1: ◆qQDmM1OH5Q46 2016/12/15(木)11:55:09 ID:???
オスプレイ大破 懸念が現実になった

 米軍や政府は「不時着」だというが、翁長知事が示した「墜落」との認識こそふさわしい。

 沖縄県名護市で米軍の輸送機オスプレイが事故を起こした。海岸の集落から300メートルほどしか離れていない浅瀬に、
大破して横たわる機体の残骸は、事態の深刻さを雄弁に物語る。

 許しがたいのは米軍側の態度である。日本国内でのオスプレイの運用を当面停止したのは当然だが、
在沖米軍トップの四軍調整官は抗議した副知事に対し
「パイロットは住宅や住民に被害を与えなかった。感謝されるべきだ」と話したという。

 占領者意識丸出しの暴言というほかない。政府は事実確認のうえ、発言の撤回と謝罪を強く求めるべきだ。

続き 朝日新聞
http://www.asahi.com/paper/editorial2.html?iref=editorial_news_one

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2: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)11:57:26 ID:vL2
中国か韓国の旅客機が墜落して
壮大なブーメランが朝日に突き刺るフラグw

3: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)12:06:00 ID:cbI
え?朝日新聞は以前からオスプレイの空中給油失敗を懸念してたのか?
今回の事故原因はオスプレイの構造的欠陥じゃねえぜ?

4: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)12:11:57 ID:2Ye
さすが、パヨクw。
沖タイとの連携プレーだね。

5: ななしの国からこんにちわ◆ePSYFR8jBw 2016/12/15(木)12:12:50 ID:2Kn
そういう理屈が通るのなら、

明日から、電車も自動車も、もちろん飛行機も

全面運行禁止だ。

6: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)12:13:33 ID:GpX
事故と事故率の違いがわからないのがサヨク

7: ななしの国からこんにちわ◆ePSYFR8jBw 2016/12/15(木)12:15:09 ID:2Kn
>海岸の集落から300メートルほどしか離れていない浅瀬に、

集落が近いから、わざと海の中に不時着した。

間違っても集落に被害が出ないようにな。

もちろん、水中に突っ込む方が搭乗員には危険だ。

不時着自体が成功して水死なんてこともあるからな。

8: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)12:21:23 ID:cbI
>>7
>不時着したのは名護市の東"約1キロの沖合"(←注目!)とみられる。その後、同市安部の海岸近くの浅瀬に流されており、機体は大破していた。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG14H29_U6A211C1CC0000/


事実を歪曲し、オスプレイが民家の近くに墜ちたと誇張して伝えたい朝日新聞。

11: ななしの国からこんにちわ◆ePSYFR8jBw 2016/12/15(木)12:40:08 ID:2Kn
>>8
沖合だったのか、搭乗員にとってはますます危険。

車運転してても、ずっこける先が畑か河かで生存率が変わるからな。

9: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)12:35:32 ID:TAV
軍事の事は良く分からんのだが、
朝日と沖縄二紙がこんなに騒ぐって事はご主人様中国が相当嫌がってんのね?オスプレイの事

10: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)12:38:36 ID:WOx
>>1
歪曲偏向なんでもありだな、これ
印象付ければ勝ちってか
腐ってんな

12: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)12:56:59 ID:FA0
事故率見ろやクソ朝日
こいつらなんも学んでねーな
それにパイロットがよくやったのは事実だろうが
どの口で正義だの平和だの語ってるんだこのヘイト新聞社

35: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)17:35:55 ID:pI3
>>12

朝日新聞は
オスプレイの事故率と
朝日新聞記事の捏造率でも比較しろ。

13: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)13:06:15 ID:LU5
>懸念が現実になった
希望がって書けよw
事故が全く起こらないとは思えないし、ずっと待ってたんだろ

14: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)13:11:30 ID:vxY
自衛隊機もたまに落ちるから全面廃止せんとな
というぐらいの記事

15: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)13:12:04 ID:WOx
車も人をはねることあるから全面廃止だな

16: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)13:13:15 ID:xbZ
アカヒの存在自体が売国と捏造の懸念なんですが

17: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)13:15:17 ID:WOx
そもそも空中空輸でのミスでパイプスパーだぞ
オスプレイとか実は関係ないぞw

22: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)13:52:37 ID:FA0
>>17
追加で言うとそういう訓練って海上でやるから市街地の事故の確率とかゼロという事実
報道しろやって話

18: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)13:16:26 ID:XQi
朝日新聞ニュースサイトの「事故のイメージ図」がネット上で話題
http://www.sankei.com/affairs/news/161215/afr1612150015-n1.html

no title

19: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)13:18:09 ID:1Nm
国賊新聞の捏造の朝日

20: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)13:22:29 ID:XAw
>>1
で、今回の報道でまたアサヒったんだって?

21: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)13:30:33 ID:81N
そういや、高知沖の墜落=懸念うんぬんのニュースはないのん?

頭上を戦闘機より、頭上をオスプレイ、バラバラ… ( ゚д゚ ) のほうがいやなん?

23: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:01:35 ID:ibh
他社(外信)のニコルソン氏の発言で確認できたもの書いとくね
基本ググル翻訳なので細かいところは勘弁してちょ

星条旗新聞 http://www.stripes.com/news/marines-ground-ospreys-on-okinawa-blame-crash-on-severed-hose-1.444289

パイロットは機体の異常に気付いていたが、普天間飛行場へ戻る途中にある住宅地への墜落を避けるために
海岸方向へ18マイル移動し、まさにキャンプシュワプ沖に降り立った。
事後でケガをした二人を含む五名が嘉手納基地の第33・31救助隊に救助された。
彼らは治療のためにキャンプフォスターの海軍病院に運ばれた。
ケガをした二名は骨折を含む重傷だが回復が見込まれている。
この事件については目下調査中。

「私達はこのような事件が起きたせいでオスプレイへの信頼を失うであろう沖縄の人々に謝罪します。
私達は沖縄の人々がオスプレイへの信頼を失わないことを望みます。
これはオスプレイ自体の機械的な問題による事故ではないのです。」
夜間給油はパイロットにとって非常に危険な技術であり、そのため海上で行われる。
そしてニコルソン氏は次のように言った。
「自機が激しく揺れている間、沖縄の人命を危険にさらさないようにするため、
海岸に降下することにしたパイロットの勇敢な決断に拍手をおくる。
私は昨夜人々の生命を救う決断をした若いパイロットを誇りに思う。」


もう一か所くらい探せたら追記します
もっと良い訳できる人いたら( ゚д゚)ノ ヨロ

24: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:04:55 ID:GpW
意図的に町を避け、不時着しても機体は大破することがある
大破を強調すると、事故の全貌が見えなくなる
それが左翼の遣り口

25: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:07:24 ID:GpW
これほんと?

油喰小僧
?@andakueboja

反対派がフォスターの前で騒いでるとの事。
そこ病院で、今回の件で入院してる兵士が居るのだが。
本当に、奴らは人間としてクズばかりだとしか言いようがない。
https://twitter.com/andakueboja/status/808995355803037696?lang=ja

26: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:07:57 ID:WlE
朝日さん、タイトル間違えてますよ。

「念願の」オスプレイ大破 懸念が現実になった

でしょ?

27: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:09:14 ID:GpW
>>1972年以降、一般の沖縄県民を死傷させた軍用機事故は一件もありません。

オスプレイ事故で「植民地意識丸出し」と非難されたニコルソン司令官の憂鬱
http://hi-hyou.com/archives/5640
批評.COM 篠原章

29: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:15:27 ID:ibh
>>27
それで怒ってたんだ
なるほど

>事故の全容が明らかされる前の段階で、
米軍に対して「オスプレイの配備撤回」を要求する文書を手渡し、
もっぱら「そもそもお前たちの欠陥オスプレイがいけないんだよ」
という姿勢で抗議する副知事

31: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:20:25 ID:GpW
>>29
はなからレッテル貼りされたんだから、そりゃ怒るよね

33: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:21:48 ID:cbI
>>29
取材対象をわざと怒らせて問題発言を引き出すマスゴミ記者と一緒だな。

28: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:09:14 ID:67T
尖閣諸島に落ちればよかったのに

30: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:16:05 ID:YPc
旭は部数「減少」だというが、「激減」との認識こそふさわしい。

34: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:47:19 ID:ibh
Military.com

Osprey Flights in Japan Halted After Mishap(事故後の日本でのオスプレイ飛行停止)
http://www.military.com/daily-news/2016/12/14/osprey-flights-in-japan-halted-after-mishap.html

沖縄での事故後のローレンス・ニコルソン氏は語った。
「水上で空中給油作業を行っていたとき、回転翼が燃料補給用ラインに接触して機体に損傷を与えた」
第三海兵遠征軍の報道によると、ニコルソン氏は、
「ラインが外れた後機体は激しく揺れていた。パイロットは沖縄の家々や人々の上空を飛ばないことを決意した。
彼はキャンプ・シュワブに向かい、沖縄の人々と自機の乗組員を守るために海岸の浅瀬に着陸するという、理性的な決断を下した。」
 記者会見では、ニコルソン氏は日本海沿岸警備隊と沖縄警察に事故対応への協力に感謝した。
「この事件が起きたことは残念です。我々は負傷した乗組員への沖縄の皆さんの想いや祈りに感謝しています。」といった。

だいたいこんな感じかな
BBCとかガーディアンとかはさっき見た感じだとニコルソン氏の発言が書いてなかったと思うので
とりあえず自分用覚書程度に書きました おかしなところは訂正( ゚д゚)ノ ヨロ
あとは詳しい人( ゚д゚)ノ ヨロ

36: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)17:37:25 ID:ibh
他スレで教えてもらった会見の様子
https://www.facebook.com/IIIMEF/videos/1912492912318019/

今ニコルソン氏の会見映像見てる途中なんだけど、
今入院している海兵さんは熊本での支援にも行った人なんだってさ

37: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)18:05:18 ID:ibh
最初に日本関係者への感謝の言葉、で事故の現状判明している範囲での説明
全部おーぷんに話す宣言

いろいろ状況を説明して、パイロットの話になる
本来嘉手納や普天間の基地に戻るべきところを、住宅地上空を通る危険性を考慮して浅瀬への着陸を決断したのは英断だと褒める

2度目の日本の関係者への感謝の言葉

オスプレイの機体の頑丈さをアピール
だが、チェックして自分自身で確認できるまで沖縄ではオスプレイの飛行は停止する

機体の引き上げと環境への影響にも言及

3度目の日本の関係者への感謝の言葉

最悪の事態のなかで最善を尽くしたパイロットの判断を褒める

全部おーぷんに話す、知っていることは全部教える宣言 (-23:16の所まで視聴済み


通訳付きだから大丈夫
とりあえずここまではすごく部下思いだし、まともな印象を受けた
あとは後でノシ

32: 名無しさん@おーぷん 2016/12/15(木)14:21:00 ID:NeS
朝日新聞社にオスプレイが突っ込んで
もろとも大破したんですね
わかります

引用元: ・【朝日新聞社説】オスプレイ大破 懸念が現実になった [H28/12/15]

1002: ネトウヨにゅーす。(日本):20XX年X月X日 00:00:00 ID:NeKouYo0
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