引用元: ・日本航空123便墜落事故から30年が経った

1: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:00:07 ID:shG
本事故は、JA8119・日本航空123便が羽田を経ち大阪へ向かおうとしていた際の事故であり、
駿河湾上空で操縦不能に陥り、32分間操縦士が全力を尽くしたものもかなわず、遂に群馬県
上野村楢原の高天原山の尾根、通称御巣鷹山に墜落した事故である。
犠牲者は520人、生存者は4人。




(以下ネットの反応)
←こちらをクリックで応援願います(`・ω・´)ゞ
ブログランキング・にほんブログ村へ ←1日1クリックで多くの人に記事が広まります
2: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:01:10 ID:aN1
はい

4: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:01:20 ID:shG
>>2
はいじゃないが

3: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:01:18 ID:3vM
黙祷!!

5: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:01:52 ID:shG
何時何分だっけ?

7: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:03:34 ID:QmI
>>5
18時56分

らしいな

9: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:04:55 ID:shG
>>7
そうか、サンキュ

8: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:04:12 ID:1gX
もう駄目かもわからんね

10: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:05:10 ID:shG
あと1時間51分

11: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:06:01 ID:fnA
ご冥福をお祈りします

12: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:06:19 ID:shG
>>11
あんまりそのフレーズ使うのはよくないんやで

15: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:08:38 ID:3vM
>>12
ご愁傷様ですの方がいいんやろ?

13: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:08:05 ID:H4r
うちの親父も消防団で捜索行ったな
最初こっちの長野県側に落ちたんしゃないかって話で

14: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:08:20 ID:QmI
18時に離陸ってなっているけど
18時12分で離陸も遅れたやろ?

16: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:09:43 ID:oFg
以下、さんまがどうたらこうたら禁止

17: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:10:06 ID:shG
さんまの塩焼きうまいよね

18: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:12:16 ID:wfy
生存者で当時12歳だった川上慶子ちゃんも42歳のおばちゃんか
時が経つのは早いなあ

彼女は芸能界からの誘いもあったらしいが断ったみたいだ
no title

19: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:15:02 ID:QmI
原因は謎のママなんやろ?
尾翼に刺さったオレンジ色の物質の解明もなし
海中の尾翼の破片の多くの回収も無し

20: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:16:06 ID:wfy
>>19
一瞬、スナックの謎のママが犯人なのかと思った(´・ω・`)

29: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:21:49 ID:KvO
>>19
ボーイングの欠陥修理って話じゃなかった?

33: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:24:09 ID:vaj
>>19
関係者に箝口令だからなぁ
真相は表に出ることないだろう
ネットで調べると色々出てくるけど、尾翼に何かがぶつかってきて墜落したのは間違いなさそう
米軍がふざけて、あの辺を飛んでるジャンボ機に照準を合わせて射撃の訓練してて
ロックを合わせたり外したりしながら遊んでたら、そのうち誰かがほんとに射撃してしまった、みたいな事書いてるとこもあった…
これは突飛だけど、オレンジ色の物体が何なのか知りたいわ

21: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:17:10 ID:CE1
最後の機内のテープはすごいよな

22: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:17:47 ID:shG
>>21
最後のサイレンみたいなのが怖い
「ウーッウーッウーッ」

23: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:18:11 ID:wfy
>>21
「機長、逆噴射です!」だったっけ?

25: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:19:15 ID:QmI
>>23
羽田沖事故やろ

24: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:18:42 ID:shG
当時の新聞(1985年8月13日)
no title

26: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:20:48 ID:v0x
トンデモ陰謀本で核がこの機体に積まれていたとか見た時は著者の正気を疑ったわw

28: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:21:45 ID:shG
「フラップアップ!フラップアップ!!」
「パワー!フラップあげろー!!!」
「あげてます!!!!!」
「あたまあげろー!!!!パワー!!!!!」
ズゴゴゴゴゴバババババズバババババ・・・

ほんと怖い

32: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:23:34 ID:QmI
>>28
プロやから状況判っていた上でやからな
目の前の山が迫って来た時も最後まで意識あったしな

31: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:23:00 ID:0qE
自分が乗ってたらと思うと怖いな

34: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:24:21 ID:wfy
墜落した日航機に乗っていた著名人は次のとおり。

坂本九さん
歌手、司会者。昭和三十六年、「上を向いて歩こう」が大ヒット。

浦上郁夫氏
ハウス食品工業社長。

塚原仲晃氏
大阪大学教授。神経生理学の権威。

中野肇氏
阪神タイガース社長。

これにもう少しでさんまが加わるところだったんだっけ?

35: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:28:15 ID:shG
>>34
MBSラジオの「ヤングタウン」の出演で123便に搭乗予定だったけど
直前の仕事である「ひょうきん族」の収録が早めに終わって、
一便早い全日空の便に振り替えたんだってな。

38: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:30:16 ID:shG
まあこのスレで黙祷をしようか

39: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:31:04 ID:QmI
そうやな、黙祷しよう

40: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:33:31 ID:shG
【閲覧注意】日航機墜落事故の衝撃画像集 - NAVER まとめ
http://matome.naver.jp/odai/2137658341727256101

41: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:33:48 ID:CE1
>>40
あかんわ

42: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:36:43 ID:mFl
遺体が収容された体育館はあまりの悪臭で何度クリーニングしても脱臭せず、ついに解体されたという。
この日、三光汽船が破産する見通しとなり、さらにグリコ森永事件の「かい人21面相」の終息宣言が届けられた。激動の日だった。

57: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:45:07 ID:QmI
>>42
なんかこう胡散臭い年やったんやろ高度成長絶頂期の
この時代でも言うても飛行機乗れるの富裕層だけやろ

60: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:46:17 ID:wfy
>>57 :名無しさん@おーぷん :2015/08/12(水)17:45:07 ID:QmI ×
>この時代でも言うても飛行機乗れるの富裕層だけやろ

そんなことはない。中間層でも貧困層でも飛行機くらいは普通に乗ってた

64: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:51:05 ID:QmI
>>60
東京大阪間使用
貧乏人達は新幹線や夜行列車や夜行バスな

43: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:37:25 ID:wfy
キツネ目の男

44: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:38:29 ID:shG
坂本九さんはキャンセル待ちだったらしいから
もしかしたらさんまがキャンセルした席が坂本九さんの席になったのかもしれんな・・・

45: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:38:49 ID:mFl
機長の亡骸はわずか歯5本。
副操縦士はベルトをしていた場所が抜け落ち、機関士は腰から下しか見つからなかったという。
偶然乗った坂本九の遺体はのめり込んだネックレスで判明した。
五体満足な遺体はかなり珍しかったという。

46: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:39:55 ID:wfy
>>45
そんな中でよく4人も生き残ったな

12歳の少女と赤ちゃんとCAとあと誰だっけ

50: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:41:53 ID:mFl
>>46
18時56分22秒に御巣鷹ではない、少し前の山にぶつかって後部が脱落したから幾分だけどマシだったようだ。
ただそれでもかなり厳しかった。

53: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:42:43 ID:i9y
>>46
そのどっちかの母親じゃなかった?

54: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:43:36 ID:wfy
>>53
じゃあ、赤ちゃんの母親かな?

58: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:45:12 ID:i9y
>>54
分からんけど
なんか子供3人くらいと旦那と乗ってて子供1人と一緒に助かった人がいた気がしたから

48: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:40:31 ID:shG
>>45
文章だけで状況の酷さがわかる

47: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:40:18 ID:vfp
クライマーズハイでも読むか

49: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:40:50 ID:mFl
墜落した場所は上野村。群馬・埼玉・長野県境で各県警のパトカーが来たという。
当初は北相木村とされた。さらに群馬・長野県境のぶどう峠、長野・御座山(おぐらさん)など情報が錯そう、
ついに朝日新聞は朝刊一面の見出しを「日航機 長野群馬県境に墜落 乗客は絶望的」とした。

52: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:42:10 ID:vaj
>>49
ひでー
もっと早くに正確な墜落場所わかってたんだろ

55: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:43:48 ID:mFl
>>52
少なくとも日本はわからなかったようだ。
というのも墜落2分前にコックピットが位置を求めたように山ばかりで、「映像」が変わらず、しかも夜。
無論、米軍は分かっていたと思うけどね。

56: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:45:01 ID:vfp
米軍の位置特定するやつは1キロ2キロの誤差は当たり前だったんじゃなかった?

59: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:45:28 ID:mFl
機長の「どーんといこうや」が明るみに出た時、マスコミは批判した。
82年・日航羽田沖墜落のような機長のミスだとしたからだ。
ただ、その後機長の懸命な操縦が明るみになってその声は消えていった。

61: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:47:26 ID:mFl
飛行機事故は大半が「離陸5分後」「着陸5分前」が多い。
だから、離陸12分後の事故というのはそうそう見られない。
さらにこれまでの事故を見てもわかるように、32分間も動く航空機事故というのはそうそうない。
一瞬で終わるのが航空機事故。その中において、「前代未聞」ともいえる32分間の操縦に成功し、乗客以外の犠牲者を出さなかったというのはパイロットが素晴らしかったというほかない。

63: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:49:26 ID:QmI
>>61
123便の前の伊丹行きも乱気流でかなり揺れたらしいな

62: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:48:40 ID:mFl

65: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:52:40 ID:mFl
機体に異常が発生したとき、管制は3つの選択肢を示した。
「羽田帰還」
「小牧着陸」
「横田着陸」

ただ、機長は羽田を選んだ。そしてそれへ向かって、山梨側から東京へ向かおうとした。
そして実際にそうなりかけた。だが、風によってむなしくも機体が秩父の方へ向かっていった。

66: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:54:59 ID:mFl
貴重な、貴重な32分。それにより、乗客は家族への、最後の言葉を残していった。
PM6・・・30
知子 哲也(両親を)をたのむ 圭市
突然 ドカンといってマスクがおりた
ドカンといて降下はじめる
しっかり生きろ
哲也 立派になれ

67: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:55:08 ID:mFl
機体が大きく左右にゆれている
18・30 急に降下中
水平ヒコーしている
日本航空18・00大阪行事故
死ぬかもしれない 村上良平
みんな元気でくらして下さい。
さようなら 須美子 みき 恭子 賢太郎
18・45 機体は水平で安定して
酸素が少ない気分が悪るい
機内よりがんばろうの声がする
機体がどうなったかのかわからない
18・46 着陸が心配だ
スチュワーデスは冷せいだ

68: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:55:29 ID:mFl
恐い
恐い
恐い
助けて
気もちが悪い
死にたくない
まり子

69: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:55:39 ID:mFl
マリコ
津慶
知代子
どうか仲良く がんばって
ママをたすけて下さい
パパは本当に残念だ
きっと助かるまい
原因は分らない
今五分たった
もう飛行機には乗りたくない
どうか神様 たすけて下さい
きのうみんなと 食事をしたのは
最后とは
何か機内で 爆発したような形で
煙が出て 降下しだした
どこえどうなるのか
津慶しっかりた(の)んだぞ
ママ こんな事になるとは残念だ
さようなら
子供達の事をよろしくたのむ
今六時半だ
飛行機は まわりながら
急速に降下中だ
本当に今迄は 幸せな人生だった
と感謝している

71: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:56:28 ID:CE1
落ちる前に機内で書いた遺書は胸にくるな・・

72: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:56:54 ID:mFl
以上が乗客が残した遺書

73: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)17:59:38 ID:mFl
黙祷

74: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:01:15 ID:vaj
(´・人・`)

75: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:07:05 ID:mFl
伊丹到着予定時刻 6時56分
御巣鷹山墜落時刻 6時56分

77: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:10:55 ID:wfy
>>75
6時12分に羽田発
所沢のレーダーから消えたのは7時1分だから墜落はその後

記事読めよ
no title

78: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:12:53 ID:mFl
>>77
レーダーから消えたのは59分
それを受けて楽観視してた羽田管制が大慌てになった
56分28秒には録音が消えているわけだから56分に墜落したとされている

76: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:10:07 ID:mFl
6時29分 はいじゃないが
6時46分 これはだめかもわからんね
6時50分 どーんといこうや

79: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:14:13 ID:QmI
操縦不能って早くから言うていたのにな

80: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:19:25 ID:QNH
このとき召集された看護師のひとりがうちのお隣さんでさ。
エンバーミングしに行ったんだって。
欠けた顔を新聞紙とかで修復したり、腕を毛布丸めて作ってみたり。
下半身しかないご遺体があって、その側にあるボストンバッグを見たら、ネームプレートか何かに「坂本九」って書いてあったと聞いたよ。
私が聞いたのはそれだけだったな。まぁ聞いても話す気にはならなかったと思うけども。

81: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:24:20 ID:mFl
ちょうどいま異常が発生

82: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:35:17 ID:shG
18:24:35爆発音と共に圧力隔壁破損。垂直尾翼と油圧を喪失する。

83: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:36:12 ID:shG
18:31東京ACCより小牧市・名古屋空港への着陸を提案されるが123便は小牧が市街地にある事と滑走路の長さを勘案し、羽田へ引き返す事を要請。
東京ACC側もこの要請を承認すると共に、通常は英語で行われる交信に日本語を使用する事を許可。

84: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:40:57 ID:xIY
これもうだめかもわかんないね

85: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:41:05 ID:QmI
あの隔壁が壊れてあの高度でもみんなが気を失って無いのが不思議や

86: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:41:36 ID:shG
>>85
生存者の話によるとみんな失神してたらしいぞ

87: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:42:40 ID:0qE
実際自分が乗ってる飛行機が墜落しようとしていたらどうすればいいの?

88: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:43:50 ID:mFl
>>87
長い航空機史上、これほど長く異常発生から持ったのは123便以外ないので異常発生=死亡なので何も思わずに死ぬだけ

92: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:49:03 ID:shG
>>88の通りなので遺書を書けばいいのでは

93: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:50:02 ID:mFl
>>92
多分「避難用具を~!」「体制を~!」とかってなるから書く暇もない

89: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:45:17 ID:shG
18:45交信を聞いた米軍横田基地より、123便へ支援の申し出があるが123便はこれを断る。

90: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:48:17 ID:ChJ
統計だと後部座席に行くほど生存率高いってメーデーで言ってた

91: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:48:55 ID:mFl
墜落現場だと当時茜雲が広がってたというが関東だけどとてもじゃないけど暗い

94: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:52:36 ID:pn1
御巣鷹山での自衛隊の活動調べようと思って
「日航機 自衛隊」
で調べたら陰謀論しか出てなくてワロタ
こいつらあほすぎだろ

101: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:57:06 ID:QmI
>>94
資料も運輸省職員が破棄を率先してしたんやろw

95: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:53:00 ID:shG
18:53ACCより123便を呼び出すも、「アンコントロール(操縦不能)」とのみ返答。
東京アプローチ(以下、東京APR)へ無線の変更を指示し、123便もこれを了承。
また米軍横田基地は123便の緊急着陸受入準備を完了させる。

96: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:54:00 ID:shG
18:54 123便より「リクエストポジション(現在地を知りたい)」との要請あり。
東京ACCが「羽田から55マイル北西、熊谷より25マイル西」と返答。

97: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:54:26 ID:mFl
>>96
もう海もない同じ景色だから場所がわからなくなったんだよな・・・

98: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:55:00 ID:shG
18:55東京APRより「羽田と横田に貴機は最優先で着陸可能である」との無線連絡。
機関士が「はい了解しました」と返答。これが123便から発せられた最後の言葉となった。

100: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:56:18 ID:shG
18:56:14GPWS(対地接近警報装置)作動。
18:56:21機長らしき声で「もーだめだ!」と聞き取れる音声。これがCVRに残された最後の言葉である。
(事故報告書には内容判別不能として記載されず)
18:56:23CVRに最初の衝撃音。右主翼と機体後部が地面をかすった、あるいは樹木に
接触したものと推測されている。
18:56:26二度目の衝撃音。右主翼が地面を抉るように接触し完全にコントロールを失う。
18:56:28機体後部が分離し、先に墜落。CVRにはここまでの音声が記録されている。
18:56:30123便墜落。

102: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:57:45 ID:mFl
忘れない

99: 名無しさん@おーぷん 2015/08/12(水)18:55:07 ID:mFl
520人に黙祷

1002: ネトウヨにゅーす。(日本):20XX年X月X日 00:00:00 ID:NeKouYo0
(´・ω・`)<おすすめ記事だよ
彡(゚)(゚)「適当に働くで」→国鉄(1970年代)
【画像】この縦読み残酷すぎワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwww
【韓国崩壊】安倍首相のアメリカ議会演説を韓国人が嫌がる理由が判明か!!!
会社「残業禁止!!これ以上働いたら法的にやばいから早く帰って!!」
小刀買ったったwwwwwwww
【末路】私『フリンしてごめん…てか、お金貸してくれない?』元旦那「このお金あげるよ」私『え?』→取り返しのつかない結果に…
テキサス親父が超親日になった理由にアメリカ人が感動の涙?

人気ブログランキングへ応援(=゚ω゚)ノありがとぅ



このエントリーをはてなブックマークに追加

カテゴリ ( `ハ´)<丶`∀´>ウェーハッハッハ