1: 記憶たどり。 ★ 2018/07/23(月) 11:52:42.84 ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180723/k10011544691000.html

減圧した巨大なチューブの中をカプセル型の乗り物が超高速で移動する次世代の交通システム
「ハイパーループ」の技術を競う大会が、アメリカ・ロサンゼルスで開かれ、優勝チームの乗り物は
最高速度が時速460キロに達しました。

「ハイパーループ」は減圧した巨大なチューブの中を乗客や貨物を乗せたカプセル型の乗り物が
旅客機より速い超高速で移動することを目指している次世代の交通システムです。

アメリカの電気自動車メーカー、テスラのイーロン・マスクCEOが創業した宇宙開発ベンチャー企業
スペースXが主催したこの技術を競う大会には、慶應義塾大学をはじめ世界各国から20チームが参加しました。

大会では、各チームが自作の乗り物を1キロ余りの長さのチューブの中で走行させて速さを競い、
優勝したドイツのチームは、最高速度が時速460キロに達しました。

会場ではマスク氏があいさつし「都市の在り方や人々が移動する方法を劇的に変える新しい交通システムについて
考える機会にしてほしい」と大会の意義を強調しました。

新しい交通システムをめぐっては、6月、シカゴ市が、スペースXが提案した時速240キロで地下空間を走行する
構想を採用すると発表していて、実用化に向けて着実に動き出しています。

参加した慶應義塾大学の大橋開さんは、「可能性の大きい新しいアイデアで、今後も何らかの形で
実現に貢献できるよう研究を続けたい」と話していました。

引用元: ・【海外】「旅客機よりも速い」巨大なチューブの中をカプセル型の乗り物で移動する大会、最高は時速460キロ。米ロサンゼルス

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59: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:03:53.25 ID:2e/m56BF0
>>1
乗り心地とか安全性が第一なんだけどねw

91: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:11:43.41 ID:orzFLK+C0
>>1
スレタイだけで分かるw

イーロンマスクの奴だな!

98: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:13:04.75 ID:o9c7dQUd0
>>1
カプセル乗って時速460kmでデートに駆けつける男
格好いいな

5: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 11:53:50.42 ID:jDDqOnb+0
「21世紀の予想図」とかに出てくるあれか

9: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 11:54:35.26 ID:I0+aphsm0
昔のラブホテル

10: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 11:54:43.13 ID:C3ZU4HKr0
no title

48: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:02:12.31 ID:Rid8n9OL0
>>10
超音速旅客機と言いながら、衝撃波を全く考慮してない形状なのがいいなw

58: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:03:48.60 ID:YmysP/yE0
>>10
21世紀少年こわっ

43: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:01:39.32 ID:dIs9Zzwr0
>>10
ぜつぼう編はないの?

76: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:08:04.45 ID:C3ZU4HKr0
>>43
no title

80: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:09:18.45 ID:KfPXhmEj0
>>76
いいセンス

100: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:13:10.54 ID:j4JVFuWf0
次世代交通機関っぽいものは名古屋万博で実現した。

no title

12: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 11:54:58.83 ID:ojPHh3ek0
リニアとどっちが維持コスト安いの?

18: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 11:56:14.59 ID:2tVPgzjl0
>>12
圧倒的にリニア

24: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 11:57:54.77 ID:lOj8XdAl0
ハイパー山手線にしろ
隣の駅まで10秒以内が目標

31: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 11:59:14.96 ID:PcObUFlS0
>>24
体にかかる重力負担が半端なさそう
停車駅が多すぎて効率悪そつ

36: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:00:01.98 ID:FCqaNoeU0
>>31
いや死ぬから普通に、負担とかじゃなくな

32: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 11:59:25.93 ID:wStRK7Qq0
ニュージーランドにこれをつかって店内にスイーツを配る店があったな
昔のラブホじゃねーか
と思った

42: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:01:36.70 ID:wStRK7Qq0
ウンコしたくなったらどうすんの

46: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:02:06.30 ID:dIcjeJFP0
ついに21世紀始まったな

49: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:02:13.81 ID:NFN6Y6nO0
こういう仕組みにすると燃料費がかからないらしいぞ
no title

69: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:05:51.10 ID:vUt4L3St0
>>49
ちなみにこれやると中心部の気圧が10000気圧こえるから耐えれる設備は存在しないよ

54: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:02:58.86 ID:r3f4M9280
貨物輸送にはイイね

63: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:04:57.59 ID:Jmgb+Pxc0
>>54
貨物は良いよねぇ
対人仕様じゃなければ良いよ
構造物を運べるのが理想だな

66: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:05:05.37 ID:fKFSXc/R0
007の中でしか使えそうにないな、30年前に見たけど

67: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:05:26.80 ID:2FhcidPJ0
ロケット列車の実験
1959年(昭和34年)から10年以上にわたり、戦時中に四式重爆撃機の開発を担当し、当時名城大学理工学部教授(のちに学長に就任)であった小沢久之丞により、真空チューブ内にロケットを走らせるという「ロケット列車」の実験が実施された。
実験で使用した車体は全長1m、直径8cm、重さ6.7kg、ニトログリセリンによるロケットエンジン搭載というもので、1970年(昭和45年)の実験ではミドリガメとカエルを乗せて1,600mを3秒で滑走し、計算上の時速2,500km[1]という記録を出した。
これは、東京~大阪間を7分で走り抜ける速度である。ただし実用化のためには走行時の加速の際の加速度[7]対策という困難な課題があり、未解決のまま小沢の死去により開発は終了した。
また、あまりの高速で安全に止まれない等の問題があり、実際に一回目の実験では止まりきれずに脱線、四散したため乗せていたミドリガメは死んだ[8]。
かつて大阪の弁天町の交通科学博物館に模型が展示されていた。

72: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:06:59.33 ID:USCKScUe0
人を載せて輸送は無理がある
ゴミシューター的な使い方なら出来なくはなさそうだが
水道管と同じでどっかが詰まったら全部が使えなくなる

73: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:07:21.88 ID:nMFBb5ZY0
どうやって停止させるの??

83: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:10:28.87 ID:NEyYkzXU0
>>73
物理的なブレーキでやるらしい
460kmならまだいいけど、1000km以上まで加速しても物理的なブレーキやるのかよ
って突っ込みもあるけど、それに明確に答えられる奴は居ないw

74: 名無しさん@1周年 2018/07/23(月) 12:07:39.33 ID:jgfqvPxl0
壊れた時にとんでもないことになりそう

1002: ネトウヨにゅーす。(日本):20XX年X月X日 00:00:00 ID:NeKouYo0
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