引用元: ・【経済】安全神話も“捏造中”…中国新幹線、死亡事故「いまだなし」と報じるメディアの屁理屈 [H27/6/29]

1: ◆sRJYpneS5Y 2015/06/29(月)06:31:14 ID:???
【ビジネス解読】
安全神話も“捏造中”…中国新幹線、死亡事故「いまだなし」と報じるメディアの屁理屈

50年以上にわたり、乗客の死亡事故を1人も出していない「安全神話」を
打ち立てている日本の新幹線。この日本の新幹線に対抗しようとしているのか、
中国メディアが中国の高速鉄道も「いまだかつて高速鉄道の死亡事故は起こしていない」
という“仰天ニュース”を報じている。中国の高速鉄道事故といえば、
死者40人、負傷者約200人を出した2011年の中国浙江省温州市の
追突脱線事故の記憶が新しい。救出作業よりも車両撤去と運行再開が優先されたあの事故だ。
だが、記事は今になってこのときの車両は「高速鉄道ではなく、特別快速列車だった」と主張、
あくまで死亡事故は1件もなかったと強弁している。
中国は国を挙げて高速鉄道の輸出に力を入れているが、タイの高速鉄道受注を事実上日本に
獲られるなど苦戦している。こうした焦りが「死亡事故はなかった」に結びついているとの見方も出ている。

時速250キロ以上が高速鉄道!?

 問題の記事は、ニュースウェブサイトのサーチナが、中国メディアの環球網の報道として伝えた。

 それによると、中国における「高速鉄道」の定義は、「時速250キロメートル以上で走行する鉄道」
だと主張。温州市で11年に起きた事故は、高速鉄道の定義を満たしていない「特別快速列車」
による事故だったと論じている。

続き 産経ニュース 全5ページ
http://www.sankei.com/premium/news/150629/prm1506290003-n1.html

(以下ネットの反応)
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2: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)06:32:42 ID:3nv
(゜Д゜) ......

3: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)06:33:33 ID:gmd
誰かドイツ語でYouTubeに、あの出来事について流してやれよ

4: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)06:48:09 ID:O4a
どうせすぐに事故るだろ

5: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)06:48:09 ID:glk
事故そのものよりも生存者ごと車両を埋めた衝撃の事件

6: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)07:19:43 ID:JDv
上から目線で韓国を小馬鹿にしている中国人民共は恥ずかしくないの?

7: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)07:23:22 ID:cgt
埋めてなかったことにできると本気で思っていそうなところが怖い

8: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)07:24:36 ID:TjZ
埋める速度は250㌔以上だと思う

9: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)07:27:50 ID:GHI
埋め方も契約に含まれるアル

10: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)07:28:06 ID:C8T
言い訳がぜんっぜんスマートじゃない

わが日本国の官僚なら
「死亡的事象」で切り抜けるはずだ

11: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)07:45:03 ID:HoH
中国人「お前は韓国人か!!」

12: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)08:11:22 ID:glk
これが日本製なら
「鉄道大虐殺!日本人乗務員が35万人の乗客を閉じこめ、車両ごと生き埋めにした!」
となったはず。

13: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)08:17:46 ID:zBL
中国人に生まれなくて良かった
こんな報道見たら惨め過ぎて自殺してたよ

14: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)08:37:40 ID:RaM
誇らしいアル

15: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)08:59:33 ID:6HJ
天安門も無かった事になってるんだっけ?

16: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)09:05:44 ID:POU
これ日本ならむしろ信用落とすんだけど、中国では違うんかなw
愛国無罪みたいなもんなら、きもい右傾国家だ

19: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)09:59:12 ID:CJr
>>16
中国共産党が右翼とかなんかの冗談か?
というか愛国=右翼の時点で小学生以下だとわかるが

23: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)10:30:55 ID:POU
>>19
愛国無罪 「国を愛することから行われる蛮行に罪はない」

こんなのがまかり通る社会になってくのは、右傾化だろ
今回のは蛮行じゃなく隠蔽とか歴史改変だけど

27: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)12:13:02 ID:28Q
>>23
ああ、言葉の意味がよくわかってないってことが分かった

17: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)09:46:28 ID:EAE
速埋め鉄道とガムテ鉄道
(;´д`)なんで普通に出来ないんだあいつら

18: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)09:52:41 ID:bC7
事故そのものより埋めたのが衝撃だったよ
しかもメディア規制出来ず全世界に報じられるというw

20: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)10:04:21 ID:QZU
250km以下の走行速度で事故が起こったってことは
高速鉄道はもっと危険何じゃ…?

34: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)12:54:27 ID:I4i
>>20 が、いいこと言った。

21: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)10:06:51 ID:oT9
高速鉄道以外は輸出しないから問題ない。
世界の皆さん、無事故を誇る「純国産技術」で作られた高速度鉄道システムをどうぞお買い求めください。

24: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)10:46:25 ID:XAH
人間ってそこまで馬鹿じゃないんだけどな……
周り見てるとそう思えてくるのかもしれんけどさ

25: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)10:47:39 ID:hAs
>乗客の死亡事故を1人も出していない「安全神話」
直下型ではない東日本大震災はそれまでの地震対策が有効に機能したと言えるし、
三島の事故もその後の安全対策に活かされてるとは思うが、

始発前に発生した阪神淡路大震災、
閑散区間で対向列車がなかったことと貯雪用の溝に嵌ることで難を逃れた上越新幹線はオカルト的な何かがあると感じてしまう

26: 名無しさん@おーぷん 2015/06/29(月)10:49:31 ID:1Ah
掘って埋めたらノーカンとか植木鉢割ったポチじゃねぇんだからさぁww

1002: ネトウヨにゅーす。(日本):20XX年X月X日 00:00:00 ID:NeKouYo0
(´・ω・`)<おすすめ記事だよ
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