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【日中韓】ブラジル高速鉄道建設で韓中日が激しい受注競争。争いは事実上3カ国に絞られた。

1 :製図ペン(東京都):2010/03/21(日) 22:55:33.08 ID:oeNK4/oc
ブラジルの高速鉄道建設事業をめぐり、韓国と中国、日本のアジア3カ 国が激しい受注競争を繰り広げていると、現地日刊紙のフォーリャ・デ・サンパウロが報じた。


19日付同紙は、高速 鉄道の事業者を選定する国際入札が迫るなか、韓日中が最も積極的に参加意志を示しており、争いは事実上、この3カ国に絞られていると伝えた。



ブラジル企業としては、Grupo Bertinがサムスン・現代を中心とする韓国の企業連合と、Andrade  Gutierrezは日本の企業連合と、それぞれ協力関係を築くとみている。
また、中国はブラジル最大手の建設会社Odebrechtと協力、または単独で入札に参加する可能性があると予想した。


ブラジル政府が事業提案要請書を確定すれば、5月末か遅くとも6月中旬には事業者が最終選定される予定だ。


2010年03月21日
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2010/03/21/0200000000AJP20100321000200882.HTML


2 :カッター(dion軍):2010/03 /21(日) 22:56:11.02 ID:Cb8VLMlV
中国はないわ


3 :シュレッダー(群馬県):2010/03/21(日) 22:56:25.88 ID:lutSBuiX
全部日本の技術じゃねえかwwww
あつかましすぎだろwww



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6 :プリズム(山形県):2010/03/21(日) 22:57:14.83 ID:DKPPyx3m
>>3
KTXはフランスだぞ



4 :包丁(dion軍):2010/03/21(日) 22:56:51.26 ID:DKRq3lLg
下手に韓日合同とかになると面倒だし手引け


5 :薬さじ(佐賀県):2010/03/21(日) 22:56:53.42 ID:rkoepPUh
日本はやめといたほうがいいぞ


7 :ろうと(茨城県):2010/03/21(日) 22:57:21.38 ID:T0NKthHE
サムスンって鉄道も作れるのか


96 :滑車(dion軍):2010/03/21(日) 23:37:54.75 ID:vbhjPygU
>>7
サムスンは財閥だからな


9 :絵具(福岡県):2010/03/21(日) 22:57:54.41 ID:ix7XXpIF
なんとなく負けそう。


14 :鑿(神奈川県):2010/03/21(日) 22:59:10.57 ID:+4oxIiPQ
自国でまともに走らせられないのによく売り込みに行けるな


15 :ホッチキス(富山県):2010/03/21(日) 22:59:26.68 ID:V79/bRtI
原発は最近ベトナムとアラブで負けたからな
高速鉄道はどうなるのか


16 :ろうと(東日本):2010/03/21(日) 22:59:28.09 ID:cIlVrljF
どんな酒池肉林が繰り広げられているのか想像するだけで
ワクワクするよね


26 :砂鉄(チリ):2010/03/21(日) 23:02:05.06 ID:vYeMfir0
ブラジルの担当者が羨ましい


19 :めがねレンチ(東京都):2010/03/21(日) 23:00:24.93 ID:fzAyeYtU
信頼性なら間違いなく日本だが
今後の付き合いを考えたら日本とヨーロッパの技術を丸々盗んだ中国だろうな


22 :ペトリ皿(長屋):2010/03/21(日) 23:01:02.45 ID:ETNsn0lV
こういう場合、韓国が採算度外視で安い値段を出す


23 :修正液(東京都):2010/03/21(日) 23:01:06.07 ID:k0H6MIHK
【韓国】 60億ウォン投入のKTX自動改札機、切符詰まり年内に廃棄も(08.4.12)



しょせんはパクリ大国w


31 :餌(関西地方):2010/03/21(日) 23:04:26.88 ID:KZSOT2AD
コスト面で日本がどうしても後一歩及ばなさそうだなぁ・・・・


33 :てこ(大分県):2010/03/21(日) 23:04:38.27 ID:qdaennye
途上国にインフラ整備してやっても連中金はらえないこと多いからな


35 :フードプロセッサー(山口県):2010/03/21(日) 23:06:30.13 ID:+LaJfPaz
>>33
ワールドカップ、オリンピックがあるから金が今ブラジルにあつまっとるらしい


36 :梁(関西地方):2010/03/21(日) 23:06:39.15 ID:SV1hP7UF
中韓は国がバックアップしてダンピングスレスレだろうがとにかく受注を目指してくるだろ
相手国の金で技術開発できると思えば少しぐらい赤字でも元が取れるからな


52 :鑿(神奈川県):2010/03/21(日) 23:14:43.62 ID:+4oxIiPQ
原発もダンピングで取られたし、同じことしそうだな
運用出来るのかね


53 :すり鉢(dion軍):2010/03/21(日) 23:15:06.98 ID:GzuWSkmQ
ブラジルって地震あったっけ?
無けりゃキムチトレインに決まるんでないの



59 :製図ペン(大阪府):2010/03/21(日) 23:17:57.85 ID:bnXeX+yw
>>53
山が多いからね
トンネル掘る技術があっても迂回カーブ技術がないとダメ



62 :すり鉢(dion軍):2010/03/21(日) 23:21:00.28 ID:GzuWSkmQ
>>59
そうなると選択肢としては新幹線か
ブラジルが日本と中国のどっち選ぶかは外交力の問題だな



58 :絵具(福岡県):2010/03/21(日) 23:17:52.53 ID:ix7XXpIF
ブラジルは踏み台にしてアメリカから受注を確実にしたほうがいいんじゃないの。
金払いも良さそうだし。ブラジルに新幹線なんて宝の持ち腐れだと思う。


60 :指矩(アラバマ州):2010/03/21(日) 23:18:15.65 ID:Hj1PYR0f
俺の予想:
環境保護団体たちがブラジルに圧力をかけてマグロとイルカと鯨を取るのを辞めるなら
日本製にという条件を持ち出してくる 


間違いない。俺の予想は当たる。


65 :マイクロメータ(静岡県):2010/03/21(日) 23:22:30.45 ID:MPnpODbP
トンネル工事は日本が結構得意だと思うんだけどな・・・


68 :すり鉢(dion軍):2010/03/21(日) 23:24:02.55 ID:GzuWSkmQ
>>65
掘削技術なら世界最先端のがあるんだっけ
まぁブラジルにどこまで予算があるかどうかだろうなぁ



67 :フラスコ(中国四国):2010/03/21(日) 23:23:18.08 ID:MBvIv9bI
独仏以外に鉄道技術で負けるとかないわー


70 :中国住み:2010/03/21(日) 23:24:26.85 ID:WP0rB/Kl

これで中韓に取られたら、日本の間抜けっぷりを世界に晒すことに


75 :焜炉(アラバマ州):2010/03/21(日) 23:26:52.27 ID:v9651DtN
>>70
ルール無用の相手だからなぁ。
そもそも受注に顔出してくる時点で厚顔無恥だぜどっちも。


73 :原稿用紙(福岡県):2010/03/21(日) 23:24:51.83 ID:Rreo/Rvu
ブラジルも高速鉄道自国開発すればいいじゃん
最初から他国頼みなんて情弱の発想


79 :すり鉢(dion軍):2010/03/21(日) 23:28:29.36 ID:GzuWSkmQ
>>73
鉄道はノウハウ無いと無理だろ
韓国だってフランスのTGVを丸パクリしただけだし
1から開発とかどんだけ金と年月がかかる事やら


92 :トースター(catv?):2010/03/21(日) 23:36:53.15 ID:LaxeBsr+
お前ら何かと言えば技術・技術・技術。
技術の自慢話ばかり。
ブラジル人が何を求めているか考えていない。


ブラジル人が求めているのは高価格・高性能・高品質ではない。
ブラジル人が求めているのは中価格・高性能・高品質。


97 :カッティングマット(広島県):2010/03/21(日) 23:38:10.30 ID:7FhgPjwb
>>92
でもチョンは中価格・低性能・低品質だろ


94 :鏡(アラバマ州):2010/03/21(日) 23:37:34.55 ID:qOqrVi1m
パラオ - KBブリッジ


韓国が作った橋が崩壊

死者が2名出る。そして橋にライフラインも通っていたため首都の機能が麻痺。大統領が国家非常事態宣言。

韓国政府「その会社潰れたから賠償金とか知らね」

日本に作り直してもらう

デザインも韓国よりマシになり、日本・パラオ友好の橋と呼ばれる橋になる。ちなみに日帝が住民と作った橋は未だに残ってたりする。


マレーシア - ペトロナスツインタワー


日本企業(ハザマ)が2棟を落札するもいつの間にかにタワー1を日本企業が、タワー2を韓国企業が手掛ける事になる。

韓国企業(サムスン)が共同計画といい日本の設計図を持ち出す。

設計図に技術が書いてあるわけがないので、韓国企業は双眼鏡でタワー1を眺めながら技術を真似をして作る。

韓国企業が日本に負けてはならないと、頂上部分は速度優先で作る。

ちなみにタワー2は傾いている。



韓国△


122 :?カチ(東京都):2010/03/22(月) 00:02:05.77 ID:sST+dPn+
>>94
流石に嘘だろうと思ってぐぐったらマジかよ



101 :げんのう(長屋):2010/03/21(日) 23:41:00.72 ID:L90yEQeA
これで受注出来ないとしたら交渉してる連中が余程アホなんだろ


韓国はフランスから車両を買って満足に運行出来てない
中国は日本やフランスから車両を買って開通したばかり
日本は独自技術によるトータルしたシステムで50年無事故
大地震で脱線しても死傷者0人


こんな歴然とした差があって入札出来なかったらブラジル人も相当馬鹿なんだろ


102 :ラベル(福岡県):2010/03/21(日) 23:41:05.80 ID:CHQ1pTpA
中国はアルストムに叩かれただろ。まだ売り込みやってんのかよ


105 :フラスコ(中国四国):2010/03/21(日) 23:42:38.49 ID:MBvIv9bI
普通に考えれば中韓が当て馬で、本命の
日本に値引きさせる戦術なんだが


113 :接着剤(アラバマ州):2010/03/21(日) 23:46:12.06 ID:ZXcKAOQb
日本→安全と技術の新幹線システムの信頼性保証
中国→劣化コピー、棺桶高速鉄道
韓国→パクリ高速鉄道、しかも死人でる



114 :お玉(アラバマ州):2010/03/21(日) 23:47:21.99 ID:4dTk0Rpt
日本方式の地デジが採用されたから鉄道もいけそう?


115 :朱肉(東京都):2010/03/21(日) 23:48:15.27 ID:QO9koE5s
劣化コピーの激安物でブラジルが納得するなら、ブラジルもその辺のレベルって事だよ
仮にも人命を左右するものなんだからさ
まあ、中国もウケルよな
日本が何十年も試験を行ってるリニアとかも、とっとと開通してるしな
安全面の徹底的な対策もしていない内から、もの凄い早さで作っちゃったしな


132 :バール(東京都):2010/03/22(月) 00:13:31.62 ID:xFOy57wQ
>>115
人の命とか権利とか無視した方が国が発展するという、個人から見るとあんまり良くない例ではあるがな。


129 :画用紙(福岡県):2010/03/22(月) 00:09:33.67 ID:19qwf6By
中韓って転売厨みたいだよね


131 :試験管挟み(大阪府):2010/03/22(月) 00:11:42.51 ID:cqkyU8nj
>>129
実際、ヤフオクで転売厨してる


138 :オーブン(アラバマ州):2010/03/22(月) 01:05:41.18 ID:G9XBd4Xn
でもまぁ仮に受注に成功したとしても、この二カ国が絡んで来てる以上
利益は無いんだろうな。
イギリスやアメリカに売り込むための材料程度にしかならない。
日本がとるとなったら、採算無視してどっちもタダでいいからくらい言いそうだな。



参考画像

日本 ミクっぽい配色と噂の次期新幹線E5型と奥はE2系

shinkansen

中国のCRH2「和諧号」…調和の意。日本のE2系がベース↑右↓
crh2

韓国のKTXII(山川) フランスのTGV-Rの流れをくむと思われる。
KTXII

総合実績では日本だと思いますが果たしてどうなるかたのしみデス。
あとTOPのE5系擬人画像は

Witty Witch Webstation
さまから利用させていただいてとります。イイ!
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