引用元: ・にわかだけど、第二次大戦頃の米軍機を紹介していくよ!

1: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:18:39 ID:Ymn
がんばるんば!

(以下ネットの反応)
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3: 酢酸◆CH3COOHLDA 2015/11/13(金)23:19:41 ID:WSt
ベアキャットとか?

5: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:20:35 ID:Ymn
no title

P-26 ピーシューター
 ボーイングが開発した米陸軍初の単葉機
 初飛行は1932年で、開戦前からとうの昔に旧式化。

 フィリピンに少数が配備されていて、
 開戦当初の「ゼロ戦・隼が米軍機を圧倒!」のやられ役になった。

 中国に輸出されたP-26も日中戦争では結構活躍して、
 焦った日本軍はなぜかアメリカのP-35を急遽輸入したりしてる。

53: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:18:34 ID:R2H
>>5
中国戦線で零戦にぱたぱた落とされたヤツでしょ
このフォルム私好き

56: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:20:09 ID:hI9
>>53
かわいいよね

58: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:21:05 ID:JBl
>>53
そしたらF-3Fも取り上げてほしいわ

62: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:22:50 ID:hI9
>>58
にわかだから遺漏は許して!
勝手に紹介して!

6: 酢酸◆CH3COOHLDA 2015/11/13(金)23:21:12 ID:WSt
俺は見てるぞ

7: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:21:49 ID:Ymn
no title


P-26諸元
 1934運用開始
 7.2m×8.5m×3.0m
 318km/h 580km
 生産数 約160機

8: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:23:41 ID:Ymn
no title

B-18 ボロ
 ダグラスが開発した双発爆撃機。

 同時期に開発されたB-17に比べて極めて安価だったので、合わせて採用された。
 B-17はエンジンを4つも積んでるから恐ろしく高かったのです。

 高性能なB-17,安価なB-18という上手くいきそうなコンビだったのだが、
 航空機が恐ろしい勢いで進化していたこの時代、安価な機体が活躍する余地はなかった。
 太平洋戦争緒戦、日本軍機のやられ役となった機体の一つ。

 大戦中は主に大西洋の対潜哨戒機として投入された。

9: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:24:52 ID:Ymn
no title

B-18諸元
 1936年運用開始
 17.6m×27.3m×4.6m
 348km/h 1450km
 生産数350機

10: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:25:51 ID:tyq
ふむ、続けなされ。

11: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:26:45 ID:Ymn
no title

SB2U ビンジケーター
 ヴォート社が開発した艦上爆撃機(急降下爆撃機)。

 SBというのはScout Bomber,偵察爆撃機の意。
 後席の銃手が見張り役も兼ねて、偵察機としても使われました。
 相方の雷撃機は、恐ろしく航続距離が短いってせいもあるのかも。

 戦争初期にはそれなりに使われていた模様。

12: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:27:22 ID:PIT
やたら影の薄いリベレーター大先生好き

15: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:30:12 ID:tyq
>>12
コンソリ先生はニューギニア戦線でご活躍なされてなかったか?

22: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:35:15 ID:PIT
>>15
飛行要塞と超要塞に挟まれたのがいかないんだ…

13: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:28:20 ID:Ymn
no title

SB2U諸元
 1937運用開始
 10.4m×12.8m×3.1m
 402km/h 1128km
 生産数250機

14: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:29:08 ID:CuC
にわかとか言ってるけど画像多いし説明分かりやすいやんけ
ブクマブクマ

16: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:30:27 ID:Ymn
no title


TBD テバステーター
 ダグラスが開発した艦上攻撃機(雷撃機)

 機種名のTBDは、
 TB=Torpedo Bomber、 D=Douglas。
 torpedoは魚雷のことなので、すなわち「ダグラス製の雷撃機」。

 開戦当時の主力雷撃として米空母に積まれており、
 最初の空母決戦、珊瑚海海戦で日本の空母「祥鳳」を沈めた。

 デビュー当初は世界最高の雷撃機として注目を集めた機体だが、
 大戦期には流石に旧式化してしまっていて
 ミッドウェー海戦後は後継のTBFに道を譲った。

 優秀ゆえに長く使われて、その末に「古臭いポンコツ」扱いされたのが
 なんとなくゼロ戦に似ている。

 致命的な欠点として致命的に航続距離が短いことが致命的。
 魚雷を抱えているとなんと700kmしか飛べない。
 空母は敵と400kmくらいまで近づくと
 「やべぇ!すごく近い!!今すぐ艦載機発進!!!」と言い出すわけだが、
 その距離で出撃すると帰ってこれない。
 (魚雷を打てば帰ってこれるのかも)。

17: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:30:49 ID:Ckb
かわいい

18: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:31:58 ID:Ymn
no title

TBD諸元
 1937運用開始
 10.7m×15.2m4.6m
 331km/h 700km
 生産数 約130機

19: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:32:34 ID:Ymn
機体解説、結構間違ってるかもしんないけど勘弁ね

20: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:34:03 ID:Ymn
no title

P-35
 セバスキーが開発した戦闘機。
 引き込み脚や可変ピッチプロペラ、密閉型コックピットなどを盛り込んだ意欲作。

 が、エンジン出力が不足していたので、
 あわてて新型エンジンに載せ替えたら余計出力が低下するなど開発は難航。
 すったもんだを経てどうにか完成までこぎつけたものの、
 完成当初から割と要らない子扱いされた可哀想な戦闘機。

 太平洋戦争開戦までには早くも退役が進んで、フィリピンに少数を残すのみとなっていた。
 開戦当初の「ゼロ戦・隼が米軍機相手に大勝利!」のやられ役がこの子。

 最新鋭機()だった1937年、既に日中戦争が始まり日米がバチバチに対立していた真っ最中、
 なぜか日本にも輸出されてたりする。

21: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:35:12 ID:Ymn
no title

 1937運用開始 
 8.2m×11.0m×3.0m
 499km/h 1530km
 生産数約200機

23: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:38:33 ID:Ymn
no title

B-17 フライングフォートレス
 ボーイングが開発した重爆撃機。

 沿岸要塞の代わりに敵艦を追っ払うよ!ってことで「空飛ぶ要塞」
 本土防衛用兵器という名目で開発されたけど、実際は戦略爆撃機。
 敵国の工業を破壊する侵攻兵器なのでした。

 排気タービンを装備し、
 とても高いところを、とても速く、そしてとても長く飛べる。

 対独戦で活躍して米軍のMVPとなった一方で、
 防空戦闘機や対空砲の迎撃で大きな被害も出した。

24: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:39:41 ID:Ymn
no title

 1938運用開始
 22.7m×31.6m×5.8m
 462km/h 3219km
 生産数 約12,700機

25: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:41:39 ID:Ymn
no title


YFM-1 エアラクーダ
 ベル社が開発した双発5人乗り戦闘機。
 今ではヘリコプターメーカーとして有名なベルが、初めて作った航空機。

 プロペラが後ろ向きについていて、エンジン前部には有人銃座が設けられた。
 一応、B-17の護衛戦闘機として開発されたらしい。
 これのどこが戦闘機やねん…と思ってしまいそうだけど、
 『風の谷のナウシカ』に出てくるコルベットみたいなものとお考えください。

 で。大方の予想通り、使いものにはならなかった。

 宙返りできない、B-17より遅い、地上で走るとオーバーヒートする、機関銃を打つと発射煙でエンストする…etc、
 数えきれないほどの欠点を抱えてたが、陸軍からのダメ出しは「ちょっとお値段が…」。
 安けりゃこれを量産するつもりだったのかもしれない。

26: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:42:53 ID:Ymn
no title

 13.7m×21.3m×4.1m
 431km/h 4180km
 生産数13機

27: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:45:12 ID:Ymn
no title

G-21/JRF グース
 グラマンが開発した水陸両用の飛行艇。

 元々はお金持ちが自家用に開発させた機体。
 お金って、持ってる人は持ってるんですねぇ。

28: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:46:22 ID:8Qa
PBYカタリナが好きです
ネーミングだけが

29: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:47:10 ID:Ymn
no title

 11.7m×14.9m×4.9m
 324km/h 1030km
 生産数 約350機

30: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:49:10 ID:Ymn
no title

P-36 ホーク
 カーチスが開発した戦闘機。
 P-35との競作に敗れたものの、なんだかんだで制式採用されて大量生産された。

 ドイツ機を相手に「速度じゃ負けるけど、低空のドッグファイトなら勝てる」という
 太平洋戦線での日本機的ポジションで欧州戦線を戦った。

 真珠湾攻撃で大量に破壊された機体として日本では有名。

31: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:50:20 ID:Ymn
no title

 8.7m×11.4m×3.7m
 500km/h 1320km
 生産数 約1.000機

32: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:53:19 ID:Ymn
no title

 
F2A
 ブリスター製の艦上戦闘機。

 1939年に配備が始まった機体なので、太平洋戦争開戦時点ではすごく旧式機というわけじゃなかった。
 が、初飛行の段階で既に「こりゃドイツ機には敵わねーわ」と見切られていた可哀想な子。 

 「低性能な機体は同盟国に贈る」というアメリカの伝統に則って、イギリスやオランダに多数が輸出された。
 主に東南アジア方面で日本軍機と戦ってメタメタにやられている。

 ミッドウェー海戦にも20機が参戦し、13機を喪失するという大損害を受けた。

 その一方、フィンランドで大活躍した機体としても有名。
 わずか44機のF2Aは、なんと456機ものソ連軍機を撃墜した。

33: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:54:29 ID:Ymn
no title

 8.0m×10.7m×3.6m
 517km/h 1553km
 生産数約500機

34: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:56:06 ID:Ymn
no title

P-40 ウォーホーク
 カーチスの開発した戦闘機。
 「P-36ホーク」に液冷エンジンを積んだ。それだけっちゃそれだけの機体。
 なによりもアゴがすごい。

 大戦初期の主力機として各地で活躍したのだが、
 アゴが不格好なせいか駄作機と評されることが多い。

 細かく改造を続けて、米軍向けのバリエーションだけで20種類近くある。
 F型からマーリンエンジンを積むようになって、これ以降の愛称がウォーホーク。
 マーリンに加えて2段式スーパーチャージャーまで奢ったら680km/hを叩き出した(試作機)。

 航続距離の短さが欠点となって、
 米軍が優勢になってくると進軍についていけなくなってしまった。

61: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:22:06 ID:R2H
>>34
液冷かっこいいな
ほんとにニワカなのかw

66: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:25:13 ID:hI9
>>61
誰かがまとめてネットに上げた情報を集めただけだよ
誰かが高性能機って言えば高性能機だと思うし、
駄作機だって言われたら駄作機だと思うし。

69: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:25:40 ID:R2H
>>66
いいじゃない、見てるよ

35: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:57:13 ID:Ymn
no title

 10.1m×11.4m×3.7m
 565km/h 1050km
 生産数 約14,000機

36: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:58:51 ID:Ymn
no title

OS2U/OS2N キングフィッシャー
 ヴォートが開発した観測・索敵機。
 戦艦や巡洋艦に積んで、着弾観測するための機体。

 ヴォートがF4Uコルセアの製造で忙しくなると、
 海軍航空工廠に製造が移管されたので、そっちの名前はOS2N。

37: 名無しさん@おーぷん 2015/11/13(金)23:59:59 ID:Ymn
no title

 1940運用開始
 10.3m×11.0m×4.6m
 275km/h 1327km
 生産数1500機

38: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:02:38 ID:hI9
no title

SBA/SBN
 ブリュスターが開発した艦上爆撃機。

 新興メーカーだったブリュスターが初めて開発した機体。
 当時は工場を持っていなかったので、海軍航空工廠で生産された。ので、量産機の名前はSBN。

 1936に初飛行したにも関わらず、量産に手間取っている間に時代遅れになってしまった。
 開発当初の機体としては性能に問題はなかったものの、
 数が揃った1942年にはもはや実戦に耐えうる性能ではなかったので、実戦投入はなし。
 なにしろ、後から開発したF2Aが既に退役し始めてる頃ですからね

39: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:04:50 ID:hI9
no title

 1940量産開始
 8.4m×11.9m×2.6m
 486km/h 1633m
 生産数 約30機

40: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:07:19 ID:hI9
no title

F4F/FM ワイルドキャット
 ゼロ戦のライバルとして有名な艦上戦闘機。
 海軍機はメーカーごとに型番が変わるので、グラマン製がF4F、ゼネラルモータース製がFM。
 実はGM製のFMの方が多い。

 最初は複葉機として設計されて、選考でF2Aに負けたという経緯がある。
 引き込み脚の仕組みがヘンテコなのは複葉機だったから。
 単葉機として再設計したら大化けして、アメリカ海軍の救世主になった。

 1940年末から部隊配備。

41: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:08:26 ID:hI9
no title

 8.8m×11.6m×2.8m
 515km/h 1240km
 生産数約7,700機。

42: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:11:04 ID:hI9
no title

XF5F スカイロケット
 グラマンが開発しようとした双発艦上戦闘機。
 愛称までつけて大々的に宣伝したのに開発中止、という切ない機体。
 海軍の次期主力機として世間の知名度は非常に戦ったらしい。

 なんていうか、見ているとなんか不安になる形をしている。

43: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:11:40 ID:a0s
みてるぞ~
詳しくないから教えてもらうだけだけど

44: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:12:17 ID:hI9
>>43
ありがとう!ありがとう!

46: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:12:50 ID:hI9
no title

 9.8m×12.8m×3.7m
 616km/h 1250km
 生産数 約1機

47: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:14:43 ID:hI9
no title

P-39 エアラコブラ
 ベル社が開発した戦闘機

 エンジンを機体中央に配すると色んなメリットがある!
 という信念に基づいて開発された。

 第一に、巨大なエンジンが機首に無いから、滑らかなラインの機体になる。
 第二に、重心がど真ん中に来るから、くるくるひらひらと戦闘機動するのに有利。
 第三に、コックピット前のスペースに巨大なモーターカノンを積める。
 この機体に排気タービンを積んで高高度戦闘機にすれば、
 速くて軽快で重武装な夢の戦闘機になりますよ!!

 …残念ながら、排気タービンは積ませてもらえなかった

48: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:15:36 ID:a0s

50: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:17:59 ID:hI9
>>48
おー

49: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:15:48 ID:oep
虎猫まだー

52: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:18:26 ID:hI9
>>49
一応、古い順に紹介してるつもりだからもうちょっと先になりそう

51: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:18:10 ID:JBl
にわかとか言いつつしっかり網羅してきてるな

P-38待ち

54: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:19:37 ID:a0s
米軍至上主義の俺には良いスレ

55: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:19:49 ID:hI9
no title

P-39諸元
 1941運用開始
 9.2m×10.3m×3.6m
 579km/h 1770km
 生産数約9,600機

63: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:22:58 ID:R2H
>>55
いやかっこいい

68: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:25:28 ID:JBl
>>63
P-39は操縦席の後ろにエンジン積んだ変態構造だよ
自動車みたいなドアとか魅力満載

70: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:26:07 ID:R2H
>>68
ふむふむ

57: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:20:52 ID:a9F
エアラコブラはどっちかと言うとレンドリース先で人気だったらしいね

59: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:21:17 ID:a0s
>>57
ほとんどタダであげたようなもんだけどな

65: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:24:19 ID:a9F
>>59 アメリカ国内だとあまり恵まれなかったと言うことを言いたかったのだが...  イギリスだとボロクソだったそうだがソ連で特に人気だったらしい

71: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:26:19 ID:a0s
>>65
いやぁ俺もソ連にあげた機体はほとんど返ってこなかったって言いたかっただけだ
すまん

60: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:21:55 ID:hI9
no title

B-25 ミッチェル
 ノースアメリカンが開発した双発爆撃機

 アメリカの爆撃機といえば、B-17やB-29などの四発重爆撃機が有名だけど、
 その陰で双発爆撃機もちゃっかり作っているし、
 一度作るとなると平気で1万機くらい作っちゃうのがアメリカの怖いところ。

 ドゥーリットル爆撃で有名な機体。

67: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:25:18 ID:R2H
>>60
デザイン的には4発よりも双発が好き

72: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:26:41 ID:a9F
>>60 これを空母に乗せて飛ばしたアメリカ軍本当に好き

78: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:30:10 ID:a9F
>>72 こちらこそ変な書き方ですまん

85: ■忍法帖【Lv=9,しんりゅう,5lC】 2015/11/14(土)00:33:30 ID:iXh
>>72
あれはすごいよね
no title

no title

64: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:24:00 ID:hI9
no title

B-25諸元
 1941運用開始。
 16.1m×20.6m×4.8m
 442km/h 2170km
 生産数 約10000機

73: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:27:10 ID:hI9
no title

A-20 ハボック
 ダグラスが開発した双発攻撃機
 元はノースロップが開発していたが、最終的にはダグラスが開発した。

 ノースロップさんは起業→合併→独立というサイクルを繰り返していたので、
 結局ノースロップ社は3回くらい設立されている。意味が分からん。

 何かと使い勝手が良かったらしく、数える気にもならないくらい多数のバリエーションがある。
 日本が降伏した際、最初に飛来した機体。

74: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:28:25 ID:a0s
>>73
へぇー

76: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:29:04 ID:R2H
>>73
ノースロップはいまはグラマント合併して飛行機以外の軍事技術を供給しているらしいね
ITまでやってるらしいよ

79: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:30:58 ID:JBl
>>73
ハボックのオランダ軍仕様は開戦直後日本陸軍に捕獲されて各種実験に使われてた
機種に描かれた漫画から愛称フクちゃん号

81: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:31:22 ID:R2H
>>79
へえ、豆知識増えるわ

75: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:28:57 ID:hI9
no title

A-20諸元
 1941運用開始
 14.6m×18.7m×5.3m
 544km/h 1690km
 生産数 約7500機

77: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:29:35 ID:R2H
>>75
いい、いいよ、双発スコ

80: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:31:00 ID:hI9
no title

P-38 ライトニング
 ロッキードが開発した戦闘機。
 今では軍用機最大手となったロッキードが、初めて作った戦闘機でもある。

 高高度を飛んでくる爆撃機を迎撃するために開発された。
 ターボチャージャーのおかげで高度13400mまで上がれるぞ!
 
 だがしかし、高高度爆撃機を主に使うのは味方の方だったし、
 長時間アイドリングしないとまともに回らないエンジンのせいもあって
 迎撃戦闘機としてはほぼ出番なし。

 それよりも航続距離と搭載量が特長で、
 爆撃機の護衛機や戦闘爆撃機などの侵攻用機体として活躍した。
 900kg爆弾を二発も積めるし、省エネ運転すれば3000km以上飛べる。

 当時の双発戦闘機としてはほぼ唯一、単発戦闘機との空中戦をこなせる能力もある。
 なんだかんだ万能機。

84: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:32:51 ID:R2H
>>80
いやあああああライトニングきたあああああ
際物デザイン好きいい
しかも実力もともなっているというね
自分の中でA-10に通じてるわ

82: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:31:30 ID:JBl
P-38ほんとかっこいい

83: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:32:31 ID:hI9
no title

P-38諸元
 1941運用開始。
 11.5m×30.4m×3.0m
 667km/h 1770km
 生産数約10,000機

86: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:33:40 ID:JBl
>>83
しかしこいつに山本大将が…

88: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:34:36 ID:R2H
>>83
ペロりと食えるとか日本のパイロットになめられてたけど、戦法変えたら逆にやられてるんじゃなかったっけ
うろ覚えだけど

92: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:36:16 ID:iXh
>>88
一撃離脱戦法だね、それによってゼロ戦は苦戦を強いられた
ちなみに飛燕が急降下でこの機体から逃れたという話もある

94: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:36:53 ID:R2H
>>92
>ちなみに飛燕が急降下でこの機体から逃れたという話もある
ほうほう

99: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:38:10 ID:iXh
>>94
飛燕の急降下制限速度は850km/hだが、
実際にはそれ以上の速度を出すこともできたらしい

103: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:39:19 ID:R2H
>>99
ほうほう
あとで自分でも調べてみよう
私も昔読んだ「世界の軍用機」くらいの知識だから

100: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:38:14 ID:JBl
>>88
初めてソロモンでP-38に遭遇した零戦のパイロットの中でも
おのれ軽爆の分際で
と誤認した人もいたらしいね

103: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:39:19 ID:R2H
>>100
ほうほう
あとで自分でも調べてみよう
私も昔読んだ「世界の軍用機」くらいの知識だから

87: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:34:14 ID:iXh
もうドーントレス出た?

90: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:35:46 ID:hI9
>>87
まだっす

89: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:35:31 ID:hI9
no title

B-24 リベレーター
 コンソリーテッドが開発した4発爆撃機
 大戦中の米軍機としては一番多く製造された機体。

 B-17の製造を持ちかけられたコンソリーテッドが、
 「うちならもっと良い機体を作れますよ!」って開発してしまった。

 航続距離、爆弾搭載量、速度、全てでB-17を上回る。
 その反面、防御力・生還率ではB-17に劣り、
 「空の女王」と呼ばれたB-17に対して、こちらのあだなは「空飛ぶ棺桶」。ひどい。

 長い航続距離を活かして、主に太平洋戦線で活躍した。
 日本での知名度は低いが、沖縄陥落後は日本本土爆撃にも投入されている。

91: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:36:14 ID:R2H
>>89
>大戦中の米軍機としては一番多く製造された機体
これ知らなかったわ
>日本での知名度は低いが
やっぱりそうか

97: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:37:41 ID:oep
>>91
18000機以上だしな

252: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)03:43:11 ID:glt
>>89
元某模型会社の偉い人に聞いたんだが
B-24は機体自体はB-17より頑丈だが、
主翼が細長いから主翼に銃撃されたら
ボキッと折れる事が多々あったらしい
で、非撃墜率が高かったそうだ

95: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:37:05 ID:a0s
https://www.youtube.com/watch?v=lioRCye2Dug


これの50秒あたりがトラウマ

98: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:38:07 ID:R2H
>>95
あっ・・・アメさん雑すぎだろw

104: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:39:29 ID:a0s
>>98
日本軍の対空砲だよ

106: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:39:58 ID:iXh
>>104
ドイツ戦線かと思った

107: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:40:25 ID:R2H
>>104
ごめん、そうだったんか
私はてっきり、上から落ちた爆弾が翼に接触したのかと思ったわ

96: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:37:23 ID:hI9
no title

B-24諸元
 1941運用開始。
 20.5m×33.5m×5.5m
 467km/h 3380km
 生産数 約19400機

101: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:38:26 ID:a9F
似たような経緯で作られたP-51とは真逆の扱い

105: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:39:44 ID:hI9
no title

B-26 マローダー
 マーチンが開発した双発爆撃機。

 高速性能を重視して開発されて、生還率の高い機体となった。
 その半面、操縦が難しくて事故も多い。

 大戦期の米軍機を代表する未亡人製造機

109: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:41:44 ID:oep
>>105
コストかかってるもんな

112: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:43:44 ID:hI9
>>109
マローダーさん、お高いの?

144: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:58:52 ID:hI9
>>112
カラスかってくらい乱舞してるな

110: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:42:57 ID:R2H
>>105
>生還率の高い機体となった。
ここ重要だよね
>その半面、操縦が難しくて事故も多い
なんだよ皮肉すぎだろ

112: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:43:44 ID:hI9
>>110
良い機体なんだかどうなんだか、難しいところ

144: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:58:52 ID:hI9
>>112
カラスかってくらい乱舞してるな

108: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:41:07 ID:hI9
no title

B-26諸元
 1941運用開始
 17.7m×21.6m×6.6m
 454km/h 4590km
 生産数 約5300機

111: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:42:58 ID:hI9
no title

P-64
 ノースアメリカンが開発した戦闘機

 タイへの輸出用に開発された機体だが、
 どうせタイに送っても日本に鹵獲されるだけだわ…ってことで禁輸措置。

 一応、アメリカでも使われたが機数が少なすぎて存在感はゼロ。

113: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:43:49 ID:tep
蒼の英雄で興味持った

115: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:45:16 ID:iXh
>>113
俺はWarThunderで米軍機が好きになったなぁ

116: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:46:11 ID:hI9
>>115
僕はWA大戦略のアメリカキャンペーンで好きになりました!

114: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:45:14 ID:hI9
no title

 1941運用開始
 8.2m×11.4m×6.0m
 435km/h 1550km
 生産数 6機

正直、情報が少なすぎて画像が合ってるかどうかも微妙

117: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:46:39 ID:tep
ところでTBF 1cはもう出た?

118: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:47:24 ID:hI9
>>117
TBFもまだだよー
まだまだTBDの時代だよー

119: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:48:08 ID:hI9
no title

C-46 コマンドー
 カーチスが開発した輸送機。
 CW-20の軍用機版。

 民間用のCW-20は盛大にコケた(発注ゼロ)が、
 スペースを大きく採った設計が軍に気に入られて、輸送機として成功した。

 C-47とともに、ヒマラヤ越えを敢行した機体でもある。

 戦後には航空自衛隊でも使用された。

123: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:49:36 ID:JBl
>>119
所沢の航空公園駅にあるやつだ

125: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:50:07 ID:R2H
>>119
>民間用のCW-20は盛大にコケた(発注ゼロ)
そりゃ軍用のニーズが民間のニーズにはうけないこともあるわな

126: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:50:54 ID:a0s
>>125
なお戦後払い下げの機体は民間に大量に出回ったもよう

128: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:51:19 ID:R2H
>>126
なんだよ新品が高かったのかな

135: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:54:40 ID:a0s
>>128
というかDC-3(C-47の民間型)にセールスで負けたのよ
当時はね

143: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:58:49 ID:JBl
>>135
日ペリ=日本ヘリコプター輸送株式会社(今の全日空)も戦後の立ち上げはDC-3だしな

120: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:48:23 ID:oep
技術の粋を結集した結果
双発機なのにB-25の5割増しで
4発機のB-17と同じ価格

122: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:49:19 ID:hI9
>>120
高杉わろた

124: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:49:56 ID:hI9
no title

C-46諸元
 1941運用開始
 23.3m×32.9m×6.6m
 435km/h 5069km
 生産数 約3200機

127: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:51:15 ID:oep
双発機なのに全幅がB-17よりでかい化物

129: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:51:41 ID:hI9
no title

P-66 ヴァンガード
 バルティ社が開発した戦闘機

 最初はスウェーデン向けの機体として製造されたが、
 法改正でスウェーデンへの輸出は出来なくなってしまった。

 そこでイギリスを経由してカナダに供与することにしたところ、
 イギリスが勝手に中国に供与することに決めてしまった。

 で、ようやく中国向けの発送準備が整ったところで真珠湾攻撃が起きたので、
 やっぱ発送はとりやめてアメリカが自分の国で使うことにした。

 が、アメリカが使う機体としてはちょっと低性能だったのでやっぱり中国に送られた。

 のに、はるばる中国まで送られた機体の大半は、
 実戦に投入される前に訓練で壊れたり地上で壊れたり、そもそも運ぶ途中で壊れたり。
 ようやく飛んだと思ったら、隼と勘違いされて味方に撃ち落とされたり。
 使えた機体はごく少数だったらしい。

131: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:53:10 ID:R2H
>>129
へえ、たらい回しの機種か、機体のフォルムは日本機みたいで好きなんだけどな

133: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:53:55 ID:hI9
no title

P-66諸元
 1941運用開始
 8.6m×11.0m×2.9m
 547km/h 1368km
 生産数 約150機

137: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:55:55 ID:hI9
no title

C-47 スカイトレイン
 ダグラス製の輸送機。
 DC-3の軍用機版。

 アメリカをWWⅡの勝者へと導いた殊勲機。
 大量のC-47と、それを運用するシステムがアメリカの強みだった。

 必要な時に必要な場所へ、必要な兵と物資を迅速に送る。
 皆が「分かっちゃいるけど出来ない」必勝法を、見事に確立させた。

139: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:57:19 ID:R2H
>>137
DC-3も軍用機モデルになると一気にかっこよくなるな
輸送機なのにスマートだよね、このフォルム好きだわ

140: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:57:28 ID:hI9
no title

C-47
 1942運用開始
 19.4m×29.1m×5.2m
 365km/h 2575km
 生産数 約10,000機

141: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:57:57 ID:a0s
no title

欧州戦線のC-47はマジで雄敏
「遠すぎた橋」でも圧巻だよね

144: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)00:58:52 ID:hI9
>>141
カラスかってくらい乱舞してるな

147: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:00:17 ID:hI9
no title

L-3 グラスホッパー
 エアロンカ製の連絡機。
 着弾観測、負傷者輸送、拠点間の連絡や要人の移動など
 幅広い任務に活躍した機体。

 偵察やけが人の搬入が便利なよう、高翼配置になっているのが特徴。

149: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:02:44 ID:JBl
>>147
しょぼい機体だけど、こいつがくる=猛烈な砲爆撃の前触れなので
戦地の兵隊さん達からは恐れられてたぞ

150: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:03:36 ID:hI9
>>149
あー、なるほど
それ思うと一気に怖いな

153: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:06:14 ID:JBl
>>150
当時は蚊トンボって呼んでたらしい
赤とんぼともかかってるのかな
特徴を捉えたうまいネーミングだね

155: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:06:57 ID:a0s
>>153
沖縄でもブンブン飛んでたしね

157: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:07:33 ID:iXh
>>155
それは初耳

166: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:11:53 ID:JBl
>>157
米を炊く

煙を見つけて蚊トンボくる

猛烈な砲撃

の流れだったとか
ビルマとかガダルとか
大変だなあ

168: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:13:03 ID:iXh
>>166
ほう、そんな小さなことで場所がバレてしまうんですね…

やっぱり制空権って大事

148: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:01:58 ID:hI9
no title

 6.4m×10.7m×2.3m
 140km/h 320km
 生産数約1500機

152: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:04:13 ID:hI9
no title

P-43 ランサー
 リパブリック(元セバスキー)が開発した戦闘機。

 セバスキーP-35の発展型。
 排気タービンを装備し、引き込み脚も整えた。

 米軍はほとんど使ってないが、中国軍機として一定の活躍はした模様。

 性能に関しては生産数からお察し。
 米陸軍はこの機体を細々と生産させながら、本命P-47の完成を待った。

154: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:06:40 ID:hy6
結構、知らないのたくさんあるw

161: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:08:59 ID:hI9
>>154
実は俺もよく知らない…
ゼロ戦や隼が何と戦ってたのかよく知らないなー
ってのが、最初に調べ始めたきっかけ

163: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:10:03 ID:a0s
>>161
普通はアメ=B29だからね

167: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:12:10 ID:hI9
>>163
ですね

156: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:07:23 ID:hI9
no title

P-43諸元
 8.7m×11.0m×4.3m
 573km/h 2333km
 生産数270機 

158: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:07:48 ID:JBl
>>156
きゃ!

159: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:07:59 ID:iXh
>>156
なぜそんな写真をw

160: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:08:15 ID:a0s
>>156
いい写真だ

162: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:10:01 ID:oep
頑丈だな

164: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:10:28 ID:hI9
no title

XB-28 ドラゴン
 ノースアメリカンが開発した双発爆撃機。

 米陸軍の「高高度を飛ぶ中型爆撃機作って」という指示に基づいて開発されたが、
 いざ出来上がってみると
 「いややっぱ低空性能の方が大事だったわ、すまんね」と言われて開発中止。

165: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:11:34 ID:hI9
no title

XB-28
 17.2m×22.1m×4.3m
 599km/h 3280km
 生産数 2機

169: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:14:43 ID:hI9
no title

XP-45
 ロッキードが開発した双発戦闘機

 ロッキードが初めて作った戦闘機、P-38ライトニングが上手くいったので
 改良型を作ろうとして開発された試作機。

 与圧キャビンを装備し、エンジン出力を二倍にして
 P-38の高高度性能を強化しようとした。

 が、搭載予定だった2000馬力級エンジンの開発が失敗したのでお蔵入り

 P-38と見分けるのは非常に困難。というか無理

172: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:17:14 ID:JBl
>>169
もともとのP-38が高高度性能良かったからね

170: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:15:59 ID:hI9
no title

 1942初飛行
 12.2m×15.9m×3.2m
 653km/h 2896km
 生産数 約1機

171: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:16:25 ID:a0s
時代を追うごとにどんどん性能が上がってるな

173: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:17:41 ID:hI9
no title

TBF/TBM アベンジャー
 グラマンが開発した雷撃機。
 途中からゼネラルモーターが製造を担当したので、GM製の名前はTBM。

 米軍の主力雷撃機として、数々の日本軍艦を沈めた憎きアイツ。

 大戦中からレーダーを搭載して、
 早期空中警戒機としても活躍していたという話もある。

175: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:18:42 ID:iXh
>>173
ずんぐりした機体だなぁ

185: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:24:16 ID:JBl
>>173
アベンジャーはブッシュ大統領のお父さんが硫黄島攻撃で撃墜された時の機種だ
海上漂流後、米軍潜水艦に救助されたんだよな

主さんまだまだ長いぞ
持ち越しでもいいんやで

186: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:24:54 ID:hI9
ちょっとストーブ給油してくる

>>185
休みがあんまりないから、今夜は夜更かしするって決めたんだ

189: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:26:13 ID:a0s
>>185
なぜ歴代の大統領は海軍出身者が多いのか・・・

191: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:27:32 ID:iXh
>>189
ケネディも海軍だったっけね

192: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:28:48 ID:a0s
>>191
ニクソンもジョンソンもね
あ、アイゼンハワーやレーガンは陸軍か

193: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:29:01 ID:hI9
>>189
あ、アイゼンハワーとかいるじゃないですか!
候補だけどマッカーサーとか…

なんか陸軍は駄目だな

195: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:31:57 ID:a0s
>>193
クリントン以降はほとんど軍歴ある人ないよね
子ブッシュは州兵だし

174: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:18:33 ID:a0s
アベンジャキター

176: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:19:15 ID:hI9
no title

TBF/TBM
 1942運用開始
 12.5m×16.5m×4.7m
 436km/h 1778km
 生産数 約9800機

177: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:20:09 ID:a0s
俺の画像スレの経験則から言って
だいぶ疲れてるんじゃないか?

179: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:20:44 ID:hI9
>>177
だんだん、画像検索であっさりひっかかるやつになってきてるよねw

178: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:20:24 ID:hI9
no title

使おうと思ってた写真忘れてた
魚雷パカっ

181: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:21:24 ID:iXh
>>178
魚雷収納してるのか!

183: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:22:57 ID:tep
>>181
雷撃機だからじゃない?
爆弾もいけたはず

187: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:25:09 ID:iXh
>>183
ほう、そうなのか
魚雷ってこんな風に持つイメージだったから

no title

190: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:26:16 ID:JBl
>>187
トラ!トラ!トラ!や

198: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:33:16 ID:tep
>>187
ドイツのju88っていう急降下爆撃機があってこういう風に機体の中に格納してて
急降下しながら投下する

205: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:35:30 ID:iXh
>>198
ju88は好きな爆撃機だね
no title

209: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:38:20 ID:tep
>>205
俺もプラモ作るくらいには好きだ
かっこいいよね

180: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:21:02 ID:tep
きたか
かっこいいな

182: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:22:47 ID:hI9
no title

C-54/R5D スカイマスター
 ダグラスが開発した輸送機
 DC-4の軍用機版。

 陸軍向けがC-54、海軍向けがR5D。

 プロトタイプが日本に売却されて、「深山」の設計に大きな影響を与えている。

184: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:23:54 ID:hI9
no title

 28.6m×35.8m×8.4m
 451km/h 4023km
 生産数 約1300機

188: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:25:43 ID:a9F
一ヶ月おきにやってもええんやで

194: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:31:29 ID:hI9
no title

L-4 グラスホッパー
 パイパー社が開発した連絡機。
 パイパー・カブの軍用機型。

 パイパー・カブは2万5千機くらい作られた大ベストセラー機で、
 今で言えばセスナみたいな感じの、軽飛行機の代名詞だった機体。

 L-3と愛称が同じなのでややこしい。
 その上、見た目もあんま変わらない…気がする

196: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:32:05 ID:JBl
スレ主、飛行機のみならず歴史好きでしょ?

197: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:32:46 ID:hI9
>>196
歴史上の飛行機が好き。

200: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:34:17 ID:iXh
>>197
つまり第一次世界大戦の航空機も?

no title

no title

204: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:35:17 ID:hI9
>>200
興味はあるけどよく知らない
ネット上の情報も少ないしねー

211: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:38:58 ID:iXh
>>204
ほう
リヒトフォーフェンって人を調べてみるといいよ
「レッド・バロン」の異名を持ってる第一次世界大戦のエースパイロット

レッド・バロンって映画もおすすめ
映像がすごいよ

213: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:40:44 ID:hI9
>>211
おお、ありがとう

199: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:33:24 ID:a0s
>>196
ワイは民間機専門!(聞かれてもいない)

202: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:34:23 ID:JBl
>>199
祝MRJ初飛行

201: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:34:23 ID:hI9
no title

L-4
  生産数 約5500機

なんか知らないけど、上がよく見えるようになってる

203: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:35:05 ID:a0s
>>201
もうビニールハウスにしか見えない

206: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:37:11 ID:JBl
>>201
暑そう
でも空に上がれば涼しいんだろな

207: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:37:44 ID:hI9
no title

L-5 センチネル
 スチンソン社が開発した連絡機
 もはやコメントが思い浮かばない
 

 生産数 約4000機。

208: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:38:15 ID:a0s
>>207
うん、まぁ
家に一機ほしいよね

212: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:39:52 ID:hI9
no title

F4U/FG/F3A コルセア
 ヴォート社が開発した、逆ガル翼が美しい艦上戦闘機。
 「最強のレシプロ機はコルセアかマスタングか」というのはアメリカ人白熱の話題。
 日本人にはあまり興味のない話題でもある。

 ヴォート社としては空前絶後のヒット作となったが、一社では製造をまかないきれず、
 グッドイヤーとブリスターもこの機体を製造した。
 グッドイヤー製はFG、ブリスター製はF3Aと呼ばれる。

 2,000馬力級エンジンを搭載し、改良型は700km/h以上の最高速度を誇る。
 艦載機としてはちょっとじゃじゃ馬だったため、最初は陸上機として使われた。

 戦闘爆撃機としても優秀で、後には朝鮮戦争でも活躍している。
 最終的にはなんと爆弾を2800kg近く積めるようになり、
 これがどんくらいの量かといえば、長距離爆撃仕様時のB-17と同じくらい。

214: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:41:32 ID:iXh
>>212
コルセアキター

この戦闘機はすごいよね
朝鮮戦争にも参加してる老兵

216: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:42:24 ID:a0s
>>212
朝鮮戦争で雪まみれになったコイツを見たときは何とも言えない気分になった
太平洋しか知らない側からするとイメージわかないもん

215: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:41:48 ID:hI9
no title

F4U
 1942運用開始
 10.2m×12.5m×4.9m
 693km/h 2438km
 生産数 約12,500機。

217: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:43:30 ID:JBl
スレ主が二次戦で一番好きなのは米軍機?

220: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:45:48 ID:hI9
>>217
双発戦闘機が好きです
P-38とかF7Fとかモスキートとか

221: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:46:57 ID:tep
>>220
bf110もいれてー

226: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:50:15 ID:hI9
>>221
はいw

222: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:47:25 ID:iXh
>>220
おお、俺もだ
双発戦闘機ってのは底知れない魅力がある

双発戦闘機って日本にもあるのね
no title

224: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:48:28 ID:JBl
>>220
月光も入れてー!

226: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:50:15 ID:hI9
>>220
はいw

218: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:44:18 ID:a0s
no title

あった
これ

223: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:47:31 ID:JBl
>>218
もうスカイレーダーが載ってるんだな
第二次大戦終わったんだな

225: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:49:53 ID:hI9
>>218
吹雪の中の空母って、確かに変な感じ

219: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:44:33 ID:hI9
no title

XP-60
 カーチスが開発した戦闘機。

 P-40の発展型だったのだが、
 開発は紆余曲折を経た上に難航してすったもんだを繰り返すといったありさまで、
 なんだかんだで駄目でした。

 1942初飛行
 10.3m×12.6m×3.8m
 666km/h
 生産数 約6機

227: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:50:42 ID:hI9
no title

P-51 マスタング
 ノースアメリカンが開発した戦闘機。
 史上最高のレシプロ戦闘機として有名。

 当初はまあ普通の新型機だったのだが、
 ロールスロイスのマーリンエンジンを積んだら大化けした。

 空戦能力も航続距離も搭載量も、とにかく全部すごい
 たった100日で設計したってのもすごい

228: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:51:27 ID:JBl
>>227
龍ヶ崎で見た
ど迫力

230: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:51:48 ID:tep
>>227
プライベートライアンで登場したときの救世主感はんぱねえ

232: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:52:18 ID:iXh
>>227
キターーー

この戦闘機は大好き
洗練された機体とそれに相応しい性能で
日本の戦闘機を圧倒したんだよね

255: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)08:44:59 ID:hy6
>>227
カウルの上部が黒いのは、「まぶしさ防止」て聞いたことあるけど本当だろうか?
no title

256: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)08:53:17 ID:4jJ
>>255
まぶしさ防止でOK
no title

257: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)23:47:52 ID:a0s
>>255
今は塗料が進化してるから黒く塗らないんやで
少し前の空自のファントムも黒ボンネット

229: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:51:44 ID:a0s
おっふぃごー!♪いんとぅざわいどぶるーやーんだー!♪

231: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:52:08 ID:hI9
no title

P-51
 1942運用開始
 9.8m×11.3m×4.2m
 703km/h 2655km
 生産数 約16,800機

233: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:53:29 ID:a0s
>>231
F-15
 全長: 19 m
 全幅: 13 m
 導入: 1976年1月9日
 エンジン: プラット・アンド・ホイットニー F100
初飛行: 1972年7月27日

235: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:54:26 ID:JBl
>>233
ww

234: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:54:13 ID:iXh
一番好きな戦闘機マスタングも見れたことだし
ドーントレスも見たかったがもう寝るか

>>1乙

236: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:55:02 ID:hI9
>>234
乙でしたー

237: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:55:18 ID:a0s
>>1さんまだ頑張るのけ?

239: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:55:58 ID:hI9
>>237
そろそろ寝て、次の機会を待つのも良いかなーって思い始めてきた

238: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:55:32 ID:hI9
no title

F6F ヘルキャット
 グラマンが開発した猫二匹目。
 F4Uコルセアと共に、太平洋を暴れまわった。

 日本本土にもしばしば飛来し、戦争経験者のお話にもよく出てくる「ぐらまん」。
 戦争後半の主力艦上戦闘機。

240: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:57:24 ID:hI9
no title

F6F
 1943運用開始
 10.2m×13.1m×4.1m
 612km/h 2500km
 生産数 約12,300機

241: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:57:37 ID:JBl
俺の好きなコンベアB-32ドミネーターまではまだまだ先長そうだがイッチさん大丈夫?

続きまた見からええで

242: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:58:15 ID:hI9
では、今日はこの辺で!

せっかくならF4Uの前に切っとけば良かったw

243: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:59:02 ID:JBl
>>242
乙です

また続きやってな~

244: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)01:59:07 ID:a0s
no title

とりま>>1乙ー
ヘルキャもコルセアも2つ混ぜたら両方美味しいよね@ロングビーチ

245: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)02:00:17 ID:hI9
皆も遅くまで乙でした

>>244
壮観だなー

247: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)02:02:06 ID:tep
>>244
画質いいな

248: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)02:06:29 ID:a0s
no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

>>1もいなくなったし画像だけベチャベチャ貼っとくね

249: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)02:12:33 ID:tep
マルタ戦線の画像はないか

250: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)02:21:33 ID:a0s
no title

これしかない
ボルチモア

251: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)02:24:32 ID:tep
>>250
すげえいい
さんくす

253: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)03:46:58 ID:a0s
ちなみに戦後間もなくに撮られた日本の航空写真は全てB-24が撮影したもの

254: 名無しさん@おーぷん 2015/11/14(土)08:15:01 ID:JBl
P-26…?
この子も足が可愛いわね

258: 名無しさん@おーぷん 2015/11/15(日)00:03:37 ID:RWH
戦車とかもすこ

259: 名無しさん@おーぷん 2015/11/15(日)00:19:17 ID:hIX
今夜は続きやらんかね

260: 名無しさん@おーぷん 2015/11/16(月)19:33:17 ID:u1z
コルセアほんとすこ

261: 名無しさん@おーぷん 2015/11/17(火)00:11:11 ID:4fI
続き待ってるぞ

262: 名無しさん@おーぷん 2015/11/17(火)16:50:35 ID:G5D
そういえばサンダーボルトまだだね

1002: ネトウヨにゅーす。(日本):20XX年X月X日 00:00:00 ID:NeKouYo0
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