1: ビッグブーツ(大阪府)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 05:09:32.88 ID:HAI71G6W0 BE:697145802-PLT(15610) ポイント特典
【ソウル聯合ニュース】韓国の外交部は1日、ウルグアイ付近の
南大西洋海域で韓国人船員8人らが乗船した貨物船から浸水したとの
通報があった後、連絡が取れなくなったと明らかにした。

 外交部によると、3月26日にブラジルを出発し、
ウルグアイ付近の海域(ブラジル・サントス南東1550マイル)を
航海中だった貨物船「ステラデージ」が31日午後11時20分ごろ(日本時間)、
韓国の船会社に浸水したと通報してきた後、連絡が取れなくなったという。

 同船には韓国人8人やフィリピン人16人が乗っているという。

 韓国政府関係者は「船舶が沈没した可能性を排除できない」として、
「船員たちが船から脱出したかどうかは確認できていない」と述べた。

 同船は全長311.89メートル、幅58メートル、
積載重量26万6141トンの超大型鉱石運搬船。

 外交部は在外国民保護対策班を設置、関係機関と協力するとともに、
在ウルグアイ韓国大使館を通じてウルグアイの海洋警察当局に緊急救助を要請した。

 大使館によると、ウルグアイ当局は事故海域近くにいた船舶に
緊急救助支援を要請、船舶が事故海域を捜索しているという。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2017/04/01/2017040101444.html


船舶情報(英語)
http://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:712756/mmsi:538003486/imo:9038725/vessel:STELLAR_DAISY

引用元: ・【韓国】韓国籍で韓国製の超大型鉱石運搬船が南大西洋で事故の第一報後消息不明に

(´・ω・`)<ソース元の数字が間違っている模様。翻訳ミスかな?

(´・ω・`)<話題になってるニュースだよ




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214: マスク剥ぎ(京都府)@\(^o^)/ [KR] 2017/04/02(日) 08:28:33.62 ID:YlwjgM2k0
>>1
何この一隻引き上げたら一隻沈むシステムw
セウォル号みたいにチョン船員が先に逃げて
フィリピン船員が逃げ遅れてなければいいのだが

7: スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 05:13:32.60 ID:oOUAwMFd0
ふーん…

燃料流出しないといいね

11: ときめきメモリアル(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 05:14:37.97 ID:UoUyrH6eO
船も国も沈む

13: リバースネックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 05:14:51.90 ID:zaYXlmgz0
海洋汚染されても費用請求できないじゃん
もう船に乗るなよ

16: 垂直落下式DDT(チベット自治区)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 05:18:36.85 ID:5oNpzVkg0
ゴミ捨てるなよ

17: ブラディサンデー(dion軍)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 05:19:06.75 ID:FTmGa+An0
この船も三年くらいかけて引き上げるんゴねえ

20: 16文キック(神奈川県)@\(^o^)/ [TT] 2017/04/02(日) 05:23:25.87 ID:3lJHYwOO0
一隻引き揚げたら一隻沈む

神社に油撒いたり、お稲荷さんを壊したりした呪いかな

23: フルネルソンスープレックス(禿)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 05:29:15.73 ID:/XItxuFx0
運航しても利益が上がらないので処分(沈没)させたニダ!

26: 垂直落下式DDT(チベット自治区)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 05:30:27.98 ID:5oNpzVkg0
>>23
保険が掛けられてたら保険金目当てかも知れん

270: 超竜ボム(岐阜県)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 10:47:59.80 ID:i0zs7dYD0
>>26
その保険の引き受け手がいないという現状
保険金詐欺をしたくても、出来ないという・・・

25: ドラゴンスープレックス(大阪府)@\(^o^)/ [GB] 2017/04/02(日) 05:29:56.44 ID:AI+ykewH0
韓国船って世界中の船舶会社やら港とかから嫌われてるらしいね。
こんな船に乗り込んだフィリピンの人がかわいそう

57: ジャストフェイスロック(兵庫県)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 06:03:26.25 ID:J9d9+xAd0
こっからどうやって日本のせいにするんだ

61: ブラディサンデー(dion軍)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 06:05:44.80 ID:FTmGa+An0
>>57
うーん、日本が保険を受けてくれないのが悪いニダ!か?差別ニダ!かな?

59: 垂直落下式DDT(香港)@\(^o^)/ [DE] 2017/04/02(日) 06:05:04.08 ID:hyVqUC/p0
原因は予測つく

積みすぎ

75: バックドロップホールド(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 06:13:50.30 ID:I6L7ilAC0
>>59
はい

69: ミドルキック(埼玉県)@\(^o^)/ [FR] 2017/04/02(日) 06:11:02.54 ID:B+dKJxGl0
セウォったか
フィリピン人16人が無事ならいいな

79: ボ ラギノール(関東・甲信越)@\(^o^)/ [BA] 2017/04/02(日) 06:15:34.50 ID:JLC8UGEjO
300m級の船を24名で操縦してんのか…
なんかスゲェーな!

90: ラダームーンサルト(catv?)@\(^o^)/ [GB] 2017/04/02(日) 06:22:42.07 ID:zaYXlmgz0
確かにロイズが拒否してるってソース無いな
どのブログもヤフー知恵袋もソースなしかソースは他のブログだ

106: ブラディサンデー(dion軍)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 06:28:29.59 ID:FTmGa+An0
>>90
なんで?これすぐに出てきたけど?
http://www.sankei.com/west/news/150508/wst1505080001-n1.html

111: ラダームーンサルト(catv?)@\(^o^)/ [GB] 2017/04/02(日) 06:31:28.05 ID:zaYXlmgz0
>>106
支払い拒否してるってことは契約者してるって事だろ
契約して契約違反があったからしはらわれないんだろ?

108: 中年'sリフト(愛知県)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 06:30:04.72 ID:THYGYv+90
韓進海運破綻の時の業界の中の人がまとめた流れがあった。これも信用できるかどうかは
わからんが、ロイズには入っているようだな。

今北産業用まとめ①

韓国領海内に外国のタンカーが普通に停泊中(乗組員の多くは下船中)
 ↓
動力の無いクレーン船を引いて韓国のタグボート登場
 ↓
タンカー迂回を面倒くさがって、通ってはいけない航路をショートカット
 ↓
危険なので港湾管理者が警告。思いっきり無視w(誰も応答せず)
 ↓
その上荒波に負けてタンカー側へタグボート流される
 ↓
荒波にもまれクレーン船を引くワイヤー断線
 ↓
特攻魚雷クレーン、タンカー直撃(大規模な油流出が起こる)
 ↓
この研に関する韓国側の裁判結果「動力を持たず動けないクレーンを避けないタンカーが悪いニダ!」
 ↓
停まってただけのタンカーの船長と船員に禁固刑
 ↓
主要海運団体「ふざけんな!もう韓国なんかいかねーよ!!」
 ↓
主要船主「おk」
 ↓
インドの労働組合「ふざけんな!乗組員を返しやがれ!!サムスン製品を壊してやる!!!」
 ↓
サムスンが証拠捏造 インドの航海士が悪いニダ!
 ↓
インド人航海士の親父海軍提督登場

109: 中年'sリフト(愛知県)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 06:31:01.72 ID:THYGYv+90
今北産業用まとめ②


韓国最高裁 やばいニダ!!提督ニダ!「インド人は無罪ニダ」(拘留期間500日後釈放)その他は全部確定終わりニダ!
 ↓ 
韓国 裁判は確定したニダ保険会社は賠償するように(500億円)
 ↓
英国ロイズ保険会社 ふざけんな!!今後は韓国の船舶と物資を再保険対象から拒否
 ↓
世界中の保険組合 ロイズに追従
 ↓
国際運輸労連、国際タンカー船主協会、インターカーゴ  韓国水域の港に寄港することを拒否
 ↓
焼土下座でロイズの再保険加入(戦争紛争地並みの保険料)
 ↓
タンカーの保険により韓国の原油価格暴騰
 ↓
新日石 原油売るよ(にっこり) みずほ銀行 新日石から買うなら金500億貸すよ(にっこり)
 ↓
韓進海運経営破綻
 ↓
各国港で入港禁止 差し押さえ開始
 ↓
荷揚げ出来てない荷物の総額1兆4000億円  ←いまここ

125: マスク剥ぎ(禿)@\(^o^)/ [DE] 2017/04/02(日) 06:43:31.75 ID:umwxzja00
ロイズは韓国籍の船舶との直接保険と、韓国の接続水域に対する新規保険を拒否してるみたいね。セウォルも中国の保険会社経由で再保険は受けてるから、それはokな様子。プレミアムは高いらしい。そりゃ造船業終わるわな。。

127: ヒップアタック(大阪府)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 06:44:31.37 ID:9ZALWuNC0
これスレタイからして間違ってないか?
マーシャル諸島船籍じゃね?
Build: 1993
Flag: MARSHALL ISってなってるよね?
教えて船舶オタさん!

135: 垂直落下式DDT(チベット自治区)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 06:49:15.07 ID:5oNpzVkg0
>>127
船の持ち主と船籍は違う場合は多々ある
「便宜置籍船」でぐぐれ
スレタイは間違ってる

134: ヒップアタック(大阪府)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 06:49:08.86 ID:9ZALWuNC0
The ship, a Very Large Ore Carrier (VLOC) with a capacity of 260,000 tonnes,
was being operated by a South Korean company but was flagged to the Marshall Islands,
and had eight Filipinos and 16 Koreans on board.
http://www.bbc.com/news/world-latin-america-39467269

スレタイ速報やんけ…

138: オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/ [JP] 2017/04/02(日) 06:50:08.90 ID:Mt4/IqvI0
>>134
韓国人とフィリピン人の数も入れ違ってるな

211: ビッグブーツ(大阪府)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 08:15:15.98 ID:HAI71G6W0 BE:697145802-PLT(15610)
ヘーベイ・スピリット号原油流出事故とは
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%98%E3%BC%E3%99%E3%A4%E3%BB%E3%B9%E3%94%E3%AA%E3%83%E3%88%E5%8F%B7%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E6%B5%E5%BA%E4%BA%8B%E6%85

英最大手の再保険市場ロイズが公式サイトで紹介してる韓国の保険市場における概略はこちら(英文)
https://www.lloyds.com/the-market/tools-and-resources/research/market-intelligence-toolkit/market-intelligence-country-view/south-korea
Key findings of the report stand out:
 The dominance of Korean Re to the reinsurance market;
 The dominance of the four large domestic companies – the “chaebols” with nearly 70% market share of the direct insurance market;
 The relatively small but developing role of brokers in the commercial classes;
 The increasing regulatory activity in the Korean market, with the enforcement in late 2013 of the ruling that offshore reinsurers cannot visit
 Korea to meet with ceding companies.

 あくまでも「市場」の調査で出た結果の公式まとめ情報なんで、
実際にはブローカーとアンダーライターさんがどう思ってるかが重要だったりする。

266: イス攻撃(神奈川県)@\(^o^)/ [FI] 2017/04/02(日) 10:40:19.87 ID:J+5ixpoV0
この船、大きすぎて拡幅したパナマ運河も通れないから南端を通るしか無かったんだろうが
リオから出航したとして1500km、季節的には秋口で南端の荒れた海からは遙かに遠い。
8ノットで100時間、ここまで問題なくて 何が起きたのかね。 セウォル号ののろいかねえ。

280: かかと落とし(兵庫県)@\(^o^)/ [DE] 2017/04/02(日) 11:35:33.04 ID:tAb4RPMF0
>乗員24人のうちフィリピン国籍の2人が救助されたものの残る22人の行方は分かっていない。

http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2017/04/02/0800000000AJP20170402000100882.HTML

絶望って訳じゃなさそうでよかった。でも船は沈んだっぽいね。
300m 26万トンの船がSOSも出せずに沈没するなんて信じられない

299: ジャンピングカラテキック(千葉県)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 12:34:47.75 ID:DDXY3FQ60
ライフボートに乗って漂流していたフィリピン人船員2名が無事救助されたようだ。

http://www.bbc.com/news/world-latin-america-39467269

300: 魔神風車固め(大阪府)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 12:48:43.04 ID:8dW2JGfJ0
>>299
フィリピン人が助かって良かった。
沈没は確定だわな。

310: ジャンピングカラテキック(千葉県)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 13:01:18.03 ID:DDXY3FQ60
この船、1991年に三菱重工で「原油タンカー」として建造され、日本の船会社が所有していた。
その後韓国のポラリスシッピングが買い取って、原油タンカーから鉱石運搬船に改造している。
改造した時期がいつなのかわからんが、確かセウォル号も日本の船会社から買い取ったあとに魔改造していたよな?

312: ブラディサンデー(dion軍)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 13:03:57.45 ID:FTmGa+An0
>>310
あいつら改造好きだな

323: アイアンフィンガーフロムヘル(茸)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 13:40:44.25 ID:2VNrlS9B0
>>310
本当の話?作り話なら脚本家になれるよ
本当なら韓国→改造→沈没、ベタ過ぎる

324: ジャンピングカラテキック(千葉県)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 13:58:23.63 ID:DDXY3FQ60
>>323
三菱重工長崎でタンカー建造→東京タンカー(現JXオーシャン)が所有→韓国ポラリス買い取り→鉱石運搬船に改造
https://blogs.yahoo.co.jp/italy_maru/12488632.html

332: ジャンピングカラテキック(千葉県)@\(^o^)/ [US] 2017/04/02(日) 15:30:48.51 ID:DDXY3FQ60
鉱石運搬船って基本鉄鉱石を運ぶ船のこと。
今回沈んだと思われる船もブラジルで鉄鉱石を積載して韓国に持っていき、浦項製鉄所で鉄の材料になる予定だったんでしょ。
いまごろ船舶保険会社とピーアイ保険会社がバタバタしているよ。

1002: ネトウヨにゅーす。(日本):20XX年X月X日 00:00:00 ID:NeKouYo0
(´・ω・`)<おすすめ記事だよ





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