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トヨタ、わずか１０分で満充電でき５００ｋｍ走れるＥＶを発表

1: ID:8T3MRa3f0
https://i.imgur.com/7imRL8A.jpg

TOKYO — A trip of 500 km on one charge. A recharge from zero to full in 10 minutes. All with minimal safety concerns. The solid-state battery being introduced by Toyota promises to be a game changer not just for electric vehicles but for an entire industry.

Toyota's game-changing solid-state battery en route for 2021 debut
...
asia.nikkei.com
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トヨタ、わずか10分で満充電でき500km走れるEVを発表

引用元: https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1607696303/

以下ネットの反応

165: ID:LuZmp8mH0
>>1
積み替えじゃなくて充電なんか？(´・ω・｀)
本当ならすげぇなぁ
2: ID:j54akZbP0
やったぜ
3: ID:88OF/2Eo0
攻めてるな
4: ID:9QO7W9kV0
全個体電池か
5: ID:awNloWcw0
おいくら万円だよ
723: ID:W8z8tMqe0
>>5
ズバリですね～。せ、１９８０万円～。
975: ID:donOe0ET0
>>723
富裕層向けの車なら十分成立する
彼らが実際に乗るのは大体2000万円くらいの車
5000万円とかになると、投機品になる
6: ID:JNlnkvsZ0
出先で充電出来ないと怖くて乗れないな
7: ID:HBswAXfE0
やっと未来世界的になってきたな
そろそろ飛ぶか
8: ID:yVXQCcjS0
ガススタなら1分でいいんだが
20: ID:3mVnH7jn0
>>8
いやほんとこれ
21: ID:9wcAgMz+0
>>8
ガソリン満タンも1分でもなくね？
598: ID:3wkXygP/0
>>21
1分は無理だな。
セルフならさらに時間かかる。
9: ID:aZ19lZRi0
欲しいかっこいい
12: ID:pFqblhpC0
スタンドの普及次第やな
13: ID:HiWPjn2k0
トヨタ作っても数年間はレクサスのみとか言い出すからな
223: ID:nZn94SYy0
>>13
そりゃそうだろ。
まずは利益幅の大きいところでよ。
483: ID:VPRQ6GCS0
>>13
まず小規模ラインで金持や企業に売って利益確保しつつ意見を取り入れ、機微な意見を集めてからライン拡大して中価格帯へ販売開始というリスク分散の考え方。
15: ID:L9b4Z6FE0
まぁ普通に考えて、本格的にEVの時代になれば日本企業が天下を取るわな
207: ID:Xs4ZXaUY0
>>15
10分で充電なんて電池は欧米やシナじゃ作れないから日本メーカーの天下だな
278: ID:SHP8W75I0
>>207
それをヨーロッパはぶち壊すんじゃなかろうか
284: ID:pvqkdxKw0
>>278
フェリカ、RFIDタグ、充電プラグの規格などEUが反故にしてきた規格ばっかりよなｗ
342: ID:SHP8W75I0
>>284
ディーゼルも日本がいいの作っちゃったしね。
372: ID:dF+MYHwh0
>>342
欧州君は自分達の抱えてる企業のケツを叩かないですぐ日本の事ポコポコ叩いてくるのなんなんだ
F1の頃から進歩しねーよな
830: ID:jA5FqQqZ0
>>372
そこらへんはあくまで白人至上主義なんだよ
俺らのほうが偉いに決まってる、黄色いサルがなんで俺らより偉いんだという(´・ω・｀)
19: ID:WUpQ0oG30
電気スタンド作ったついでに
複数の便所も作れ終わったら丁度給電終わる
23: ID:oVhXnr7k0
これサイドミラーどないなっとんねん
24: ID:0OZ4FgAf0
>>23
液晶
178: ID:LuZmp8mH0
>>23
少し前のコンセプトモデルだとサイドミラー自体が必要なくなってるな
カメラが付いてればそれで確認出来るから
車内のモニターにその映像を写せば確認出来るからって
187: ID:VxUg4yyl0
>>178
カメラの性能がよくなったんで、ドアミラーを液晶＋カメラでもOKって規制緩和された
26: ID:n9FHooij0
笑うよなｗトヨタにHV技術で勝てなくて政治的にEV世論をヨーロッパと中国がに勝負仕掛けたのにヤッパリ技術で負けるという笑い話ｗ
132: ID:NOd5RwGq0
>>26
車体制御はHVのほうが難易度高いし
充電制御もインバータも内製してるから当然ノウハウも蓄積済み
29: ID:neRo9Ec50
これEUどうすんの？
75: ID:mYJHGnEI0
>>29
電気自動車は環境に悪い！
今後は地球に優しいガソリン車がトレンド

てなると思うｗ

94: ID:nDAcjWEv0
>>75
トヨタ帝国にひれ伏してほしいわ
95: ID:QTHygR540
>>29
今でもバッテリーは他から買ってるんだし
普通に買えばいいんじゃないか
30: ID:mwRHMdeH0
ミライ注文してきたけど、どっちがいいんだ？
41: ID:0OZ4FgAf0
>>30
そりゃミライだろ
これはあくまで繋ぎ
32: ID:nqOMTXup0
今日のトヨタ株の爆謄はこれか
トヨタには何度もお世話になってますわ
36: ID:nDAcjWEv0
ついに全個体電池が完成したのか
37: ID:6MEZMVup0
量産型全個体電池シリーズ！？完成していたの…
43: ID:YgbKDprK0
今までの感覚だとすごい早いんだろうけど、
日常的に使う乗り物で10分待ちって長く感じるだろうな
47: ID:kVNlrQ3z0
>>43
10分なんてスマホいじるかコンビニ行く程度で終わる
53: ID:nDAcjWEv0
>>43
高速のPAでトイレいったら大体10分くらいｗ
56: ID:+hbColtf0
>>43
毎回0%にしてから100%充電するの？
59: ID:zdOjD6sX0
>>43
別に毎回満充電しなくても良いんだよ……？
55: ID:7GbXHUUn0
電気スタンドか、どこが参入するんだろ
利益確保って相当難しいと思うけど
57: ID:FTwEdUr10
全固体電池は夢があるよな(´・ω・｀)
60: ID:+WklhR490
全固体完成したか。
71: ID:nDAcjWEv0
>>60
完成してから発表するトヨタが
久しぶりに超カッコいい・・・と思ってしまったわ