引用元: ・「軽買おうと思うんだけど」「軽で高速は辛いぞ。やめとけ」←これ

1: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:40:35 ID:y9j
取り回し、車庫入れ、燃費、車両価格、維持費
これらのメリット全て無視して
なんでたまにしか乗らない高速でのメリットを推すのか

(以下ネットの反応)
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2: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:41:26 ID:Yfb
ごく些細な違和感をひどく気にするのはゲーム機世代の特徴

43: 翔也◆grLfueCXDA 2015/06/15(月)18:11:17 ID:9OH
>>2
対になるのはスマホ世代か?

49: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:13:51 ID:hJG
>>2
思い当たる節があるわwww

普段乗る分には軽でいいよな

3: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:41:52 ID:C3X
燃費そこまで良くないだろ

4: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:43:12 ID:vhg
取り回しや車庫入れってそんな気にするとこか

9: モンゴル侍◆RSbo4ukU6BVd 2015/06/15(月)17:45:20 ID:88B
お前がそう思うのと同様に>>4は高速走行の重要性は薄いって言ってるだけだろ

何を重視するかは人それぞれやで議論するだけ無意味

19: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:51:50 ID:vhg
>>9
そうだな

軽はあまり乗ったことないのだけど軽では高速きついってのはどういうことなの?
加速が遅いとか、長時間運転が辛いとかってこと?

22: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:54:42 ID:v4D
>>19普通車と比較してシートが薄かったり、乗り心地が悪かったり
追い抜こうとする時はエンジンがうるさい。

5: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:44:15 ID:RlM
全然辛く無いよ
いつの時代の軽だよ(笑)

6: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:44:26 ID:LMj
軽は本当に高速で辛いからな

7: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:44:39 ID:y9j
実際、今の車も軽なんだけど
長距離や高速の何が辛いのか理解できんわ。
バイクでも長距離走るだろ。

20: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:54:17 ID:RlM
>>7
だよな

8: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:44:45 ID:Cw5
年1万キロ以上乗るなら維持費はコンパクトカーと比べて優位とは言いにくい。オプションつけたら軽も初期費用の優位はそんなにないしな。

10: モンゴル侍◆RSbo4ukU6BVd 2015/06/15(月)17:46:25 ID:88B
軽は高速なんかよりも急な坂の方が嫌だけどな

11: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:47:04 ID:v4D
主観で書いちゃうからそういう事になっちゃうんだろうな。
高速を週一回利用するのか、年一回利用するのか
田舎住まいなのか都市住まいでも話は違うだろうし。

12: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:47:35 ID:JUa
取り回し←慣れる 
車庫入れ←慣れる 
燃費←よっぽどの車じゃない限り最近のは良い 
車両価格←軽より1~1.5クラスのほうが安い場合がある 
維持費←軽が最強(燃料費除く)
高速走行←そりゃ大きいほうが楽

結果
好きなの乗れ

13: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:48:58 ID:y9j
2ちゃんねるで「軽は素晴らしい」って話は不自然なほど聞かない。
実際、売れているし長所も多いだろ。
以前は1800のウイングロード乗っていたけど
今のアイの方が運転も楽しい。

14: モンゴル侍◆RSbo4ukU6BVd 2015/06/15(月)17:50:34 ID:88B
>>13
本家は基本煽れば伸びるからな
軽をバカにすることでスレ伸ばすんだがその中身には軽を擁護する意見も少なくないぞ

15: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:51:09 ID:9Ju
ジムニー最強伝説

16: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:51:30 ID:xOI
軽は自転車感覚じゃないのか

17: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:51:30 ID:RWt
バイクなら普段の通勤用なのに高速を考えて隼を買うようなもんか

18: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:51:49 ID:y9j
昔はライターや腕時計でも「そんな安物を使うな」「本物は良い」ってヤツがいたからなぁ

21: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:54:27 ID:y9j
車好きはMT好きとか多いのに
高速だけは楽な方がいいの?
no title

24: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:55:47 ID:v4D
>>21
走るのが好きな人は、峠みたいな曲がりくねったところが
好きなんじゃね?

23: クロッチマン◆IkYAMCSlYo 2015/06/15(月)17:55:40 ID:1cC
交通事故死亡率の高さ
普通車で浮いた分は命のリスクで贖っている

25: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:58:50 ID:y9j
>>23
それは「事故が怖いから飛行機に乗らない」と同レベルの話だと思う。
「軽じゃなかったら死ななかったのに」なんて事故がそんなにあるの?

28: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:01:34 ID:RlM
>>25
有り得ない話じゃ無いと思うけど
超確立低いと思う

33: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:07:10 ID:Cw5
>>25
交通事故総合分析センター(財)ってとこだと軽だと事故った時の死亡率が普通車の3割増しってデータ出してるな

37: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:08:45 ID:y9j
>>33
その3割が軽自動車に乗っている全ての人の何パーセント?って話だよ。

38: モンゴル侍◆RSbo4ukU6BVd 2015/06/15(月)18:09:07 ID:88B
>>33
それ以前にドライバーの99割が重大事故に巻き込まれないけどな

39: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:10:24 ID:RlM
>>38
99割すげーな

26: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)17:59:51 ID:RlM
道歩いていても車に轢かれて死ぬからねー

29: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:06:08 ID:dts
軽自動車と普通車の比較

軽が定員4人まで、人数が多かったり荷物室が大きい場合は普通車が良い。
高速道路、軽でもターボ車なら問題無い。
デザイン的には、普通車が良い
座席シート、普通車の方がシートの大きさに余裕があり楽である。
予備タイヤ、最近の軽には無い、普通車なら格納場所を確保してある。
燃費は軽が有利。普通車ハイブリッドは10万キロを超えないと利益にならない。
軽が全体的に安い、色々な場面で軽自動車割引がある。
危険度が高い。軽自動車事故は悲惨である。
デブには無理。体格が大きい人には軽自動車が苦痛であろう。
狭い道。日本の狭い道では軽自動車が有利。

30: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:06:10 ID:Uif
自分だけならいいと思うけどね
赤ちゃんや小さい子供を乗せる場合は不安といえば不安
それも要素の一つでしかないけど

結論 すきなの乗れ

31: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:06:55 ID:y9j
軽自動車信者というわけではないんだけど
周囲に「軽なんか買って後悔した。大きい車に乗り換えたい」という人が少ないんだよね。
その逆に小さい車に乗り換える人は結構いるんだけど。

35: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:08:22 ID:Cw5
>>31
実際、街乗り買い物の足なら充分だしね。明らかな弱点てエアコンの効きが悪いぐらいじゃない?

41: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:10:55 ID:vhd
>>31
車詳しくないんだけど今の軽は企業が頑張ってるから昔ほど普通車との差がないみたい
ターボがついてると特にそう思うみたい

44: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:12:13 ID:v4D
>>41
新型コペンに乗ったけど全然加速に不満なかったわ。
軽にしてはどっしりしてたし。

32: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:07:03 ID:h8P
「たまにしか高速乗らない」っていう前提が出る前の話だから
はい論破

36: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:08:22 ID:yho
>>32
これで本気で論破したと思ってんのかな…

34: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:08:12 ID:vhd
今年から軽の新車の税金上がっていくらになったんだっけ?
中古しか乗れないけど

40: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:10:48 ID:v4D
>>34
7200円から10800円に上がった

53: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:15:51 ID:vhd
>>40
10800円か
払えなくもないけど新車は色々ウザいから10年ぐらい前の型がいいなあ

65: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:21:17 ID:eee
>>53
年式関係ないぞ
しゃけん受けた日で変わるぞ

69: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:26:05 ID:vhd
>>65
あれ?そうなの?
でも五月に来た税金の7200円だったよ

71: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:27:19 ID:v4D
>>69
Q:軽自動車税の増税はいつから?



A:2015年4月以降に購入した新車の軽自動車税が増税となります。





Q:軽自動車の増税対象の車は?



A:2015年4月以降に購入した新車に限定し、既存の車はそのままです。

拾いものだけど

77: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:41:05 ID:eee
>>71
そうなの?
新車登録と車検登録の区別がめんどいから車検基準に変わったって聞いたんだけど…
どうなんだろうか?

78: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:44:42 ID:68V
>>77
新車だけだよん

72: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:31:12 ID:eee
>>69
2015年3月までに車検受けてたら今回はセーフ

42: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:11:12 ID:uQ2
独り身なら軽で全然いいと思う

45: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:12:27 ID:eee
高速道路にほぼ乗らないなら軽自動車最強
但し中古で年式古いやつはダメ
高速道路にしょっちゅう乗るなら確かにしんどい
高速道路乗らなくても遠出が多いなら疲れる

よって車は生活スタイルにあわせて買え

48: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:13:32 ID:RlM
>>45
遠出するのがメインなら軽は買わないと思うけど?

62: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:19:50 ID:eee
>>48
そこに思い至らないアホは何人も見てきたぜ

46: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:12:42 ID:RlM
事故が心配なら車に乗るなよ

47: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:12:58 ID:TLx
金があるなら普通車乗っとけって云いますが

50: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:13:52 ID:TLx
高速かんけいなしにバイパスとか国道を流すだけでも軽はしんどいわ

55: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:16:37 ID:68V
>>50
軽ターボだからかもしれんけど
全然しんどくないよ

51: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:14:00 ID:pNM
我がムーヴRSの後に知人のマーチ(1000cc)に乗ったら加速の悪さにビビる

52: 翔也◆grLfueCXDA 2015/06/15(月)18:14:40 ID:9OH
排気量とはなにか説明して

57: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:17:36 ID:v4D

54: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:16:20 ID:y9j
トラックだって登坂車線を使うぐらい重くて加速しないだろ。
それでも長距離走るのは日常だよ。
「高速がキツイ」を嘘とは言わないけど
「だから軽はダメ」と言うほどの根拠にはならないんじゃない?

82: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:48:04 ID:d0k
>>54
いつの時代だよ3倍積みのころの話か
90kmリミッターでスピードがでないのを一般車が調子に乗ってウザイだけだよ
きれば160kmでるよ

56: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:17:16 ID:68V
軽ターボは坂道なんて楽々

でもエンジン音はうるさくなるけどね・・・

58: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:17:56 ID:68V
普段ちょい乗りなら軽で十分

61: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:19:37 ID:vhd
>>58
狭い駐車場でもらくらく駐車できるしねえ
狭いんだから小さいといいよね

63: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:20:05 ID:68V
>>61
そうそう
今は店の入り口近くに軽専用なんてあるしね

59: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:18:59 ID:wfg
古い軽
しかもNAで3ATだと街中でも不満タラタラwwww

60: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:19:25 ID:y9j
加速の良い車で市街地の道路をトロトロ走る方がストレスたまらない?

64: 翔也◆grLfueCXDA 2015/06/15(月)18:20:18 ID:9OH
小型化やATは技術の進化
その進化を受け入れられず古いものにこだわるのは愚かだ

66: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:22:30 ID:y9j
小さくて軽い楽しさって確かにあるんだよ。
自分にとって車の楽しさってこの部分が大きいんだよね。

67: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:24:12 ID:TLx
高速の走りに拘るようなのは軽買わないから
この指摘は的外れ

68: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:24:23 ID:PYl
そりゃコスパ求めるなら軽トラで済むだろ

70: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:26:11 ID:yJO
軽と普通車の2台持ちだけど普通車ばっかり乗ってるな
まあ通勤距離が比較的長めだってのもあるんだけど

73: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:32:23 ID:1BD
レンタカーのハイエースのが
よっぽど辛かった

74: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:32:35 ID:68V
軽でも普通車でも好きなのに乗ればええ

76: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:39:34 ID:nak
ウェイクに乗っているけど友人乗せたら大抵「広いなぁ」って感心する。
小さなバス運転している感覚が楽しい

79: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:46:05 ID:68V
>>76
軽じゃねーって(笑)

80: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:46:32 ID:S7a
人数乗せると普通車より燃費に影響あるんじゃね?
近場の街乗りは軽でいいと思う、もっと言えば原チャ最高だろ?

81: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:47:13 ID:68V
>>80
原付だと屋根無いしエアコン無いじゃん

83: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:49:47 ID:68V
軽は駄目だと言うのはおっさんの証拠

84: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:49:56 ID:S7a
近場の街乗りと言ってんじゃん
用途を考えて使えばいいだろう

85: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:50:02 ID:d0k
北海道のあれも軽じゃなかったら死んでないよな
「軽なんか買って後悔した。大きい車に乗り換えたい」
なんてもう言えない

87: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:50:51 ID:68V
>>85
普通車でも死ぬからねー

88: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:51:08 ID:68V
ダンプに乗り換えたいって言うのか?

89: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:52:27 ID:KnC
高速乗る時はレンタルでええやん
20年以上運転してるが高速なんか数えるくらいしか乗ってねぇな

96: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:54:10 ID:nak
>>89
もっと言えば遠出は新幹線などの鉄道、現地でレンタカーの方が楽。

91: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:52:51 ID:yJO
煽りとかじゃないんだけどさ
お前らも金に余裕があれば普通車買うの?

軽の維持費やらのメリットがなくなった場合とかも

94: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:53:25 ID:68V
>>91
両方持ってるよ

92: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:53:00 ID:S7a
それなら戦車にしよう

95: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:53:43 ID:68V
>>92
戦車最強

97: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:55:21 ID:vhd
>>92
戦車だと縁石乗り上げる時に頭ぶつけて流血するよ

98: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:56:05 ID:68V
>>97
まじかよ

戦車なら渋滞していても前の車乗り越えられるから便利

101: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:59:40 ID:vhd
>>98
あれ車内狭いままなのに今の戦車はスピード出るようになったから
中で人間がゴツンゴツンぶつけやすくなってんだよ

111: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:18:21 ID:68V
>>101
良く知ってるねー

93: 翔也◆grLfueCXDA 2015/06/15(月)18:53:15 ID:9OH
GT-Rを買う

99: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:56:18 ID:4oI
下取りに出すときに普通車は購入時との落差大きすぎて
がっかりするのなww
軽の方が高かったりするし・・・

100: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)18:59:03 ID:68V
>>99
軽は人気あるからねー

102: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:02:25 ID:X5z
ステゴンとカプチーノと仕事でマーチと軽トラ乗ってるけど
軽トラ以外は高速辛くないな

軽トラだけはギア比のせいで辛い
ファイナルをワゴンのにしてハイギアードにして、タイヤの径少し上げてるけど
そもそものミッションがそのままだからまだ辛い

103: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:04:03 ID:S7a
考えてみれば軽を買う層に戦車は似合わんな
燃費や税金、車体価格を考えると、な

104: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:10:47 ID:yTX
月に一回往復350kmくらい走るけど
軽で支障ないな

普通車は100km/hでも眠くなるから辛い
軽の方がスピード出てる感じがして同じ速度でも楽

105: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:10:53 ID:y9j
ごめんね、なんか話がいろんな方向に飛んじゃって。
「軽で長距離は疲れる」←軽に乗ってる自分がこれを理解できなかっただけ。
高速使って1日400キロとか普通に走るし。
基本椅子に座ってアクセル踏んでいるだけだよ。
高速を走る時や坂を登る時に軽はドライバーが力を入れないと走らないわけじゃない。
軽自動車の特性や走らせ方を理解してないから疲れるんだと思う。

106: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:11:54 ID:yTX
>>105
アクセル全開で坂を登ってる時に
なぜかドライバーが頑張ってること多いなw

107: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:13:03 ID:X5z
>>106
は?

109: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:13:45 ID:yTX
>>107
前傾姿勢になって肩に力入れて「うぉぉぉおおおおおお!!」みたいなの

108: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:13:42 ID:vhd
軽云々よりMTの方がよっぽど疲れると思う

110: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:17:01 ID:aoJ
単気筒バイク乗ってると軽で高速とか楽過ぎて眠くなる

115: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:22:34 ID:vhd
>>110
俺バイク乗らないからわからないけどあれで高速乗る人は尊敬するわ
no title

114: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:21:43 ID:69v
普通なら事故った時の危険性で止めるけどな

116: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:24:12 ID:68V
>>114
高速で事故見ると普通車ばかり

117: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:24:24 ID:ZlB
普通に軽自動車で高速のるよ

119: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:31:18 ID:dts
高速道路で、時速110キロ、90キロを比較すると、燃費が大きく違う。到着時間は大きくは違わない。 
高速道路では速度が低いほど、燃費が良くて、安全である。

ちょい考慮して高速道路を走ってもらいたい。

121: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:35:24 ID:ZlB
基本的にターボ車選ぶ
軽でも

122: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:40:28 ID:0Xe
クルコン付いてるのホンダだけだから軽は除外

123: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:41:40 ID:hdk
登坂がヤバい

125: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:47:32 ID:GiK
高速に月に何回乗るかによるよな。
毎日高速に乗るなら1000CC買った方が燃費が良いだろうしな

127: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)19:56:05 ID:TLx
だんだん低排気量でも良いかなってなってくるけど
技術の進歩で1200でも余裕の走り出来るから
さすがに軽だとそれなりって感じになるから剛性も

128: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:16:17 ID:P78
>>127
同じモノコック構造なら、箱が小さい方が剛性は出るよ
軽だから剛性ない!ってのは変

普通車のセダンと軽のハイトワゴンかなんか比べてないか??

129: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:20:20 ID:BbA
今の軽はよく走るんだよなぁ
でもやっぱり普通車の方がドヤ顔できるぞ

130: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:22:21 ID:RwV
よっぽど>>129みたいな言い方の方が納得できるわw

131: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:26:48 ID:CGf
よく知らんくせに変にエンジンがどうの、剛性がどうのって言い出すから
軽自動車嫌いなヤツに説得力がないってのはわかるわ
当てはまらない車の多いこと多いこと

132: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:28:41 ID:aU3
平地住みで遠出しないなら軽で十分だよなぁ
サバゲで山行ってた時は四駆が重宝したけど
普通車信者はもうちっとケースを想定したらいいのになと思うわ

133: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:29:34 ID:BbA
いや一昔前の軽はほんと走らなかったし、ここ数年で急に性能が上がったんだよ

137: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:32:22 ID:CGf
>>133
ここ数年...←ダウト

134: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:30:24 ID:MGc
正直原付きあれば車もいらない…
そうだよ!独り身ぼっちだよ!!

135: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:32:17 ID:BbA
今の軽ってちょっと高いの買ったら普通に200万近くするからな(アルト除く)
そりゃー普通車と変わりないわな。座席とかもよくなってるんじゃねえの

136: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:32:20 ID:vi2
ぶっちゃけ、性能の問題じゃなくてさ、、、
金が無くて、軽しか買えないんだもん…(>_<)泣

138: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:33:35 ID:Lap
>>136
今は良い軽買うより安いコンパクトカーがごろごろあるんだが

139: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:33:52 ID:vhd
>>136
いや、軽の中古のだっていい値するだろ

142: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:37:12 ID:y9j
軽自動車の「おもちゃ感」
コンパクトカーの「道具感」
大排気量車の「リビング感」

144: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:38:15 ID:BbA
車は見た目で選べ

146: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:41:16 ID:vhd
>>144
( ´゚д゚`)エー

145: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:38:57 ID:Lap
95年デビューのアルトのグレードで
アルトワークスではなくて、ワークスRってのがあったけど
アホみたく速くて、それこそ今でも通用するレベルだったな

それこそそのあとのアルトワークスだとか、ミラのTR-XXだとか、トゥデイのMトレックだとか...
20年前とかでも動力性能がかなり高い軽は多かったよ

151: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)21:11:13 ID:BbA
>>145
そういうのはあれじゃん、特殊じゃん

147: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:43:14 ID:5hb
結局は住んでる地域によりけりになるだろうな

148: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:46:46 ID:Lap
都市部であればあるほど結局は信号でストップ&ゴーの嵐だからね
軽い方が楽だし燃費いいし...ってなる

農家は勿論、荷物運ぶなら軽トラがいいし、悪路ならジムニーとかもあるし
2シーターオープンカーもコペンなりS660なり...

家族が出来たら軽ハイトワゴンのスライドドア車がいいし...
あれ?軽でいいじゃん

149: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)20:58:24 ID:xao
>>1

実はクラウン辺りでも小回り利くように設計されてるんで取り回しや車庫入れは楽だったりする
おまけに今の軽って新車だと180万円近くしたりする
低燃費性だってプリウス辺りには敵わないし、電気自動車のリーフなんかガソリンいらんのでそこまで誉められたもんでもない

なんで実は軽のメリットって維持費(税金)が普通車に比べて圧倒的に安いことくらいしかないのよ

だから高速道路に頻繁に乗る人で高額な維持費を払える人は大排気量車に乗る選択もありなのよ
やっぱり長距離移動は大排気量車のほうが楽だからね






170: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:20:37 ID:ODv
>>149なんて酷くしったかしてるが
ネタなんだよな?マジレスじゃないよな?な?

174: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:32:03 ID:xao
>>170
人によって車の印象なんて違うに決まってるだろ
例えばお前みたいに軽じゃないと車庫入れ出来ない人間もいれば
大型トラックを余裕で車庫入れする人間もいる
両者は同じ車乗ったって違う感想を持つのは当たり前

世の中お前みたいな自動車評論家くんばっかじゃないんだよ




175: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:32:40 ID:ODv
>>174
違う違う
嘘だらけじゃんって話よ

214: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:24:02 ID:jdQ
なに暴れてんだと思ったら>>149

クラウンでも~←軽とどんだけ最小回転半径違うと思ってんだ
今の軽は180万~←高いの引き合いにだしたら普通車なんて億なんだが
プリウスには~←プリウスの燃費より良いガソリンエンジンあるぞ、しかも数年前から

一応論破しといてあげた

215: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:25:13 ID:5gU
>>214
お前優しいな
煽りじゃなくて結構好きやで、子供にもマジレスしてあげるタイプ

150: ソニキチ◆ZWbsatH7hE 2015/06/15(月)21:08:39 ID:qJB
俺のやつ600ccしかないのに0-100で車に負ける気しないお?

152: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)21:20:05 ID:xao
>>150
0-100km3秒台で加速するお前のスーパーマシンを10tダンプ+30tの砂利による90km/hからの幅寄せで阻止するのが俺だwwww

226: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:31:25 ID:jdQ
>>152
マツダが及び腰になったせいで
グンと遠のいたよ

232: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:35:45 ID:1YC
>>226
そうなのよ
女性に迎合していない
フツーの丸っこい車が欲しいのよ

153: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)21:49:01 ID:AcA
普通車のほうが格好いいやん

154: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)22:07:05 ID:kqP
>>153
そこが?


no title


普通車
no title

155: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)22:21:41 ID:FJJ
軽ってほとんどが3気筒じゃん
3気筒って一番振動が激しいんだよ

だから長時間乗ると疲れるんだよ

157: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)22:26:27 ID:kqP
>>155
プレオやステラに乗ればヨシ
中古でしか買えないけどなorz

156: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)22:23:35 ID:XWN
辛いも何も椅子に座ってベダル踏むだけだし

158: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)22:26:59 ID:d0k


no title


普通車

no title

161: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)22:44:41 ID:aoJ
>>158
おまけがついてくる分軽の方がお得

160: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)22:30:37 ID:sxh
滑りっぷりが溝なしサマータイヤでアイスバーン走行レベル

162: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)22:55:26 ID:xwY
山が多い県、雪が降る県以外なら軽でいんじゃね?

163: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:09:16 ID:hm5
>>162
群馬の山の方で毎年雪降るし、スキー場近いからリフトのシーズンパス買うくらいだけど
免許取ってから車3台全部軽だわ
なんの問題もないし、雪ドリしながらスキーしに行くよ

165: 静岡の乙さん 2015/06/15(月)23:13:09 ID:Nku
iMIEV買ったがいいぞ300万しないし

171: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:26:17 ID:ajp
どうせ煽りたいだけのガキが必死こいてググった知識で書いたんだろw
そうでもなきゃ燃費の話でリーフageなんてありえない…

175: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:32:40 ID:ODv
>>171
そうなんだよな...
あの車凄い走らないからな...
普通にエアコンとオーディオつけて信号沢山ある街中走ると
100km走れないしな...9割充電で65kmくらいでエンプティ警告が...

172: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:29:03 ID:vDW
軽も普通車も大差ないじゃん
五十歩百歩だよ
しょせんドングリの背比べだろ

173: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:30:57 ID:vDW
高速乗るならこれだろjk

no title

176: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:35:08 ID:Xn3
すきなのにのればいいとおもうよ

183: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:42:47 ID:xao
>>176
そうそう
軽みたいに乗ってて恥ずかしい脱税車以外なら何乗ってもおKだと思うよ

179: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:38:47 ID:vDW
いすゞガーラ2000
国産バス最強の出力を誇る
V8エンジン 8TD1型 480馬力 排気量24312cc

no title

182: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:41:55 ID:Zad
もう国とメーカーが軽と普通の中間規格作ればいいんでね

184: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:43:09 ID:ajp
>>182
新規格、新免許とかやらかしたら
それこそアメリカさんプンプンやで
メーカーは儲かるなら喜ぶだろうけど

204: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:05:27 ID:gVj
>>182
それなら、軽の規格を800にしてしまった方がいい

186: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:45:55 ID:1JF
自分の気に入った車が軽だった。
なので、軽を選んだ

187: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:46:57 ID:Yfm
アルトRSに惹かれた

190: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:48:23 ID:eX0
軽は運転してて本当に怖いと感じる
だから安全運転できる

193: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:51:04 ID:Xn3
初心者を煽ったり無理な幅寄せしたりしたら駄目だって習ったでしょ?
夜なのによく眠くないね…

197: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:53:05 ID:ODv
あと最近は4トンとかばっかりで、あんまりでかいのは転がしてないけど
それは勘弁な

201: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:01:46 ID:WMq
>>197
新幹線運送した事もない癖にでかい車乗ってますアピールは恥ずかしいぞ

226: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:31:25 ID:jdQ
>>201
マツダが及び腰になったせいで
グンと遠のいたよ

198: 名無しさん@おーぷん 2015/06/15(月)23:53:46 ID:bxw
軽で長距離はたしかにいろんな意味でつらい

205: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:06:44 ID:YqJ
ほんと軽否定派って糞しかおらんのな
一つもちゃんとした否定意見も言えずに、延々煽りあいしてるだけやんけ
まともな軽否定意見聞かせてくれよ

206: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:09:49 ID:5gU
>>205
そりゃ無理だ
だって軽って必要充分だから、よっぽど特殊な条件下じゃないと
"軽で事足りる"ってのをひっくり返せない

208: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:16:14 ID:YqJ
>>206
サーキットで300km出したい!
280ps超えてないと満足出来ない!
6人以上乗せたい!外車じゃなきゃ嫌だ!

そんな感じか

209: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:16:55 ID:WMq
リーフみたいな電気自動車は原子力発電所から電気を供給されて動く
つまり発電所を介して間接的に原子力で動く原子力自動車な訳だ

今はインフラが整ってないから不具合もあるが
ガソリンを燃やす自動車より遥かに効率的で環境に優しく未来への可能性があるのは明らか

210: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:18:52 ID:5gU
>>209
その核廃棄物、ウン千年経ってやっと半分に減るんやで
環境語る時に核だしたらあかんよ
せめてソーラー発電とかの再エネでどうぞ

224: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:30:11 ID:WMq
>>210
ちゃんと処理された核廃棄物による環境汚染より
石油を何も考えずガンガン燃やした時の環境汚染のほうが余程酷いがな

中国の惨状を見ろ


213: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:22:24 ID:vQg
真面目に脱税車の意味が分からん

216: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:25:59 ID:9ni
最近の軽自動車で高速は辛いってのは
ハイトワゴンだらけで
燃費を優先して軽量化しているから
横風を受けるとハンドルが取られる
まぁ,それが当たり前になりゃ
別にどうってことないんだろうが・・・

車高・重心の低いテンパチ以上に乗り継いでいる俺からしてみりゃ
それは恐怖としか思えないんだな

218: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:27:03 ID:5gU
>>216
それならせめて軽もスポーツタイプ()ので比較してあげなよー
軽だけ不利な条件しどい

219: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:27:45 ID:9ni
>>218
一番売れてるのハイトワゴンでしょ~

223: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:29:43 ID:jdQ
>>219
てめぇが車高の低い1800cc↑って比較対照だしてるくせに...
普通車の売れ筋はそんな車じゃねぇよ禿

225: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:31:06 ID:9ni
>>223
個人的感想ですが?



童貞君にゃわからないかw

227: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:32:18 ID:jdQ
>>225
軽の比較対照を「売れてる」って理由でハイトワゴンだすなら
普通車も比較対照は「売れてる」って理由で選べよキチガイ

217: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:26:49 ID:sEJ
こういうスレ見て毎回思うが何故全力で「これは嫌いだ!」ってアピールするのかがわからない

221: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:29:05 ID:4HU
電気自動車はバッテリーがなぁ。
それに排気音の無い自動車なんて
ケツの小さい女と変わらん。
水素燃やそうぜ。水素。
レシプロにしろロータリーにしろ
水素エンジンの開発って結構進んでたじゃないか。

226: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:31:25 ID:jdQ
>>221
マツダが及び腰になったせいで
グンと遠のいたよ

236: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:39:39 ID:iTC
>>221
水素エンジンといえばトヨタMIRAI

no title

222: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:29:32 ID:1YC
最近丸っこい車がなくてサミC
キリッとした車しか内規ガス

226: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:31:25 ID:jdQ
>>222
丸いとやたら女向けになるからな
つまらんよな

230: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:35:25 ID:9ni
>>222
丸っこくてカッコイイ・・・ミト
no title

233: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:37:10 ID:1YC
>>230
外国車はまだあるよね
このアルファロメオやフィアットとか
このアルファロメヲ、たまに街で見るけど
ライトがまるければなああっと思う
でも、手も出ないけど・・・

237: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:39:57 ID:5gU
>>233
俺ラパンSS持ってたけど、たまに女向けの車に硬派なグレードあったりするから
そういうのしかないなー

228: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:33:56 ID:WMq
軽に乗ってて恥ずかしくないならそれでも良いけど
こんな所にスレ立ててまで必死に自己肯定してる軽乗りの卑屈さが哀れでならない

229: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:34:48 ID:5gU
>>228
結局「脱税車」の解説しないんか?
そこそこ楽しみに待ってるんだがー

235: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:39:33 ID:TLU
>>228
見てて恥ずかしい書き込みをしまくってて恥ずかしくないならそれでも良いけど
こんな所で連投してまで必死に軽叩きしてるお前の卑屈さが哀れでならない

231: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:35:27 ID:NWu
軽に乗ってて恥ずかしいの意味もわからんがな

234: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:37:13 ID:iTC
丸っこくてかわいい車
日野リエッセ

もう新車では買えません・・・ざんねん

no title

238: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:40:01 ID:9ni
no title

クルーのLPGじゃダメでしょうか?

239: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:40:34 ID:iTC
>>238
もう新車で買えないじゃないですかー
セドリックまでやめちゃったし

240: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:41:22 ID:9ni
>>239
NV200でLPGやるのかなぁ?

241: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:43:22 ID:iTC
>>240
LPGとガソリンのバイフューエル仕様あるはず
タクシー仕様だけで改造車扱いだけど

243: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:44:44 ID:9ni
>>241
一年車検か・・・躊躇するね

244: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:47:35 ID:5gU
>>243
毎回思うけど車関連のスレ乗っとるのホント上手いよなあんたw
いつも違う方向に持っていかれてバスだの軍用車だのの画像スレにされて
なんのスレだったっけ??ってスレ何個も見るわww

245: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:47:38 ID:iTC
>>243
バイフューエル仕様入れてるタクシー会社あるのかな
そこまではわからんけど
セダンタクシーっていつか姿を消すのだろうか

no title

246: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:50:37 ID:9ni
>>245
クラウンコンフォートも,プリウスに置き換わるだろうし
そうしたらハッチバックって事になるし・・・

ハイヤーなら,クラウン・フーガのアッパークラスでセダンは使うんだろうねぇ

247: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:53:13 ID:iTC
>>246
まあバリアフリーは時代の流れですからねえ
タクシーの需要が福祉方面にシフトしていくんだろうし

コンフォートGT-Zスーパーチャージャーなんてあったそうですが
さすがに実車は見たことないやw

242: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:44:09 ID:9ni
ジュークなんて丸っこくてカッコイイ部類だと思う
no title

245: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:47:38 ID:iTC
>>242
ジュークなかなかいいよね
好みは激しく分かれそうだけど
写真で見るとヘンだけど実車はなかなか

248: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:53:19 ID:mX6
それで結局特に車興味ないやつが軽じゃなくて普通車乗るメリットは高速乗る時にきつくないってことでええんか?

249: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:53:56 ID:9ni
>>248
いいんじゃない?

251: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:55:53 ID:5gU
>>249
死んじゃえ

250: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:54:52 ID:nOb
俺普通にジムニーで高速走ってたけどな
カクカクした昔のジムニーね

253: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:57:42 ID:iTC
>>250
ジムニーは軽でも別格感あるよなあ
昔のカクカクジムニーかっこいい

255: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)01:12:24 ID:iTC
煽りイクナイ

なかよし

no title

254: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)01:08:53 ID:jdQ
なかよくしようぜ・・・?
お前らのやってる事ってスレタイ無視のスレ乗っ取りやんけ

256: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)01:26:52 ID:Zdo
軽のスレって結局荒れるのね

252: 名無しさん@おーぷん 2015/06/16(火)00:57:06 ID:iTC
なかよくしようぜ

1002: ネトウヨにゅーす。(日本):20XX年X月X日 00:00:00 ID:NeKouYo0
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