1: 首都圏の虎 ★ 2020/01/05(日) 11:34:14.50 ID:5Pg6B9mZ9
 JR北海道は、北海道新幹線(新青森―新函館北斗間)の青函トンネル(全長約54キロ・メートル)について、年内に最高速度を現在より50キロ引き上げて時速210キロで走行する方針を固めた。同社は2030年度末の札幌までの延伸を見据えて「東京―札幌間4時間半」を目標に掲げており、実現に向けた一歩となる。

 国土交通省によると、北海道新幹線の設計上の最高速度は時速260キロ。新幹線は通常、主な区間を200キロ以上で走るが、青函トンネルではすれ違う際の風圧で貨物列車が荷崩れを起こす恐れがあるとして160キロに抑えている。

 19年9月から行ったトンネルでの高速走行試験で大きな問題は確認されず、最高速度の引き上げが決まった。トンネルの通過は3分短縮される。システム改修が今年の夏過ぎまでかかるため、貨物が少ない年末年始に時間帯を限定して運転する見通し。21年以降、期間や時間帯を拡大する。

 現状のまま札幌延伸が実現すると、東京―札幌間は5時間弱かかる。JR北は、4時間半になれば空路から旅客を取り込めると見込んでおり、19年5月には新函館北斗―札幌間の最高速度を320キロに引き上げるよう国交省に要請した。JR東日本も、北海道新幹線につながる東北新幹線盛岡―新青森間の最高速度を320キロとする方向で検討している。

読売新聞 1/5(日) 10:28配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200105-00050080-yom-bus_all

引用元: ・【鉄道】】「東京-札幌4時間半」一歩前進…青函トンネル、年内に最速210キロ

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3: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 11:35:34.85 ID:ZOZ7G03w0
気圧変化で躯体割れないか心配っす

4: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 11:35:56.03 ID:57kkbvW00
3時間半くらいじゃないと飛行機に勝てねえだろ

6: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 11:38:08.22 ID:m2DDsH+z0
>>4
飛行機は手荷物検査で1時間余計に食うからな
持ち込める荷物も限られる

16: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 11:46:56.63 ID:t7gdJWf20
>>4
千歳は札幌からかなり距離あるしな
サッポロドン付なら勝負にはなる

50: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:01:24.71 ID:yO5J5Ieq0
>>4
千歳空港は遠いので、4時間半でも勝てる
もし4時間切ったら、とんでもない事になる

9: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 11:41:03.97 ID:/JNovX0O0
4時間半なら空港への移動や搭乗手続きの手間込みで
飛行機と勝負できそうだな
あとは料金次第か

28: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 11:53:00.13 ID:0vyNgFBU0
東京駅から札幌駅を航空機で移動するとだいたい3時間半のようで
札幌まで直通でプラス1時間なら大雪でもそうそう止まらないってだけで選ぶ価値出てくるのでは

42: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 11:59:21.64 ID:KzRJCWFA0
>>28
JR北海道だぞ
吹雪いたらしょっちゅう止まることになるぞ
今から楽しみだ

63: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:05:00.44 ID:3wCtHWvO0
>>42
新潟の地吹雪は余裕です

46: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:00:14.83 ID:nWNXiug70
整備新幹線の260kmはどうにもならないの?

109: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:20:01.47 ID:1SQJ+6+K0
>>46
札幌開業までには320
その頃は盛岡以南は360
これで記録タイプで4時間25分とかにする。
大宮から新青森まで2時間切るぞ

125: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:25:18.98 ID:m02Fjrj50
>>109
函館からがまた長いんだよなー
まあ新幹線は勝てないでしょ
東京札幌4時間半2万以内、1時間4本
これなら勝てるかな

48: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:01:02.72 ID:8yWQtLbD0
リニアとか新幹線よりアウトバーンみたいな速度制限無しの高速造った方が良くない?

160: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:35:44.31 ID:PvzCNfOd0
>>48
寒い東北で何キロ出せると思ってるんだか

70: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:06:34.35 ID:scYNRJQz0
北海道新幹線で320キロ出せるなら、北陸九州も320やれよ。

79: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:09:10.94 ID:jbYQHhix0
昔は函館-札幌間だけで5時間かかったなあ。

84: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:10:26.34 ID:zUESURRe0
そもそも飛行機嫌いの人が少なくない

89: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:12:39.96 ID:CxJWI4X80
東北の仙台あたりからだったら新幹線使った方がコスパいいだろうな。
この辺りは飛行機と客の争奪戦になる。

91: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:13:19.40 ID:0uPXSj5b0
でもお高いのでしょ?

116: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:21:45.72 ID:73yRQRUG0
旅行行く時はホテルとセットで予約するけど新幹線は1ヶ月前でないと予約できないのがネックなんだよな

119: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:22:35.43 ID:0uPXSj5b0
先に札幌~函館間やるべきだったよね

120: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:23:01.92 ID:JXwcWznO0
飛行機で 羽田から北海道行くときは下の景色が見えるから楽しい
沖縄方面とか海の上を飛ぶコースは面白くないね
電車の方が旅行らしい

122: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:23:50.18 ID:rRKI0xsX0
札幌~東京の新幹線利用てあるんか?
博多~東京だって新幹線利用ほとんどないし、そもそも博多~東京直通の便自体がないんじゃなかったっけ
九州の新幹線は全部新大阪乗り換えだろ
札幌~東京直通の便はできるんか?

135: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:29:16.15 ID:yO5J5Ieq0
>>122
千歳空港は札幌駅から遠いので、4時間半でも半分はシェア取れるよ
さらにJR東日本は4時間切りを目指して、ALFA-Xという360キロ運転が可能な新型車両を開発中

ちなみにリニアの東京大阪間が開通したら、東京博多間もJRが無双するよ

144: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:31:05.85 ID:/JNovX0O0
しかしこうなると貨物列車の最高時速引き上げも必要になってくるな
新幹線のすぐ後ろを走らせれば済む話かもしれないが

156: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:34:23.94 ID:N7VN4gnz0
大体4時間半とか最大瞬間風速みたいなもんで
大半のは5時間とかかかるんでしょ

168: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:39:05.64 ID:Bz1FWvOB0
函館が通勤圏になるのが凄いと思う。
医療関係に革命が起きる!!

185: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:44:50.23 ID:8UHDSbrd0
飛行機は手荷物検査が煩わしいから頑張ってくれ、4時間半ならこっちの方がいいわ

191: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:47:18.90 ID:hlO7QX4+0
LCCなんて手荷物検査の列だけで30分並ぶこともザラにあるからな
飛行機は機上の時間は短くてもなんやかんや時間がかかる
だったら駅弁とビール買ってワイワイやりながら北海道目指すのは悪くなさそうだ
途中の東北の車窓も楽しめるし

197: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:48:52.29 ID:ed6YbuDM0
大宮ー札幌 4時間なら新幹線だな。

198: 名無しさん@1周年 2020/01/05(日) 12:50:23.21 ID:2qmsIfql0
飛行機は繁忙期高いからなぁ急いでなきゃ鉄道は大いにアリだわ

1002: ネトウヨにゅーす。(日本):20XX年X月X日 00:00:00 ID:NeKouYo0



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