高速ツアーバス廃止へ

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1343657965/

1: スペインオオヤマネコ(秋田県):2012/07/30(月) 23:19:25.33 ID:OM/K6xD/0
今年4月に起きた関越自動車道での高速バス事故を踏まえ、国交省は30日、今後1年以内に「高速ツアーバス」を「高速乗り合いバス」に一本化すると発表した。今あるツアーバスの運行形態は事実上、廃止となる。

 高速道路を走るバスには、旅行業者などが貸し切りバス事業者と契約し、自由な路線で運行する高速ツアーバスと、停留所を持ち、決まった路線を厳しい規制の下で運行する高速乗り合いバスがある。

 高速ツアーバスでは、安全上の責任は運行した貸し切りバス事業者にあるため、関越道でのバス事故では、利用者を募集した旅行業者が法的責任を問われることはなかった。こ のため国交省は、今ある高速ツアーバスを高速乗り合いバスに移行し、旅行業者なども安全面の責任を負うことを決めた。これにより、旅行業者などが高速バス を使ったツアーを企画する場合、高速乗り合いバスと同じようにバスを保有することや停留所を設けることが義務づけられる。また、貸し切りバス業者に委託す る場合には国交相の許可が必要で、委託を受けた業者が別の業者に運行を依頼するのも禁止される。

 国交省は1年以内に高速乗り合いバスに移行しない場合は、法的措置も検討するとしている。

http://www.news24.jp/articles/2012/07/30/07210570.html



2: ヨーロッパヤマネコ(東京都):2012/07/30(月) 23:19:45.50 ID:Kud7ofCm0
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6: ギコ(新疆ウイグル自治区):2012/07/30(月) 23:21:34.13 ID:h4gLa47i0
ここぞとばかり規制強化で利権拡大だな



8: スペインオオヤマネコ(東京都):2012/07/30(月) 23:21:56.23 ID:HXUGABFr0
いくつ倒産してしまうん?



11: ソマリ(やわらか銀行):2012/07/30(月) 23:23:24.42 ID:7vHDrmp30
>>8
かなりバタバタいくだろうな
野放し状態だったし



12: デボンレックス(福島県):2012/07/30(月) 23:23:26.36 ID:JeyWVsv50
陸援隊(針生ビル)表面
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裏面

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107: スノーシュー(福岡県):2012/07/31(火) 00:55:12.73 ID:11Y43Go+0
>>12
なんか変な家だなぁって思ったら、これってコンテナじゃねーか



108: アメリカンボブテイル(愛知県):2012/07/31(火) 00:55:47.25 ID:YuiFIByM0
>>12
建物まで建築基準法違反wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww



109: 猫又(家):2012/07/31(火) 00:56:59.84 ID:nDHlAwKe0
>>12
これ違法建築にならんのw?



120: トンキニーズ(福島県):2012/07/31(火) 01:12:52.62 ID:nOHFDuvw0
>>109
そもそも他人の土地に「コンテナ置かせてくれ」「バス置かせてくれ」みたいにしていったらしい。



13: マーブルキャット(大分県):2012/07/30(月) 23:23:35.26 ID:R1AfqCiB0
ほらみろ、アホなマスゴミに踊らされて「規制緩和規制緩和」
騒いでたらこの始末だ。

何でもかんでも「官僚が悪い」「民間に任せろ」でうまく行く訳無いのに。
つか国民の側に「官僚からひっぺがして民間任せにして
不都合が起きたとしても自分らが引き受ける。国のせいになどしない」という
覚悟が足りないんだよ。そのくせ「規制緩和規制緩和」ってアホか。



15: ジョフロイネコ(チベット自治区):2012/07/30(月) 23:27:05.55 ID:SS0Hnx8N0
>>13
規制緩和のデメリットをきちんと説明して、最悪こういうこともあるけどそれは国民が責任を被ってねという報道は皆無だったからな



24: マーブルキャット(大分県):2012/07/30(月) 23:33:45.92 ID:R1AfqCiB0
>>15
マスゴミも文句言うだけだからな。

生レバーにしても同じこと。国民の側にもっと「民間に任せろ、と言ったからには
俺らもそれ相応の覚悟で生きる!」という気概がないと、
本当に「何でもかんでも規制規制」の規制国家に逆戻りなんだがね。



16: 黒(dion軍):2012/07/30(月) 23:28:44.24 ID:aWGh4xCG0
都合の悪いものは全部規制
どんなクソルールでも作れば仕事した、という扱い



23: アンデスネコ(奈良県):2012/07/30(月) 23:33:29.74 ID:idLqNTkp0
>>16
行政が規制を行う場合はガチガチの杓子定規なルールにせざるを得ないってのはわかってるんだから
自ら規制・ルールを作ってるから安全ですよというアピールを怠ってた業界が悪い



17: ロシアンブルー(西日本):2012/07/30(月) 23:28:53.34 ID:kjjuA4J40
なぜ死人が出る前にやらなかった



20: バーマン(東京都):2012/07/30(月) 23:31:55.20 ID:eqqO8r/M0
>>17
死人も出ないのに変えるわけないだろw



21: リビアヤマネコ(関東・東海):2012/07/30(月) 23:31:55.31 ID:S6AjIl91O
ほんの2~3分集合時間に遅れただけで置いてかれたから
ざまあみろなニュースだわ



32: リビアヤマネコ(中国・四国):2012/07/30(月) 23:40:16.06 ID:rDZ5ElcpO
>>21
置いてかれたらどうなんの?



87: ハイイロネコ(関東・東海):2012/07/31(火) 00:43:39.03 ID:g74q5lJXO
>>32
そのままフォローも無く置き去り



28: サイベリアン(岡山県):2012/07/30(月) 23:37:59.29 ID:VoJcrxBH0
にしても
ユッケとか生レバーもそうだけど
事故が起きると一気に規制かかるねぇ
だったら最初から事故起こる前に禁止しとけよw
死んでからじゃ遅いっつうのw



30: アジアゴールデンキャット(東京都):2012/07/30(月) 23:40:06.66 ID:8wsYVKZw0
>>28
きびだんごで窒息する可能性あるから禁止な



31: オリエンタル(東京都):2012/07/30(月) 23:40:08.47 ID:U4S+w1JZ0
で、どうなるんだよ
お値段据え置きで頼むぞ



33: アジアゴールデンキャット(新潟・東北):2012/07/30(月) 23:40:19.57 ID:sVFj5gxK0
乗り合いバスをツアーバス化すりゃいいだろw
じゃないとみんな乗り合い並に運賃高くなるだろが



35: ジャガー(やわらか銀行):2012/07/30(月) 23:40:48.33 ID:CadIbbuP0
たたの高速事故なら、きびしい規制はなかっただろうけど
あそこまで刺さっちゃうとなw



36: サイベリアン(岡山県):2012/07/30(月) 23:41:43.93 ID:VoJcrxBH0
>>35
ちょっと見事過ぎたな
その後、出てくる出てくるw 法令違反の荒らしw
しかも取り締まる方も手抜きすぎw
改善してなくても放置だ
どうしょーもねーわw



38: スコティッシュフォールド(福島県):2012/07/30(月) 23:41:58.35 ID:cWv9lRab0
日本は意外と社会主義的な面があるんだよなー、昔から。



46: ジャガーネコ(宮城県):2012/07/30(月) 23:44:34.56 ID:oQmvMho30
>>38
「世界で唯一成功した社会主義国」って揶揄されるくらいだからな



51: コーニッシュレック(四国地方):2012/07/30(月) 23:50:39.34 ID:kyYBM7Au0
>>46
あれ言ったのはゴルバチョフだから決して揶揄ではないだろうとおもう



47: マンチカン(庭):2012/07/30(月) 23:44:56.17 ID:9XV6HVl80
何だって人が死ななきゃ動かないよ。最初の犠牲者にならないように祈るだけだ。



49: エキゾチックショートヘア(家):2012/07/30(月) 23:46:34.56 ID:voPyJXJW0
JRの高速バスは安泰だよな?



57: ピューマ(dion軍):2012/07/30(月) 23:53:07.10 ID:9KQ53um50
>>49
路線バスだから大丈夫



56: コドコド(岐阜県):2012/07/30(月) 23:53:03.63 ID:/L3o4ByK0
規制のおかげで帰省が大変になるんだな



62: エキゾチックショートヘア(家):2012/07/30(月) 23:56:38.27 ID:voPyJXJW0
>>56
実家寄生虫が勝ち組だな



59: キジトラ(チベット自治区):2012/07/30(月) 23:55:02.57 ID:F5I00hc+0
規制緩和で全て良くなることはないって典型だな
メリットが生まれればそのしわ寄せがどこかしらにデメリットとして顕在化する



67: マンクス(dion軍):2012/07/31(火) 00:01:23.81 ID:bfqjDqaB0
>>59
まあ規制してようが、規制緩和しようが、
どっちらにしてもメリット・デメリットは存在するわな。
問題はどちらの場合でも如何にデメリットを小さく押さえ込むかって事だよ。



64: スフィンクス(長屋):2012/07/30(月) 23:58:40.75 ID:DqGIgG3m0
無くなるのは、違法駐車、脱法上等の高速"ツアー"バス
今までどおり、きちんとバス停から発車する高速"路線"バスは運行を続けられる



65: ヨーロッパオオヤマネコ(関東・甲信越):2012/07/30(月) 23:58:47.30 ID:4bXUEY7sO
新幹線が高すぎるからバスに群がるんだ。
どう考えても鉄道のが効率良くてエコなのに。
新幹線はコストかかりすぎ。



72: ブリティッシュショートヘア(東京都):2012/07/31(火) 00:09:51.51 ID:J/O0bGUt0
>>65
夜行列車全廃の危機だが

北「新幹線が出来るまで一応…」
東「新幹線使え」
海「鈍足の客車なんか走らせたくないわ」
西「車両が無い」
四「昼行で移動してくれ」
九「寝台特急?復活させるよ、ただし貧乏人お断りでな!」



73: アメリカンワイヤーヘア(大阪府):2012/07/31(火) 00:10:30.91 ID:7tKaw2nM0
規制規制規制規制規制規制規制規制規制規制規制規制



98: ラ・パーマ(大阪府):2012/07/31(火) 00:48:10.45 ID:/n5fjbz60
余計な事をして
市場の活気を失わせるとか
愚の骨頂



100: バリニーズ(京都府):2012/07/31(火) 00:48:52.98 ID:auWLDtOS0
>>98
大阪の500円タクシーもやろ。交通は特に利権でがっちりやな。



99: アメリカンショートヘア(東京都):2012/07/31(火) 00:48:50.22 ID:+vz3Yfac0
規制緩和で官僚の旨みが減ったからな。



74: マンクス(やわらか銀行):2012/07/31(火) 00:12:19.31 ID:cr2ITh2E0
>停留所を設けることが義務づけられる。
地方なら広い駐車場を持つ店の駐車場に立て看板を置いて停留所にするんだろうが、
いわゆる高速ツアーバスを走らせてるような弱小会社ごときが大都市の駅前に停留所を
作れるのかな?歩道は勝手に使えないぞ



77: アジアゴールデンキャット(静岡県):2012/07/31(火) 00:20:21.99 ID:VT34ug+R0
規制は結構前から私鉄系の労働組合がロビーしていたな
規制は事故があろうとなかろうと既定路線だったのに
スレタイ速報だな



78: セルカークレックス(長屋):2012/07/31(火) 00:27:34.90 ID:ZVpUvP730
>>77
ツアーバスなんて事故が無かろうが規制されて当然のものだろ
事故のお陰で規制が早まっただけで



83: ソマリ(関東・甲信越):2012/07/31(火) 00:40:15.85 ID:Ag4DDGocO
全然ツアーじゃねぇのにツアーだと言い張って運行していた今までがおかしかっただけ
路線バスとして出直せ



135: ボルネオヤマネコ(鹿児島県):2012/07/31(火) 01:37:44.88 ID:FlshV+Ft0
>>83
それ無理www
路線運行の許可なんてまず降りないから。路線バスや鉄道系以外は殆ど潰れて消えるよ。
ウィラーなどは稀な事例だよ。
観光バス会社も貸切で客取れれるところは殆どないしね。



86: マーブルキャット(西日本):2012/07/31(火) 00:43:31.62 ID:cOP2MMjn0
貸し切りバス業者に委託する場合には国交相の許可が必要で、委託を受けた業者が別の業者に運行を依頼するのも禁止される。


土建屋の孫請けも規制しろ



94: エキゾチックショートヘア(埼玉県):2012/07/31(火) 00:46:19.43 ID:fwACOCMl0
普通の乗り合いバスでも充分に安いのに、それ以上安いものを提供しようとしたんだもの。
そらあどこかに無理が来るに決まってる。

金沢からディズニーリゾートまで3500円で行けることに疑問を持たない方がおかしい。



95: アビシニアン(東京都):2012/07/31(火) 00:47:02.38 ID:pfM1nzcl0
今後は一度に運べる量を増やしてコストダウンが主流になる
立ち乗り高速バスの時代が来るな



96: ジャガー(三重県):2012/07/31(火) 00:48:08.10 ID:HISdKZIK0
俺のウイラーたんどうなってしまうの?



106: スナネコ(関西地方):2012/07/31(火) 00:52:34.48 ID:R3cLDX+d0
>>96
ウィラーは事故前から路線に転換する方向だったと思う



111: サイベリアン(岡山県):2012/07/31(火) 01:00:29.78 ID:g4zlWLtI0
これどうせ安全とかそういう理由を隠れ蓑にした
定期運行バス救済措置なんだろ。




112: ラ・パーマ(大阪府):2012/07/31(火) 01:02:05.46 ID:/n5fjbz60
>>111
救済のつもりが
殲滅へむかって加速しただけだな




116: マーゲイ(愛知県):2012/07/31(火) 01:05:26.46 ID:vSzYP8Sj0
もう安い安いはやめた方がいい。きちんとお金を払った方がいい。
金がなければ旅行に行くなって感じだわ。



117: ボンベイ(千葉県):2012/07/31(火) 01:06:43.89 ID:vqbATw140
>>116
値段が上がっても人件費は変わらないと思うが・・・



118: マーゲイ(愛知県):2012/07/31(火) 01:09:48.91 ID:vSzYP8Sj0
>>117
極力鉄道や飛行機を使えって事。バスは短距離に向けに特化すべきかなと思う。



122: ボンベイ(千葉県):2012/07/31(火) 01:14:41.79 ID:vqbATw140
>>118
適正価格で運行するならな
明らかに利権屋はこのチャンスを待ってた
そして折を見て値上げでウマウマだよ



132: スナネコ(関西地方):2012/07/31(火) 01:34:49.91 ID:R3cLDX+d0
>>122
適正価格て言うけど、東京大阪間で3000円とかはあまりにも安すぎると思うぞ。
確かに座席増やして詰め込めば値段は下げられるが絶対どっかで無理がある。
今のツアーバスは募集会社と運行会社が別だから、どんな会社のバスに乗せられるのかわからない。
安全管理が杜撰なバス会社が運行してても客は選ぶ事ができない。



124: サイベリアン(岡山県):2012/07/31(火) 01:26:51.66 ID:g4zlWLtI0
高すぎる高速代、燃料費、交通費が明らかに日本の物流や人の流れを阻害していると思うわ。



125: ボンベイ(千葉県):2012/07/31(火) 01:27:32.44 ID:vqbATw140
>>124
全くだな



127: ボルネオヤマネコ(鹿児島県):2012/07/31(火) 01:30:25.48 ID:FlshV+Ft0
これは当然の処置。
ツアーバスの傍若無人振りがここ10年非常に目立ってたからね。
群馬の一件でとどめを刺した。



134: カナダオオヤマネコ(兵庫県):2012/07/31(火) 01:37:28.97 ID:kN8cwc050
てかこういうのとかネカフェとか
いつの間に日本は乞食ばっかりになったのか



92: セルカークレックス(長屋):2012/07/31(火) 00:45:51.61 ID:ZVpUvP730
潰れるのは悪徳バス会社だけだろ
まあ悪貨が良貨を駆逐しかけた状態だから楽しいことになってるんだけどな





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