でも韓国の市場って大したことないよね
でも韓国の市場って大したことないよね
GDPも外需頼みだし
10: ID:Gv5/zdxk0
断交目的なので別に…
どんどんボイコットしてください
どんどんボイコットしてください
13: ID:7FDjFNfT0
でもネトウヨは強がっても、実際に働いてる人は困るだろ
日本の旗艦産業だしw
22: ID:Yt7VWO9x0
>>13
現地の販売店は困るだろうけど
納入先変わるだけで別に
現地の販売店は困るだろうけど
納入先変わるだけで別に
ここんとこ仕事場に韓国材入って来なくて快適
ヒュンダイとかマジうざいくせに物悪すぎ
160: ID:yBu+qaKh0
>>13
おまエラは当然、ヒュンダイに乗ってるんだよな？
おまエラは当然、ヒュンダイに乗ってるんだよな？
16: ID:FJwq9Dy60
まだ1458台も売れてんのか
17: ID:bHDF0sjI0
買えないの間違いじゃない？
20: ID:SUNl4Li30
うわーこわいー
21: ID:nb6QxAOc0
よしよし
日本企業は撤退して別の国へ行こうなw
日本企業は撤退して別の国へ行こうなw
26: ID:zE2Njgyw0
まだそんなに売れてるのかよ
もっと不買運動がんばれよ
もっと不買運動がんばれよ
28: ID:nrcQ06vF0
市場として死んでるから全メーカー撤退でいいのでは？
29: ID:gsEVv18a0
【韓国繊維メーカー】 「韓国の廃プラスチックは汚い」…日本から廃ペットボトル昨年5万トン輸入 [12/27] [荒波φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1609028583/
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1609028583/
韓国は日本製品の不買運動をしているのに日本からゴミを買っているんだよな。
47: ID:SMZpQtdp0
>>29
わざわざゴミ買ってるのかよwww
ゴミですら韓国産は日本産より汚いのか
これは草
わざわざゴミ買ってるのかよwww
ゴミですら韓国産は日本産より汚いのか
これは草
66: ID:Yt7VWO9x0
>>47
一応、原料だからな
屑鉄や廃バッテリーも原料として韓国に輸出してる
一応、原料だからな
屑鉄や廃バッテリーも原料として韓国に輸出してる
30: ID:Zkne+2H00
さすがに200台となるとホンダも撤退していいんじゃないか？
32: ID:zJ0nVyfp0
こういう嫌がらせをしてくる奴らとは関わりを断つのが一番
米中くらい購買力があるならともかく、韓国程度の規模の奴らにそこまで気を遣う理由はない
米中くらい購買力があるならともかく、韓国程度の規模の奴らにそこまで気を遣う理由はない
33: ID:UfhPgDva0
日産の2台は流石に笑う
35: ID:wO0dyOfE0
なんでまだ買ってるんだよ
38: ID:Rge5zLCG0
金が無いんだろ、日本産は一切買わなくてよい
39: ID:SRQKGYiA0
ウニクロは通販で爆売れらしいが、あんなクソゴミをこぞって買うとかねぇｗ
46: ID:ia9Y6Bek0
1458台も買った人がいるのか
親日罪で捕まえた方がいいんじゃないの？
親日罪で捕まえた方がいいんじゃないの？
48: ID:/l8Kte7C0
世界市場のおまけみたいな市場で足掻かれてもねｗ
50: ID:l/q63qhP0
困ってるのは現地法人の韓国人だと何時になったら気づくのか
51: ID:HFVU4DrW0
その1500台の購入者は追い込まなくていいのか？w
52: ID:DIRK2a8U0
高級車を買う富裕層以外は買いたくても買えないとしか読み取れないデータなんだけど
55: ID:d68sLhON0
現地法人が撤退したら韓国の失業率が上がるだけなのに
88: ID:OD3556SS0
>>55
更に、買おうとしても個人輸入とか零細企業がやる事になるので割高になり、サービスは最低になる。
消費者としては全く損。こっちとしては関わりたくないから良いけどね。
更に、買おうとしても個人輸入とか零細企業がやる事になるので割高になり、サービスは最低になる。
消費者としては全く損。こっちとしては関わりたくないから良いけどね。
63: ID:uFa1lVxL0
赤字かぁ、撤退だなぁ
64: ID:teuVdJuR0
セクハラ自殺のソウル市長もレクサスが愛車でしたね
65: ID:TvSsi0pg0
NO JAPANが沸いてた時当時ホーチミンにいたんだけど、あいつらホーチミンでもNO JAPANしてたからな
結局効果無かったとかとか笑っているんじゃなく、後々の影響を考えてちゃんと潰すべき
68: ID:4eMmqs+A0
韓国から撤退したほうがいい。
69: ID:q5tf3F440
買えないだけじゃねえの
そもそも、韓国で日本車ってどんだけ販売網あるんだよ
そもそも、韓国で日本車ってどんだけ販売網あるんだよ
74: ID:LgMBHAfH0
もう引き上げろよ
元々たいした市場でもないし
元々たいした市場でもないし
83: ID:wlIkVveW0
不買運動なんかしてないのに
日本市場で販売された韓国車の年間販売台数はたったの7台ｗ
日本市場で販売された韓国車の年間販売台数はたったの7台ｗ
106: ID:1OX89EKH0
興味が無いから知らないけど
韓国車って日本で売ってるのか？
前に現代は撤退したよね？
韓国車って日本で売ってるのか？
前に現代は撤退したよね？
111: ID:0oO0Wyy20
>>106
EVで再参入するって話があったような。
前回は鳴り物入りで虎ノ門に会社置いた割に、
在日にも売れず散々だったのに懲りてないのか。
EVで再参入するって話があったような。
前回は鳴り物入りで虎ノ門に会社置いた割に、
在日にも売れず散々だったのに懲りてないのか。
117: ID:gsgiiXdz0
なんであんな小さな国が不買運動したくらいで日本が困ると思ってるんだか謎
119: ID:pUsS+pcI0
不買徹底できてないじゃん
あつ森もPS5も売れまくってるみたいだし
あつ森もPS5も売れまくってるみたいだし
120: ID:Ae6Bx6Fj0
裏切り者が1458人いて草
141: ID:75A+wOjK0
韓国が全精力をかけてノージャパン運動してるのに
日本のメディアは必死に韓流宣伝しているという情けなさ
日本のメディアは必死に韓流宣伝しているという情けなさ
147: ID:MsIt2oVr0
むしろ韓国進出なんてしてるバカ共に痛い目見て欲しいからもっと頑張って不買してくれよ
152: ID:MMVMnuW+0
>>147
まあとっちにしてもクビ切られて痛い目見るのは韓国人だからどうでもいいだろｗ
まあとっちにしてもクビ切られて痛い目見るのは韓国人だからどうでもいいだろｗ
155: ID:LIcz09YN0
もしかして: 買えない
156: ID:IvvaTMza0
>>155
それだ！
それだ！
コメント
それでも撤退しない日本企業
0台なのに何で韓国は何度も何度も日本に来るんだよ？
韓国のインスタント麺が世界で売れている！
その何百倍も日本のインスタント麺は売れていますけどねｗ
韓国で日本車の売り上げが落ちた！日本では韓国車なんて売ってないし
怖いというなら、お前らの思考回路が怖いよ。
>>13
結局、数いる下っぱは現地雇用なんで困るのは韓国人です。
それわからないからほんと馬鹿なんですよ。韓国人って。
まんじゅうこわい発言がチラホラとｗ
もう韓国市場いらなくね？
個人負債多すぎて、もう買う金ないよ。
中国での販売台数見りゃ、もはや誤差の範囲。
関わったら損する
先見の明を持て
そういや販売店が困るかと思ったが、日本人が働いてるわけじゃなかったな。よかったよかった。
この程度しか売れないんじゃ店舗維持費とか馬鹿にならないし、完全撤退でいいでしょ。そのせいで韓国人の働き口が減ったとしても知ったこっちゃない
「こんな国で商売をしようなんて言い出したバカは誰だ」ってなるだけ
日本は基本的に現地雇用してるので損をするのはどちらかというと…
ザイニチすら買わない韓国車
それなｗ
朝鮮人ってのは朝日新聞とかパヨクやクソ野党みたいなもので
彼らが否定するものは正しいって認識が日本で広まっているのと同様に
これから世界に広まっていく
無理して韓国で日本製品を販売する必要が無いだろ？
会社を引き上げて販売済みの品のサポートとかも受けなければいいだろ。
良品を売るとクレームを付けてくる人間ばかりの国で無理しなくても中国でもインドでもどこで販売したって自由じゃん。
全世界でレクサスの販売台数は76万5330台。
の中の韓国市場では数百台なんだから、ホント、ゴミみたいな市場規模だわね。
韓国人ってホントカネないんだね。
田舎県のトヨペットの年間販売台数が300～400台なので市場規模小さすぎて撤退するべき
日本もさあ不売運動しろよ！
もう市場は腐ってるやろ
買わなくても買っても微々たるものだな
こんな誤差で何を成し遂げたいというんだ
儲からないから徹退します。
どうだ怖いか！
韓国から資本を引き上げる企業が目白押し。
韓国人はこの出来事理解しているのか？