アジアのアーカイブ

ネトウヨにゅーすは「言うべきは言う穏健派ネトウヨ」による、政治・社会・時事、中国や韓国のニュース・話題に対するネットの反応をまとめるブログ

    【移民難民】ロヒンギャ難民の男性「僕たちも人間なんですよ」 人権改善訴える

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/11/04(金)23:59:22 ID:???
    ロヒンギャ難民の男性「僕たちも人間なんですよ」 人権改善訴える【スーチー氏来日】
    投稿日: 2016年11月04日 18時41分 JST 更新: 4時間前

    ミャンマー新政権の事実上トップ、アウンサンスーチー国家顧問兼外相が、11月1日から日本を訪れている。
    ミャンマーでは政府が少数民族との和平問題を抱えているが、少数派イスラム教徒「ロヒンギャ」の人たちは
    「不法移民」として扱われ国籍も与えられないなど迫害を受けており、国際人権団体や欧米メディアから批判の声が上がっている。

    そのロヒンギャの人はスーチー氏の来日をどんな気持ちで受け止めているのだろうか。
    ハフポスト日本版は、スーチー氏が来日中の2日、埼玉県川越市でリサイクル業
    「株式会社アジアパシフィクトレーディング」を経営するロヒンギャ難民、ゾーミントゥさん(44)の元に足を運んだ。
    ゾーミントゥさんは「ミャンマーはまだまだ軍政で、民主政権になったというのは嘘だ」と述べ、人権状況の改善を求めた。

    (略)

    ■スーチー氏の演説に毎週、足を運ぶ

    ゾーミントゥさんは、マウンドーから動物学を学ぶため1993年に首都ヤンゴン(当時)にあるヤンゴン大学に進んだ。
    在学中、民主化運動指導者だったスーチー氏の演説を毎週末聞きに行き、軍事政権に対して民主化を求めるデモに加わり、
    スーチー氏率いる国民民主連盟(NLD)の人々とも活動した。そのため治安当局に何度も拘束された。
    そんな母国の状況に嫌気が差し、1998年に日本に向かった。

    しかし、成田空港でビザが偽造だとばれたため入国拒否され、入管施設に1年間収容された。
    施設から出て2002年に難民認定された。豚肉やアルコールを口にしない敬虔なイスラム教徒だが、
    東京・六本木のクラブでウエイターとして働いた。「本当はお酒を扱う仕事をしてはいけないけど、暮らしのため仕方なかった」。
    住まいは渋谷。6畳ほどの部屋にロヒンギャの6人くらいで生活していたという。

    続き ハフィントン・ポスト
    http://www.huffingtonpost.jp/2016/11/01/rohingya-and-sukyi_n_12744954.html


    ◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 58◆◆◆
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1477196239/8

    明治時代「脱亜入欧するんだ!」

    引用元: ・明治時代「脱亜入欧するんだ!」

    1: 名無しさん@おーぷん 2016/08/12(金)17:41:28 ID:z5K
    昭和時代「やっぱり日本はアジアの盟主なんだ!」

    なぜなのか

    【美女】おまえらが知ってるベトナム語教えてくれ【画像あり】

    1: 阮徳 2016/07/22(金)23:42:22 ID:Qxk
    ちょいとしたアンケートを取りたいから協力してくれ
    おまえらが知ってるベトナム語を教えてくれ
    人名でも食い物でもなんでもオッケー

    まとめてベトナムのネットや掲示板で結果報告したい

    例:フォー、シンチャオ、バインミー、ベトコンなど

    協力してくれたら、おれのベトナム美女画像コレクションをアップする

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    (以下ネットの反応)
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    「中国は日本案をまねた」とインドネシア政府筋 日本が負けたジャワ島鉄道建設に遅れ 中国受注、19年開業に懸念

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/07/21(木)12:36:13 ID:???
     日本の新幹線案が退けられ、中国が受注したインドネシア・ジャワ島の高速鉄道の建設が進んでいない。
    1月に着工式典を開いたが、設計図に不備があり、用地取得も難航しているため。
    目標とする2019年の開業に懸念も出始めた。

     「遅れの最大の原因は設計図の問題だ」とジャカルタの鉄道関係者。
    受注を争った日本は設計図の基礎となる高速鉄道計画の事業化調査に1年半を費やしたのに対し、
    中国はわずか3カ月で完成。
    インドネシア政府筋は、日本が調査を依頼した地元コンサルタント会社を中国が雇い、
    日本案をまねた可能性を指摘した。

    続き 産経ニュース/共同通信
    http://www.sankei.com/smp/world/news/160721/wor1607210021-s1.html


    ◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 50◆◆◆
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1468468724/612

    南シナ海で中国主張の管轄権認めず 国際仲裁裁判

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/07/12(火)18:18:20 ID:???
    南シナ海を巡り、フィリピンが申し立てた国際的な仲裁裁判で、裁判所は、
    中国が主張する南シナ海のほぼ全域にわたる管轄権について、
    「歴史的な権原(けんげん)はない」と指摘し、
    中国の主張は国際法上、認められないという判断を示しました。

    続き NHK
    http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160712/k10010592651000.html

    日本のインドネシア高速鉄道の報道に現地民からは困惑の声が

    引用元: ・【インドネシア】日本のインドネシア高速鉄道の報道に現地民からは困惑の声が [H28/2/10]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/02/10(水)19:53:20 ID:mBS
    インドネシアの首都ジャカルタと西ジャワ州のバンドン間を結ぶ150Kmの高速鉄道計画は、
    中国政府が受注することとなったが、日本ではこの高速鉄道計画に関する続報が
    継続して報道されているが、このニュースをインドネシアのジャカルタに在住する
    現地住民に見てもらい質問およびに感想を聞いたところ、困惑の声が挙がっていた。

    日本国内では、連日にわたりインドネシア高速鉄道の報道が行われており、
    これらの日本の報道はインドネシアの現地では直接は報じられていないため、
    当編集部がジャカルタに在住する複数の現地住民にこれらのニュースを紹介し
    質問ならびに感想を求めた結果は、以下の通りとなった。

    質問1.これらのニュースを見た率直な感想を教えてください。

    回答A.「これらのニュースを見て、インドネシアを嫌う人が増えないか心配です。」
    回答B.「私の周りでは高速鉄道計画の話題なんて全く挙がらないので、
    今は関係無い日本で何故話題に挙がっているかが不明です。」
    回答C.「インドネシア国内でも、たまにこの件のニュースが報じられるだけなのに、
    何故日本国内でもこれだけ報じられているのかが不明です。」

    質問2.中国政府が受注したことに不安がありますか?
    回答A.「不安が無いと言ったら嘘になるけど、そこまで心配はしていません。」
    回答B.「インドネシアの技術よりかはマシだと思うので、そこまでの心配はありません。」
    回答C.「中国製の新幹線が事故を起こしたとは聞いたことがありますが、
    インドネシアでも鉄道事故なんてよく起きるので、そこまで危惧していません。
    あえて不安を挙げるのであれば、両政府間内で賄賂が発生しているのではと疑うぐらいです。」

    質問3.工事が遅延しているという報道に関してはどう思いますか?
    回答A.「インドネシアでは工事は遅延するのが当たり前なので、何故ここまで騒ぐのかが分かりません。」
    回答B.「担当省庁が複数ある工事は、いつもこんな感じに時間がかかるし揉めるので、
    別に不思議ではありません。」
    回答C.「インドネシアの役所は、認可を出すのには凄い時間がかかることなので、
    今回の事もいつも通りだと思います。賄賂がないとスムーズに認可がおりないのは当たり前です。」

    続き ASEANPORTAL
    https://portal-worlds.com/news/indonesia/5831

    (以下ネットの反応)
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    インドネシア高速鉄道計画の報道を推測で行わないよう中国は要求

    引用元: ・【国際】インドネシア高速鉄道計画の報道を推測で行わないよう中国は要求 [H28/2/1]

    1: 山梨◆lKceO1.r3A 2016/02/01(月)17:23:57 ID:NSy
    中国政府が受注したジャカルタとバンドンを結ぶ高速鉄道計画の着工式が21日に開催されたが、その後は正式な建設許可が得られていないために建設が中断されていると多くのメディアから報じられている。
    これら報道に対して中国外務省は、メディア・マスコミの多くは確かな取材に基づいた正しい報道をしておらず、これは間違った報道であり、現時点では両国政府は高速鉄道の建設を進めている、とこれらの報道を否定する旨の見解を明らかにした。

    中国外務省の報道官は1月28日の定例記者会見において
    「一部のメディアでは、高速鉄道の建設が中断していると報じているがこれは間違った報道である。建設を担当する国有企業のひとつである中国鉄路総公司では、既に間違った報道に対して事実を指摘している。
    これらの会社ではインドネシア側の企業と協力の元で建設作業を進めている。この鉄道建設は両国にとってWin-Winの関係を築けることからも、両国間の関係は一層深まると考えている。」との旨の見解を明らかにした。

    (後略)


    全文は「ASEAN PORTAL」の「インドネシア高速鉄道計画の報道を推測で行わないよう中国は要求」で
    https://portal-worlds.com/news/indonesia/5706


    関連スレ
    【インドネシア】政府保証なしを再度強調、ジャワ島高速鉄道 [H28/2/1]
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1454309467/l50
    【インドネシア】書類ずさん過ぎ…中国受注のジャカルタ高速鉄道、工事“出発進行”できず 中国語のまま「評価できぬ」 [H28/1/30]
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1454150304/l50
    【インドネシア】高速鉄道の建設に遅れ、中国との関係強化に警鐘も [H28/1/22]
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1453441468/l50
    【インドネシア】高速鉄道が「見切り発車」=中国、許可なしで起工式 [H28/1/21]
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1453376949/l50

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    【慰安婦問題】フィリピンの元慰安婦、天皇陛下に公式な謝罪を要求へ

    引用元: ・【慰安婦問題】フィリピンの元慰安婦、天皇陛下に公式な謝罪を要求へ [H28/1/27]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/01/27(水)16:24:06 ID:XWi
    【1月27日 AFP】第2次世界大戦(World War II)中のフィリピンの元慰安婦たちが、
    同国を訪問中の天皇陛下に公式な謝罪と賠償を要求しようとしている。

    続き Yahoo!ニュース/AFPBB News 1月27日(水)9時41分配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160127-00010004-afpbbnewsv-int

    ◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 35◆◆◆
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1452776325/777

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    AIIB総裁が初会見 日本参加、なおも期待 「ドアは開かれている」

    引用元: ・【AIIB】AIIB総裁が初会見 日本参加、なおも期待 「ドアは開かれている」 [H28/1/17]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/01/17(日)18:33:29 ID:aCL
    日本参加、なおも期待=AIIB総裁が初会見

     【北京時事】アジアインフラ投資銀行(AIIB)の金立群総裁は17日、
    北京市内のホテルで就任後初の記者会見に臨み、日本の参加について
    「ドアは開かれている」と、改めて期待を示した。

     日本は米国と歩調を合わせ、創設メンバーとなるための申請を見送った。

    続き Yahoo!ニュース/時事通信 1月17日(日)17時34分配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160117-00000083-jij-cn

    ◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 35◆◆◆
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1452776325/151

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    日本はインドネシアの鉄道・電線インフラ整備を支援

    引用元: ・【政治】日本はインドネシアの鉄道・電線インフラ整備を支援 [H27/11/30]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/11/30(月)16:02:28 ID:???
    今年の3月に実施した日本・インドネシア首脳会談において、
    安倍晋三内閣総理大臣とジョコ・ウィドド大統領は、
    インドネシアの交通インフラなどの整備の支援を実施することを約束していたが、
    この約束していた支援のうち3件に関する内容が確定したため、
    総額1,400億5,100万円を限度とする円借款3件の交換公文の署名を
    実施したことを在インドネシア大使館は発表した。

    続き ASEANPORTAL
    https://portal-worlds.com/news/indonesia/4941

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    「韓国は日中のサンドイッチ」すら傲慢な考え=韓国ネット「大企業中心の経済が韓国をダメにした」「インドにも追い抜かれる」

    引用元: ・【反応】「韓国は日中のサンドイッチ」すら傲慢な考え=韓国ネット「大企業中心の経済が韓国をダメにした」「インドにも追い抜かれる」 [H27/11/24]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/11/24(火)14:06:45 ID:???
    2015年11月21日、韓国・朝鮮日報は、「韓国が『日中間のサンドイッチ』とする考えすら
    現時点では傲慢な考えであった」と報じた。

    英国ロンドンで9日に開催された、影響力のある経営思想家50人を選ぶ
    「シンカーズ50」(Thinkers50)イベントで、朝鮮日報Weekly Bizが、
    参加した経営学の専門家25人に韓国経済の見通しと産業競争力について、
    「韓国産業が日本に追い付くためにはどうすべきか、また追いかけてくる
    中国に追い付かれないためにはどうすべきか」を尋ねた。

    だが専門家らは、韓国がまだ中国に勝っていることを前提にした「サンドイッチ」
    という表現すら理解できなかった。専門家の多くは
    「韓国はすでに中国より劣っており、韓国の新たな競争相手は、インドになるだろう」と答えた。
    ダートマス大学タック・スクール・オブ・ビジネス(Tuck School of Business)の
    シドニー・フィンケルシュタイン(Sydney Finkelstein)教授は、
    「すでに中国企業は、品質の低い製品で薄利多売をするレベルを超えている」と述べた。
    さらに「今、中国経済の競争力は、政府主導の強力な政策ではなく、良い製品で
    世界市場シェアを獲得する優秀な企業にある」とし、
    「最近、中国経済が危機の兆しがあるという話が出てくるが、企業基盤が強いので心配することはない」と述べた。

    この報道に、韓国のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

    「10年も前から予想されていたことが、とうとう現実になってしまった」

    「コピーキャットと低賃金だけで成長してきたサムスンが中国企業に追い越されるのは当然のことだ」

    続き Yahoo!ニュース/Record China 11月24日(火)5時9分配信
    http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151124-00000005-rcdc-cn

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    アジアのIT人材確保へ 経産省、年1千人受け入れ目標

    引用元: ・【経済】アジアのIT人材確保へ 経産省、年1千人受け入れ目標 [H27/11/17]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/11/17(火)18:08:28 ID:???
    経済産業省が、インドやベトナムなどアジアのIT系大学卒業生を年間1千人規模で
    受け入れる体制づくりに乗り出す。あらゆる製品やサービスがインターネットにつながる
    「モノのインターネット(IoT)」や、人工知能(AI)の本格普及に備える狙いだ。

     日本の「コンピュータソフトウェア協会」(CSAJ)の会員企業約35社や
    日本語学校の業界団体と17日、留学生の受け入れを支援する協議会を立ち上げる。
    インド政府などから大卒IT人材の推薦を受け、日本語学校への留学や日本企業への
    就職をあっせんする。留学中にアルバイトやインターンシップを進める仕組みも検討する。
    2016年度は約1千人の受け入れをめざす。

    続き 朝日新聞
    http://www.asahi.com/articles/ASHCJ4SJSHCJULFA01F.html

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    高速鉄道延伸時に協力を インドネシア国会議員団

    引用元: ・【経済】高速鉄道延伸時に協力を インドネシア国会議員団 H27/11/10

    1: ん◆2R.j9FMXMSiE 2015/11/11(水)20:46:47 ID:qdz
    >高速鉄道延伸時に協力を インドネシア国会議員団

    (前略)

     インドネシア側は東部スラバヤへの延伸計画があると紹介した上で「安全に優れた日本の鉄道技術導入も
    視野に日本政府と協力を続けたい」と呼び掛けた。

    高速鉄道延伸時に協力を インドネシア国会議員団
    2015.11.10 21:59 産経新聞
    http://www.sankei.com/politics/news/151110/plt1511100057-n1.html

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    ベトナム人の英語力、世界70か国・地域中29位で日本抜く

    引用元: ・【国際】ベトナム人の英語力、世界70か国・地域中29位で日本抜く [H27/11/8]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/11/08(日)17:39:10 ID:???
     スイスに本部を置くグローバル教育機関イー・エフ・エデュケーション・ファースト
    (EF Education First)がこのほど発表した英語力ランキングによると、
    ベトナムは非英語圏の世界70か国・地域中29位で、アジア16か国・地域中では5位につけている。
    日本は世界30位、アジア6位だった。

     ベトナムの英語力は、「非常に高い」「高い」「平均的」「低い」「非常に低い」の
    5ランクのうち、「平均的」に格付けされた。同ランクに分類された国・地域は、
    韓国、イタリア、日本、台湾、インドネシア、香港など。

     ベトナムは前年のランキングで63か国・地域中33位、ランクも「低い」に分類されていたが、
    今年は順位とランクのいずれも改善した。直近5年間で見ると、ベトナムの英語力は
    「非常に低い」から「平均的」へと評価が上がった。

    続き ベトジョー ベトナムニュース
    http://www.viet-jo.com/news/statistics/151105071117.html

    ◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 31◆◆◆
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1445165737/755

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    安倍首相「特定の過去ばかり焦点に…」 李首相「協力は歴史問題など善処した上に成立」 歴史認識で応酬

    引用元: ・【日中韓首脳会談】 安倍首相「特定の過去ばかり焦点に…」 李首相「協力は歴史問題など善処した上に成立」 歴史認識で応酬 [H27/11/1]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/11/01(日)20:01:01 ID:???
     【ソウル=峯匡孝】安倍晋三首相は1日、韓国の朴槿恵大統領、
    中国の李克強首相とソウルの大統領府(青瓦台)で会談した。
    3カ国の首脳会談は2012年5月以来、約3年半ぶり。
    会談では、首脳会合の定例化と来年の日本開催で一致したが、
    歴史認識をめぐって日本と中韓が応酬を繰り広げる場面もあり、
    3カ国の深い溝が浮き彫りとなった。

     会談の冒頭、李氏は「協力は歴史など敏感な問題に善処する上に成り立つ。
    こんなに近い国であっても、一部の国はいまだに深い理解が成り立っていない」
    と名指しを避けながらも日本を批判した。これに対し、安倍首相は
    「特定の過去ばかり焦点を当てる姿勢は生産的ではない」と反論。その上で
    「日韓、日中には協力と発展の歴史がある。日中韓協力の前向きな歴史をさらに紡ぎたい」
    と未来志向の必要性を強調した。

     3首脳は会談の成果を盛り込んだ共同宣言を発表。共同宣言は
    「歴史を直視し、未来に向かう精神の下、関連する諸課題に適切に対処」
    することで一致したと明記し、日中韓自由貿易協定(FTA)交渉を加速することも確認した。

    続き 産経ニュース
    http://www.sankei.com/politics/news/151101/plt1511010029-n1.html
    http://www.sankei.com/politics/news/151101/plt1511010029-n2.html

    (以下ネットの反応)
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    日中韓3ヵ国の外貨準備高が世界総額の47%に相当 自由貿易区の設立が重大な意義を持つ

    引用元: ・【経済】日中韓3ヵ国の外貨準備高が世界総額の47%に相当 自由貿易区の設立が重大な意義を持つ [H27/10/30]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/10/30(金)15:06:56 ID:???
    中日韓首脳会議で自由貿易区は重要な議題となった。
    中日韓3ヵ国の人口は世界総人口の約20%を占め、経済総量、対外貿易総額と対外投資総額も
    それぞれ世界全体の20%を占め、外貨準備高は世界の外貨準備総額の47%を占めている。
    グローバル経済の回復力が弱いのを背景に、中日韓首脳会議を再開し、自由貿易協定をめぐる
    交渉を速めることは中日韓3ヵ国、アジア及び全世界に重要な意義を持っていると見られる。
    ドイツ財経網(GERMAN FINANCE ONLINE)が27日に報じた。

    中国対外経済貿易大学中国WTO研究院の屠新泉院長は27日、
    「過去数年間、日本はTPP交渉に全力を入れ、中日韓自由貿易区の設立に積極的ではなく、
    主に中国が主導的な地位を占めるのを心配していたからだ。
    日本はTPP協定を締結したが、米国ではなく、中国は日本最大の市場になる。
    日本は中韓と共同で統一的な自由貿易区の設立を重視するべきだ。
    また、中韓両国は既に自由貿易協定を締結し、日本にも圧力を施した」と語った。

    続き 新華ニュース
    http://www.xinhuaxia.jp/social/83978

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    3年6カ月ぶりの韓日首脳会談も…食事も一緒にせず

    引用元: ・【中央日報】3年6カ月ぶりの韓日首脳会談も…食事も一緒にせず [H27/10/29]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/10/29(木)16:35:03 ID:???
    3年6カ月ぶりに開かれる会談だが、食事を一緒にする日程もなく、共同記者会見もない。
    会談をすると発表した日、「実質的な成果を期待するのは容易でない」(政府当局者)
    という言葉も出てきた。韓日首脳会談のことだ。
    (略)

    青瓦台は日本側が要請した首脳間の昼食会はしないと明らかにした。
    一部の報道とは違い会談時間は30分ではなく「十分に時間をとる」(政府関係者)という。

    朴大統領は中国の李克強首相とは31日、韓中首脳会談後に夕食会をする。
    金首席秘書官は「安倍首相は韓日中首脳会談に来たのをきっかけに首脳会談をするため昼食会と共同記者会見はない」
    とし「李克強首相は公式訪問なので夕食会がある」と述べた。
    外交部側は安倍首相は実務訪問(Working Visit)、
    李克強首相は公式訪問(Official Visit)という差があると説明した。

    以下略 全文 中央日報
    http://japanese.joins.com/article/640/207640.html

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    南シナ海の領有権問題は中立を保つ-中国の高速鉄道受注により

    引用元: ・【インドネシア】南シナ海の領有権問題は中立を保つ-中国の高速鉄道受注により [H27/10/28]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/10/28(水)18:23:51 ID:???
    インドネシアのジョコ大統領と米国のオバマ大統領はホワイトハウスで10月26日に会談を行い、
    「米国・インドネシア共同声明
    (Joint Statement by the United States of America and the Republic of Indonesia)」を発表した。

    (略)

    注目されていた南( `ハ´)海の領有権問題に関しては、中国の名指しを行わずに、領有権に関する問題は
    平和的に解決すべしという認識で合意する事までとなった。
    インドネシア政府は、中国との経済的な関係を深めていることもあり、
    従来から南( `ハ´)海の領有権問題では態度を明確にしていなかったが、今回も中立の立場を崩していない状況である。

    中国と南( `ハ´)海の領有権問題で争っているベトナムとフィリピンは、中国を名指しして激しく争っており、
    特にフィリピン政府は国際仲裁裁判所に提訴するなどの対策を行っている。
    隣国のマレーシアとインドネシアではこの紛争に巻き込まれることを恐れて立場を明確にしていなかったが、
    インドネシアは高速鉄道を中国政府が受注したことにより、南( `ハ´)海の領有権問題においては
    今まで以上に中国政府への批判を行えない状況となってしまっている。
    特に今回の受注はインドネシア政府の保証無しでの受注であるため、高速鉄道の完成には中国政府の意向が
    大きく影響するため、南( `ハ´)海の領有権問題でインドネシアが反中となった場合には、
    高速鉄道の建設中止・凍結などの報復措置が行われる可能性が高いためである。

    全文 ASEANPORTAL
    http://portal-worlds.com/news/indonesia/4618

    (以下ネットの反応)
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    「資金集めて協力の充実を」…韓日中首脳、協力基金設立へ

    引用元: ・【中央日報】「資金集めて協力の充実を」…韓日中首脳、協力基金設立へ [H27/10/28]

    1: 山梨◆lKceO1.r3A 2015/10/28(水)20:20:25 ID:3p5
    来月1日の開催が予想される韓日中首脳会談で朴槿恵(パク・クネ)大統領、李克強中国首相、
    安倍晋三首相が3カ国協力基金(TCF=Trilateral Cooperation Fund)
    設立案に合意すると政府関係者が27日伝えた。

    この関係者は「学界や市民団体など民間ではさまざまな分野で韓日中協力が活性化している」とし
    「3カ国はこうした協力の制度化を後押しできる財政基盤を用意する時期になったと判断した」と
    述べた。これとともに「TCFを通じて資金力が確保されれば協力プロジェクトもさらに充実する
    はずであり、参加人員と規模も大きくなるだろう」と述べた。

    TCFは韓国が先に提案し、中国が支持し、議論が進展したという。3カ国は首脳会談後に採択
    する共同宣言文(Joint Declaration)にTCF設立に関する内容を盛り込む計画だ。

    TCFの規模や運用方法については今後議論を進めることにしたが、各国政府が一定金額を出捐
    する方法が有力だという。企業などの参加を誘導し、出資を受けるマッチングファンド形式で運用
    する可能性もある。

    共同宣言文ではこのほか歴史認識問題が扱われると外交部当局者は説明した。韓国側が主導し、
    正しい歴史認識の重要性を強調する内容の文面を作っているという。

    今年3月の3カ国外相会談では「歴史を直視し、未来に向かって進むという精神に基づき、3カ国が
    関連問題を適切に処理し、両国関係の改善および3カ国協力の強化のために努力することにした」
    という趣旨の共同発表文を採択した。今回の首脳会談共同宣言文にも似たレベルの表現が入るという分析だ。

    (後略)

    全文は「中央日報」の「「資金集めて協力の充実を」…韓日中首脳、協力基金設立へ」で
    http://japanese.joins.com/article/575/207575.html?servcode=A00§code=A00&cloc=jp|main|top_news

    (以下ネットの反応)
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    【インドネシア】高速鉄道の建設に大量の中国人労働者が流入か

    引用元: ・【インドネシア】高速鉄道の建設に大量の中国人労働者が流入か[H27/10/17]

    1: ◆qQDmM1OH5Q46 2015/10/17(土)12:04:04 ID:???
    インドネシア高速鉄道を中国政府が受注したことに伴い、中国政府はインドネシア政府と
    共同出資の事業会社を設立し2016年初旬からの建設開始を目指しているが、
    建設開始に伴い中国本土から大量の中国人労働者が訪れることにより、
    現地の労働者の雇用が守られない恐れがあることを、
    インドネシア現地の労働組合の担当者がインタビューに応じた。

    この担当者によると、インドネシア国内の建設業界では、高速鉄道建設による
    新規雇用創出に期待しているが、中国政府が受注したことにより、
    大量の中国人労働者が訪れ現地人の雇用が脅かされるのでないかという懸念が発生している。
    高速鉄道を日本やドイツなどの先進国が受注した場合には、これらの国では人件費が高いため、
    受注国から安価な労働者が訪れる心配はないが、中国の場合は安価な労働力が存在するため、
    インドネシア国内の労働者と仕事の奪い合いが発生する可能性が高い。

    続き ASEANPORTAL
    http://portal-worlds.com/news/indonesia/4517

    ◆◆◆ニュー速+ 記事情報提供スレ 30◆◆◆
    http://uni.open2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1444037518/876

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