1: 豆次郎 ★ 2018/01/26(金) 19:54:26.65 ID:CAP_USER9
1/26(金) 19:52配信
 国土交通省の研究会は26日、自動車の自動運転で事故が発生した場合の損害賠償制度に関する報告書素案を大筋で了承した。

 被害者を速やかに救済するため、車の所有者が賠償責任を負うことが適当だとした。研究会は今年度中に報告書をまとめる。

 素案は、自動車の構造上の欠陥が事故原因であることも想定されるとして、(1)事故発生前後の情報を記録する装置の設置(2)原因究明に向けた保険会社と自動車メーカーによる協力体制の構築(3)国による事故原因やシステム安全性の調査―が必要と提案した。

 また、自動運転システムがハッキングされ制御不能になった場合の事故では、所有者がシステムのアップデートなど適切な措置を取っていれば、所有者に代わり政府が被害者を救済する方針だ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180126-00000166-jij-pol

引用元: ・【自動運転】車の所有者に賠償責任=自動運転で報告書素案―国交省研究会

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44: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:08:23.88 ID:XexV0EZv0
>>1
製造責任の無い世界になるのですね?

60: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:12:50.29 ID:5TzJd+i80
>>1
製造物責任法とは何だったのだろうか

64: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:13:46.81 ID:/fYYrgBR0
>>60
もの凄い量の注意書きが付いてくるんだろうなw

94: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:20:12.66 ID:wWxlYHEE0
>>1
所有者がシステム開発に関与している訳でもないのに無理があり過ぎるだろ
メーカーの責任は別途訴訟でも起こして追及すべきだってか?

2: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 19:56:11.57 ID:kYptFvbt0
そうしないと保険会社いらなくなるもんな

197: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:37:07.11 ID:LYgBVjKC0
>>2
メーカー保護だよ

3: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 19:56:17.95 ID:LgYljsyD0
いやいやいやいや

4: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 19:56:26.29 ID:dKI787kr0
こんなもん誰が使うんだよ。

6: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 19:56:45.31 ID:t/lFrKpd0
メーカーが賠償したほうが迅速確実だと思うが(´・ω・`)

7: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 19:57:03.75 ID:NKwqkoR30
メーカーが責任取らない完全自動運転に何の意味があるの?

105: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:21:16.78 ID:wWxlYHEE0
>>7
自動運転車の普及を阻害したいのかな?

175: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:32:48.38 ID:FvU33nwZ0
>>105
メーカーはもとより、運転者じゃなくて所有者の責任になるんだったら、買うやつなんていないだろ?

227: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:43:33.22 ID:nHcIjGUz0
>>7
メーカー(つうかディーラー)が保険加入までセットで車売るだけや

10: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 19:58:07.39 ID:AZ4Ls3300
国際的にはどうなのよ?

291: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 21:00:21.64 ID:oieyt8Zp0
>>10
地域限定近距離低速小型車でハンドルもブレーキも無い、
免許無くて誰でも乗れる小型タクシーみたいなのは自動車+基地側
の制御なんで、このいシステムを運用してる会社。
一方で運転者が乗って運転の一部を自動で行うのはドライバーが現状では
多い。自動運転モード時は記録を取ってメーカー側って意見も有る。

13: 2chのエロい人 がんばれ!くまモン! 2018/01/26(金) 19:59:32.33 ID:S504YeAn0
素人の目からウロコが落ちるような妙案を期待していたオレが馬鹿だった。

16: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:00:58.95 ID:l+eg3nya0
まぁどうせ買えないから関係ないけど
これじゃ将来自動運転車が売られても、売れんやろね。

216: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:40:30.50 ID:sQGT4WzG0
>>16
所有するという考えがなくなるんじゃない
必要なときに必要なだけ

18: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:01:48.11 ID:aVw8ILhxO
ハッキングされた場合政府が保証?
は?
意味わからない

21: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:03:12.37 ID:Y3BAgfFe0
まあそうなるだろ
メーカーなんか誓約書書かせて終わりだ

23: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:03:38.74 ID:VyMbjLBz0
そんな中途半端な車なら作るんじゃねーよ!
AIが操縦してアクセルもブレーキも操作する、そういうのを作れよ!
乗ってるだけのやつがどうして責任取るんだよ!

237: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:45:17.53 ID:aXk8ZP3Q0
>>23
乗ってるやつじゃなくて
持ってるやつが責任取るんだよ

33: 2chのエロい人 がんばれ!くまモン! 2018/01/26(金) 20:06:11.09 ID:S504YeAn0
システムのアップデートについては、まあ、納得できる。

だが、いざ、事故が起きそうだとわかった時点で、
乗車している人間にどういう対応ができる仕様なの?

48: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:09:15.61 ID:ppU4rLvt0
>>33
運転手の対応としてはブレーキ踏むとかハンドル回すとかしたら解除される仕組みでは?
オートクルージング(ブレーキで解除)とか、オートパーキング(ハンドルにトルクかけたら解除)はそうだよね。

41: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:08:14.66 ID:fESxz1XYO
やっぱりこの問題にぶち当たったか

いろんな業種が保険とか参入してきてさらに一悶着あるんだろうな

普及は遅れるだろ

43: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:08:20.27 ID:/fYYrgBR0
賠償責任は所有者は分かった
運転者に行政処分、刑事処分は来るのか?

110: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:22:10.25 ID:vk3F3gC/0
>>43
運転者は自動な
人的運転者なんて存在しないぞ

126: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:24:19.82 ID:/fYYrgBR0
>>110
そこな
運転者は不要って認識でいいのか?
事故責任取る為だけにハンドル握ってブレーキ待機する運転者は不要と?

47: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:09:13.80 ID:USUqozYC0
まあ、保険会社が専用の保険を新設するだろう。人間が運転するより事故率が下がるだろうから、掛け金を据え置きなら大儲けだ。

56: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:12:34.92 ID:Bw0tWoHa0
自動運転普及の為の落としどころはこんな所だろう
明らかに運転中にスマホいじるのも出てくるだろうし

69: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:14:41.56 ID:9/7atCf+0
こういうのは国際的に決めないと
貿易障壁だとたたかれる。

71: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:15:21.53 ID:2MQXkWY70
自動運転車の火が消えたか 

72: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:15:22.50 ID:Yn5erwN90
こんなのなら自分で運転するわ。

76: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:16:30.14 ID:BJGHiDlR0
自動運転中に人身事故起こしても車が自己判断で停止しないで走り続けた
ドライバーはひき逃げとかなっちまうかなw

80: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:17:26.83 ID:K9Mf1m4i0
>>76
事情聴取とか現場検証とか何を答えればいいのやらw

83: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:18:03.79 ID:8Nw6O+h40
これもガラパゴるな
世界では事故の責任はメーカーになるよ
日本は事故の保険制度も少しおかしいからね

101: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:20:43.60 ID:1XXfZxta0
>>83
アメリカはメーカー責任って発表してた記憶が

125: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:24:18.08 ID:l+eg3nya0
>>101
まぁ、自動運転なんやから事故の責任はメーカーにある、としないと
誰も買わない。と思うんやけどね。
素案とはいえ、どういう理屈やねんwと思いました。

86: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:18:39.22 ID:XRw2pgjT
自動運転タクシーを呼んだ方が良さそうだ。
自家用車はイラネ。

88: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:18:55.80 ID:/fYYrgBR0
メーカーが責任持てないほど
いい加減で危険なものってことだろ

92: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:20:02.84 ID:lv7dKE3S0
リースだとどこが悪くなるんだ?

260: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:51:06.25 ID:sQh6TKRn0
>>92

(‘人’)

運転手本人が所有者の代理人だろうね(笑)

108: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:21:44.33 ID:NHeYhzbb0
所有者が違法改造してるかもしれないじゃん
プログラム書き換え
知識無しに要らんもん付けて誤動作とか

112: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:22:19.79 ID:5TzJd+i80
>>108
それはメーカーが防止すべきでは

117: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:22:44.59 ID:Jszrlkbp0
ハッキングなんてこと証明できるわけないじゃん。
IPアドレスなの?PCの遠隔操作すらわかんねぇじゃん。

121: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:23:45.03 ID:Jszrlkbp0
ハッキングなんかされるシステムなら終わりなんだが…
危機感ないのか?

141: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:27:24.05 ID:xKW/WHgw0
今でも賠償責任は所有者だし
自賠責は強制
ただ額が安すぎて任意に入らないと意味無いけどな
システムハッキングはメーカー責任だろ
乗っ取られるようなもの作ったんだから
政府が介入しすぎ
メーカーは絶対甘えるぞ

148: 名無しさん@1周年 2018/01/26(金) 20:28:58.74 ID:f8MLZ7bo0
買うな、借りろということか。

1002: ネトウヨにゅーす。(日本):20XX年X月X日 00:00:00 ID:NeKouYo0
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